八面通站
八面通站，位于黑龙江省牡丹江市穆棱市八面通镇，邮编：157500。始建于1925年，为城鸡铁路(下城子至鸡西)沿线车站，三等站。距离哈尔滨站497公里，距离牡丹江站133公里，距离密山站159公里，距离东方红站319公里。隶属于哈尔滨铁路局鸡西车务段管辖，三等站。
目录
城鸡铁路建于1925年。在鸡西站接恒山铁路及林东铁路。
1924年1月吉林省政府与白俄商人谢洁斯签定了《中俄官商合办梨树沟子、小碱场煤矿合同》，同时动工修建滨绥铁路下城子站至梨树镇煤矿的铁路，称之为“穆棱铁路”。
1925年2月末，穆棱铁路竣工，共投资131万银元。1925年3月3日，在穆棱梨树沟子矿举行通车典礼。
铁路全长63.5千米(至一号井口)。其中下城子站至梨树镇站正线长59千米。
沿线设有下城子、三道河子、八面通、亮子河、梨树镇等站，直达穆棱矿。这条铁路三越穆棱河。
1925年3月4日，第一列货车编组40辆，装煤 800吨，通过穆棱铁路从下城子经中东铁路(滨绥线是其一部分)运往哈尔滨。
1940年，日满当局投资921.4万元满洲银行券，修通了梨树镇至鸡西的铁路。
这段铁路从梨树镇经石磷站(原名石厂站)、老达乘降所、柳毛站、柏家站、西鸡西站至鸡西站，全长48.3千米。
1941年春边勘测边设计边施工。
1942年11月1 日，在西鸡西站与林东线接轨。
修建时称梨鸡线，与原穆棱铁路衔接起来，称为城鸡线(下城子站至鸡西站)。
八面通站位于黑龙江省牡丹江市穆棱市八面通镇，为城鸡铁路(下城子至鸡西)沿线车站。
距离哈尔滨站471千米，距离牡丹江站111千米，距离密山站159千米，距离东方红站319千米。
办理旅客乘降；
行李、包裹托运。
货运
办理整车、零担货物发到；
危险货物仅办理农药、化肥发到。
| 序号 | 车次 | 出发-到达 | 发时-到时 | 运行时间 | 参考票价 |
| 1 | K7047 | 哈尔滨（始） - 八面通（终） | 07:10- 14:49 | 7小时39分 | 硬座¥69.0硬卧123.0 |
| 2 | K7048 | 八面通（始） - 哈尔滨（终） | 15:29 - 22:24 | 6小时55分 | 硬座¥69.0硬卧123.0 |
| 3 | K7173 | 八面通（过） - 鸡西（终） | 20:23 - 21:58 | 1小时35分 | 硬座¥6.0 |
| 4 | K7174 | 八面通（过） - 铁力（终） | 08:21 - 19:10 | 10小时49分 | 硬座¥56.0 |
| 5 | 6223 | 八面通（过） - 东方红（终） | 10:38 - 18.59 | 8小时21分 | 硬座¥19.5 |
| 6 | 6224 | 八面通（过） - 牡丹江（终） | 18:04 -20:33 | 2小时29分 | 硬座¥7.5 |
(注：以上仅提供参考具体乘车时间请以站内列车时刻表为准)
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