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涿州东站

涿州东站是京广铁路客运专线中的一站,是河北省距离北京最近的一站,涿州东站站房中心里程为DK61+600,涿州东站是二等站。站场规模为2台,4条到发线(含2条正线),已于2012年12月26日正式投入运营。

目录

中文名
涿州东站
站场规模
2台4线
开始运营
2012年12月26日
建筑面积
5997平方米
上行车站
北京西站
下行车站

京广铁路客运专线京石段涿州东站站房中心里程为DK61+600,是

已经于2012年12月26日正式投入运营,往返市区的公交已开通。2012年11月29日已开通23路公交,由涿州西关(范阳路口)开往涿州东站,全程单一票价2元。

票价

D字头列车从涿州东站到达

配图配图

距北京西站61公里,具体位置在

车次
始发
终到
始发时刻
终到时刻
本站到达
本站开车
停车
G6702

涿州东站涿州东站

“这样的发展机会,谁都不会错过。”涿州市规划局孙副局长在正在召开的涿州市“两会”上表示。孙副局长所说的“好机会”,是指涿州将依托正在修建的京石高速铁路涿州站,打造一个北部新城区,在地理上完成北京与涿州的城建搭界。

孙副局长介绍,正在修建的京石高速铁路在涿州市北部地区穿越,并且设立了涿州站。涿州市将以这个车站为中心,建设一个半径为5公里的新市区,使其在地理上与北京的房山区搭界。新城区建成后,涿州市北京市房山区的城建将实现对接,将出现“一街两制”的局面。

同时,基于涿州的消费水平比北京要低的优势,涿州市还将在该城区建设多个大型住宅小区,吸引更多的北京人购买。孙副局长介绍,高速铁路客运专线,缩短了北京和涿州的时空距离,20分钟到涿州的概念应该是早饭还没有吃完,车就到站了。同时,涿州市还计划在这个新城区建成后,与北京协商,在开通京石高速铁路的前提下,再专门开通从北京到北部新城的公交线路,并一直延伸到涿州城区。

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