宁海站

中文名

宁海火车站

外文名

Ninghai Railway station

通车时间

2009年9月28日

总投资

14253.9万元

建筑面积

7841平方米

开工时间

2008年11月28日

据悉，

宁海站

目前宁海综合客运枢纽已投入使用，公交线路调整较大。

102 宁海综合客运枢纽--龙海市场

115 宁海综合客运枢纽--南门站

116 宁海综合客运枢纽--西站

121 宁海综合客运枢纽--桥头胡

113(新增) 宁海综合客运枢纽--宁海综合客运枢纽

另外，北片乡镇城乡公交已全部移到宁海综合客运枢纽，但是前往上海，杭州等地的客运车辆仍在原客运总站。故一部分公交车辆暂缓调整

宁海站

甬台温铁路为中国沿海大通道中浙江境内的重要控制性项目，是中国铁路网中长期规划“八纵、八横”中沿海通道和“四纵、四横”高速客运网中的组成部分。设计正线全线282.39公里，项目总投资概算155.3亿元。宁波段93.33公里，其中宁海段41.20公里，占宁波段44.39%，占全线14.67%。甬台温铁路位于中国东部沿海地区，北起浙江省宁波市，经台州，南至温州市，东临东海，西靠天台山、雁荡山，北端经萧甬线与沪杭线、浙赣线连通;南端同金温线和在建的温福线连接。

宁波段新增设宁海、奉化两个车站。宁海段途径西店(14.37km)、梅林(3.76km)、桃源(6.38km)、跃龙(5.36km)、前童(4.6km)、一市(6.73km)等6个镇、街道和79个行政村。宁海段隧道12座，14.6 m长，占总长度的35.4%。道路立交桥56处，改移道路15处，5.958km;特大桥3座，2.448km;大桥5座，1.252km;中桥10座，0.4km;改沟3处，0.434km。

征用土地项目红线用地2127.06亩，配套用地约1300亩，拆迂量4.2万平方米。甬台温铁路是中国同类铁路中设计标准最高、国际一流的铁路，无论是平纵面条件、桥隧标准、基础加固、轨道结构、行车指挥系统和今后的运营管理模式，都和现在的铁路是两个不同的概念。

甬台温铁路将是中国第一条客运时速达200公里(预留时速250公里)的客货混跑线，电力牵引，满足开双层集装箱要求，是中国动工建设的现代化程度最高的铁路。铁路项目工可及初步设计均已经中国发改委等有关部门批复并列入新开工的国家重点建设项目名单。按照总体进度安排，工程已于2009年8月1日开通货车，2009年9月28日开通动车组。工程建设工期4年。