于都站

于都铁警开展消防安全演练力保暑运平安

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随着炎炎夏日的来临，持续的高温天气易引发火灾安全事故。为了全力守护乘车旅客生命财产安全、杜绝主要客运车站消防隐患，赣州铁路公安处于都车站派出所消防民警联合于都火车站利用客流较少的上午时段，组织于都火车站、于都供电所、于都线路工区、于都路桥工区等工作人员在火车站旁边开展消防安全教育培训和消防演练，使其熟练掌握消防设施器材使用、扑救火灾、火场协助旅客逃生等消防安全常识，切实保障暑运期间铁路运输安全。

本次演练按照预定的演练要求进行了相关消防基本知识与注意事项的普及；消防逃生技能培训等。同时为了让铁路职工能更深刻的加深印象，消防人员组织参演人员进行了实操竞赛，对警戒、疏散、灭火、抢救四个阶段进行全程模拟，使大家有了亲身体会，总体水平获得提高，达到此次演练行动预期的效果。

于都铁警通过这次消防演练活动增强了铁路职工的消防安全意识，为今后有序开展应急工作奠定了坚实的基础！【铁路网】2017-07-21

于都车站派出所：铁路安全伴你同行

随着天气转暖、春耕开始，为确保铁路运输安全畅通，赣州铁路公安处于都车站派出所在管内开展以”压路伤、防危行、保安全“为主要内容的大型“三保”宣传教育活动。

从3月15日至4月15日，于都所集中组织民警深入到管内中小学校、村庄、废品收购点，开展春季“三保”宣传攻势活动。

进中小校园。教育学生严禁进入铁路防护网，击打列车，摆放障碍物，讲解爱路护路常识，鼓励学生争做“爱路护路小卫士”，做到引导一个孩子，教育一个班级，影响一个家庭。

入沿线村庄。利用沿线村镇赶集契机，通过发放宣传单、口头宣讲等方式提高沿线群众护路防伤意识。深入沿线五残人员、放牧户家中开展回访工作，宣传和讲解遵守铁路法律法规等案事例。

走重点场所。广泛向经营者宣传法律法规和铁路安全规定，张贴铁路常见器材、配件、电缆线等照片，督促落实国家有关禁止收购规定，责成签订合法经营承诺。

活动以来，共计发放宣传资料20000余份，教育群众6000余人、学生30000余人，收到良好的社会效果。【铁路网】2017-04-15

于都铁路派出所积极参加铁路沿线社会治安环境整治会

近日，赣州铁路公安处于都车站派出所应邀参加由于都县政法委综治委牵头组织的县铁路沿线社会治安环境整治会议，积极推动路外联防、共同整治铁路沿线治安环境。

在此次会议上，于都所首先就2017年以来全县护路相关单位对护路联防工作的大力支持表示感谢。接着，所领导对2016年至2017年4月间管内赣龙铁路、赣瑞龙铁路的线路治安情况进行了分析，分别对行人入网警情、铁路交通事故、管内线路重点区段及常开口、沿线违建情况进行了罗列通报，并对全县铁路沿线各乡镇、行政村及各中小学校开展铁路安全宣传情况作了简单说明，要求全县护路干部以此次会议为契机全面推进管内沿线铁路安全宣传的普及，全面落实责任，进一步净化铁路沿线社会治安环境。最后于都所还就进一步加强铁路护路联防工作、完善高铁路地联防联动工作机制提出了具体要求。

本次会议的召开对于进一步净化铁路沿线社会治安环境，提升铁路运输安全、沿线治安稳定、高铁路地联防联动的整体工作水平具有十分重要的意义。【铁路网2017-04-17】

于都铁警联合于都火车站全力战春运

于都站

随着于都站高铁客运业务的开通，因安全、优质、便捷的特性，动车出行逐渐成为了于都人们出行的首选。据统计，2018年于都站春运开始截止22日累计发送旅客人数约72796人次，同比2017年56310人次增长29.2%；运输收入323.1万元，同比2017年269.1万元次增长20.1%其中动车组累计发送人数约54200人比去年45601人增加18.8%。预计随着春节假期的结束，于都站将迎来节后返程客流新高峰，预计节后25天将发送旅客列车700余列，发送返程旅客预计7万人次。

为迎战返程客流新高峰，保障旅客出行平安有序和铁路运输安全。于都铁路警方及于都火车站通力配合，采取多种有效措施确保旅客出行的安全顺利。

于都铁路警方在春运期间全警动员，一是充分发动路地各方共计120余名护路力量，通过定点驻守、重点巡查、视频盯控、乘车检查等方式对管内铁路路线进行往复巡查，确保铁路沿线治安平稳；二是强化车站执勤警力配置，联合于都县贡江派出所及应急处置大队开展联勤联动治安巡防，强化车站广场及各阴暗角落巡查力度，提升车站广场见警率；三是严密车站违法人员查控力度，坚持做好车站人员身份查缉比对工作，通过“视频巡+实地查”的模式有效筛查隐藏在客流中的违法犯罪分子。截止目前，于都铁路警方共抓获负案在逃人员8名，有效确保了旅客生命财产安全。

另一方面，于都火车站面对客流一再突破历史新高这一局面，一是充分发挥党员先锋模范作用，以点带面振奋士气，出台多种激励机制，充分调动职工春运工作热情；二是不断优化人员配置，特别对新分配来龙岩工务段高职生及段机关春运人员岗位的进行科学分配，做到新到岗人员工作效力最大化；三是合理增设售票窗口、优化窗口售票功能、延长售票服务时间，确保旅客购票通畅；四是针对恶劣天气、突发险情等极端情况制定客流疏导分流预案，为旅客群众的顺利出行提供保障。

同时对旅客进站、上车、上下车、出站等运输组织工作强化引导作用，开展了客流高峰险情及时阻断进站客流的应急演练。【2018年02月26日高铁网】

赣瑞龙铁路开通运营

据凤凰资讯2015年12月27日报道，连接闽赣的赣（州）瑞（金）龙（岩）铁路今天正式开通运营，这标志着闽西赣南革命老区结束了无动车开行的历史。

赣瑞龙铁路西起江西赣州赣县，向东经于都、会昌、瑞金等地进入福建省内，过长汀、连城、上杭等地，终抵龙岩新罗区，正线全长250.2公里，设计运行时速200公里。

据南昌铁路局介绍，赣瑞龙铁路是连接赣南和闽西的首条快速铁路，西与京九铁路和在建昌赣客专相连，东与龙厦铁路、漳龙铁路和在建南三龙铁路相接，形成昆明-怀化-衡阳-赣州-龙岩-厦门及南昌-赣州-龙岩-厦门两条重要铁路通道。这条铁路通车后，将改变沿线城市原有的交通格局，大幅缩短赣南苏区与海西经济区的时空距离，提升东南沿海地区与内陆腹地间的铁海联运能力，大大促进赣南、闽西地区人员、物资、信息、文化交流，为革命老区经济社会发展打造致富的快速路。

“动车+旅游”催生更多的旅游“红利”，赣州至龙岩铁路旅行时间将从原来最快4个多小时缩短至两小时左右，赣州至厦门从最快6.5小时缩短至3.5小时，赣州至福州从最快16小时缩短至5小时左右。