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鹤大高速公路

鹤岗-大连高速公路,简称鹤大高速,又称鹤大高速公路,中国国家高速公路网编号:G11。鹤大高速起点在黑龙江省鹤岗市,终点在辽宁省大连市,途经佳木斯—七台河—鸡西—牡丹江—延边—敦化—白山—通化—本溪—丹东等城市,双向4车道,全长1474公里。鹤大高速已于2016年10月27日上午10:30全线通车。鹤大高速是国家高速公路“7918”网中的9条南北纵线中的第一纵,也是交通运输部《规划纲要》和吉林省高速公路网规划的组成部分,是由国务院批准的《东北地区振兴规划》中确定重点建设六大通道之一。鹤大高速纵贯黑、吉、辽三省东部地区,是东北东部出海通往朝鲜、韩国、日本等东北亚地区,开展国际贸易的快捷通道。

目录

中文名

鹤岗-大连高速公路

全    长

1474公里

公路网编号

G11

车    道

双向4车道

起    点

黑龙江省鹤岗市鹤立大桥

终    点

辽宁省大连市旅顺口区大盐线

通车时间

2016年10月27日全线贯通

 

战略意义

2011年2月25至26日,鹤大高速公路小沟岭至抚松段、靖宇至

范围与投资

鹤岗至

黑龙江段:鹤岗至吉林界段全线通车;

吉林段:小沟岭(吉黑界)至新开岭(吉辽界)全线通车;

辽宁段:吉林界至丹东段已于2012年9月26日通车,丹东至大连段已通。

重点工程

鹤大高速公路项目ZT07标段二道

“鹤大高速公路科技示范工程是我国公路交通建设领域首次在季节性冰冻地区开展的科技示范工程。”科技示范项目包括7个专项、涉及23个子项,其中的技术、工艺、材料、装备创新成果的集成应用,将产生巨大的叠加效应。

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大连高速公路网

示范工程开展了应对极端气候条件的废旧橡胶粉SBS复合改性沥青技术以及植物沥青、油页岩沥青混合料路用性能研究。为推广高速公路低碳节能技术,鹤大高速在全线服务区、收费站推广房屋建筑工程节能保温技术;开展基于环境感知的高速公路隧道及服务区照明节能与智慧控制技术研究与应用,降低公路运营成本。在信息技术应用方面,实现不同模式电子不停车收费(ETC)技术兼容,为出行者提供快速通行服务。

示范工程

“鹤大高速公路科技示范工程是我国公路交通建设领域首次在季节性冰冻地区开展的科技示范工程。”科技示范项目包括7个专项、涉及23个子项,其中的技术、工艺、材料、装备创新成果的集成应用,将产生巨大的叠加效应。为加强资源循环综合利用,示范工程开展了应对极端气候条件的废旧橡胶粉SBS复合改性沥青技术以及植物沥青、油页岩沥青混合料路用性能研究。为推广高速公路低碳节能技术,鹤大高速在全线服务区、收费站推广房屋建筑工程节能保温技术;开展基于环境感知的高速公路隧道及服务区照明节能与智慧控制技术研究与应用,降低公路运营成本。在信息技术应用方面,实现不同模式电子不停车收费(ETC)技术兼容,为出行者提供快速通行服务。

环境保护

“为加强沿线生态环境保护,加强植被保护和恢复、表土收集和利用技术,服务区污水处理与回用技术推广应用,开展基于生态补偿的湿地营造技术研究。”在全线路面中推广应用柔性组合基层沥青路面结构,在桥涵和隧道结构中应用防冻技术,开展季冻区高速公路路基路面长期使用性能及生态敏感路段湿地路基修筑技术研究,切实提高工程质量,节约全寿命周期成本。“推动火山灰、硅藻土等地产筑路材料的升级利用,同时考虑到山区内野生动物的迁徙,还预留出两条野生动物通道。”


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