唐港高速

• 中文名称   唐港高速                   公路全长        80.2公里
• 管理单位   唐港高速公路管理处         起    点        唐山市
• 终    点   京唐港                     建成通车时间    2000年

唐港高速公路实行家庭养护承包责任制以来，2001年全年共节省养护成本200多万元，而且路面养护质量非常高，在中国高速公路联查中取得了较好的成绩。 2000年8月以来，唐港高速公路路政支队改变以往的养护格局，实行家庭养护承包责任制，将高速公路的养护任务承包给公路沿线的农民。通过认真选拔及路段招标，82.5公里的高速公路全部承包给86户农民。并在内部职工中招聘段长，实行段长负责制。养护专业户就近上班，不仅要保持路面整洁，而且要保证公路畅通。 为了保证公路的养护质量，唐港高速公路路政支队制定了严格的管理措施。每个养护专业户与支队签订劳动合同书，并建立了养护专业户档案。同时，对养护专业户的路段实行百分考核，由路政支队按照统一的标准进行考核，按照实际得分核算报酬，并对成绩优异者给予奖励。

唐港高速

"按照新的机制管理公路，不仅大大节约了成本，而且养护质量也有了大幅度提高。"唐港高速公路路政支队副支队长李建忠给我们算了一笔账，以往，每年唐港高速公路的养护工作都需要耗费大量的资金，因职工大多为正式工或合同工，每天到路段需要3辆专车往返接送。实行家庭养护承包责任制以来，仅此一项一年就节省开支24万元。严格的奖惩措施使养护专业户的责任感大大加强，效率和质量都有了明显的提高。

唐港高速公路是

检测技术的应用与发展趋势，也是选择检测技术时的重要评估方向。对于现有的检测技术，可从系统供货商处取得有关的研发信息，并得以了解系统未来功能扩充的方向，但对于发展中的先进检测技术而言，系统发展方向会受公司营运计划的影响。因此，检测技术的可用性可从以下几个方向加以评估:1、现有技术的供货商数目。2、先进技术预期的运作效能:1)实地测试结果;2)在其他领域的应用;3)设备研发公司的研发计划。

唐港高速

多种检测技术相互搭配运用在理论上是可行的，而且有几种实质上的意义，即功能性互补。每种检测技术都有其检测原理上的限制，因此都无法获得所需的所有交通参数，为了获取ITS应用所需的所有交通参数，可利用多种检测器相互搭配的方式。例如，用被动式红外线检测器搭配超音波式或多普勒式微波检测器。当用被动式红外线搭配超音波式检测器时，就可提高车辆出现、停止、车流量、车辆高度与距离等检测的准确度;当用被动式红外线搭配多普勒式微波检测器时，即可获得车辆出现数、停止检测、车流量、速度及车长类等交通参数。

唐港高速公路管理处组建于1998年5月，隶属于唐山市交通局，处机关座落在唐山市开平区越河乡郭坨村南，现有干部职工770人。该处设有4个科室(办公室、业务科、稽查科、组宣科)，3个中心(财务中心、资产中心、监控中心)、2个合作公司(唐乐有限公司、鑫兆丰投资有限公司)，1个养护工区(内设唐港所、西外环所)和11个直属收费站(唐港高速公路唐山收费站、青坨营收费站、滦南收费站、乐亭收费站、港口收费;西外环高速公路西出口收费站、丰南收费站;205线新河庄收费站;唐丰路北立交收费站;唐乐公路于家店收费站和独幽城收费站)。其主要职能是根据国家关于交通部门的收费政策，收取过往车辆通行费，并对全市各县路桥开发公司及收费站进行行业管理和业务指导。负责维护唐港高速公路和西外环高速公路辖区内道路设施，保护路产路权，制定路政管理的具体办法，办理路政案件，负责道路的日常养护和大中修工程管理。

唐港高速