郑家屯站

百年老站谢幕 新双辽站迎客

郑家屯站

据网易新闻2014年5月21日报道，5月19日16时，由大连开往通辽的K7359次列车驶入双辽站，新车站迎来了第一批客人，标志着新双辽站正式投入使用。

据介绍，双辽站的前身为郑家屯站，位于吉林省双辽市境内，始建于1917年，已有近百年的历史。2013年，为适应当地经济发展的需要，沈阳铁路局在平齐线复线改造中，在郑家屯站南边1.5公里的地方修建了新火车站。 5月12日上午，有近百年历史的郑家屯站在办理完由海拉尔开往大连的2084次列车业务后，光荣退役。

新站舍雄伟壮观，候车室面积达1081平方米，可容纳1000名旅客同时候车，座椅是宽大舒适的软席座椅。车站设有两座高站台和地下通道，建有无柱风雨棚，日接发旅客列车22列。

“两分钟”温暖7万颗心

据网易资讯2014年1月21日报道，1月18日早晨7点10分，离2169次列车抵达茂林站还有将近一小时，刘金财老汉就早早来到车站，在出站口等待从大连返乡过年的儿子、儿媳和小孙子。

“以往火车在茂林没站，孙子又小，经不起折腾，儿子一家好几年没回家过年了。”刘金财老汉兴奋地告诉记者，“这回火车在茂林站停车两分钟，一家子终于可以过个团圆年了！”

茂林站是沈阳铁路局管辖的一个四等小站，隶属吉林省双辽市。镇里共有7万多人口，每天进出只有两趟长途客车。进入冬季，时常受冰雪天气影响，居民出行非常不便。

中国已经进入了高铁时代，但边远小镇居民出行难仍是一个问题。今年春运前夕，通辽车务段向沈阳铁路局打报告，申请途经列车在茂林站停车，并开办客运业务。1月8日，沈阳铁路局批准，每天上行海拉尔到大连的2084次、下行大连到齐齐哈尔的2169次、大连到海拉尔的2083次三趟旅客列车，在茂林站停车两分钟。同时协调当地政府，平整了茂林镇通往火车站的700米道路，修建了站前广场。以往，茂林镇在外求学、打工的几千名年轻人，逢年过节回家，需要在58公里远的郑家屯站下火车再换乘汽车，如今火车经停茂林，人们再也不用跑冤枉路了。

王雅珍女士原来在内蒙古通辽市保康镇做买卖，由于茂林镇没有火车停靠，每天只好和别人拼车去上班，19公里路程，需要掏十多块钱；如果找不到拼车的，就得自己掏40元钱。赶上阴天雨雪，更是干着急走不了。“这回好了，火车票才两元钱，而且风雪无阻。”王雅珍高兴地说。

“今天，上车旅客50人，下车旅客155人，随着春节临近，旅客会越来越多。”茂林站售票员寇淑萍告诉记者，“这3列火车在茂林站各停两分钟，现在我们从站长到职工都身兼数职。但考虑到这给全镇7万人带来的便利，大伙苦点累点，都觉得值。”

新建双辽站投入使用 原郑家屯铁路辖区安保移交地方

郑家屯站

据网易新闻2014年6月13日报道，5月21日，经国家主管部门批准，新建双辽站投入使用，原来郑家屯铁路辖区安全保卫工作移交给地方，给双辽市公安局郑家屯派出所带来新的课题。新站投入运行之前，双辽市主管领导带领有关人员来到原郑家屯火车站现场，部署和增加公安警力，实行武装巡逻，加强治安防范。

重新梳理信息采集，做到精准无遗漏。为了确保信息采集准确、鲜活、可靠。两个月来，他们对原车站及周边所有人群聚集地进行地毯式核实采集，在信息采集中以入户走访为主，采取弹性走访工作制，白天、节假日走访常住人口，午后及傍晚走访场所从业人员、寄住人口、暂住人口；做到不漏一个单位、不漏一个部门、不漏一户、不漏一人。通过集中开展入户走访调查工作更新辖区装户图，最终使上图率、走访率、录入率、准确率达100%。

突出人口管理，抓住实有人口和流动人口登记、就业、居住等关键环节，构建“以房管人、以证管人、以业管人”的服务管理规范化体系。做到对辖区所有场所做到人口底数清、情况明、管得住、服务好，真正管住不放心的人，不发生不安全的事。

结合“百名民警进千家”走访和“三访三评”等活动。深入辖区，深入群众家中，在拉家常、访民意、调处纠纷、化解矛盾中拉近警民距离、增进群众感情、密切警民关系，赢得群众的理解支持和帮助，获取鲜活、真实的社会信息，掌握重点人员的活动情况，把数据采集回来，录入平台流转，变成共享信息，通过日积月累的采集，奠定信息化基础。

组成由社区民警和群众骨干力量联防队。对辖区各个部位分头把守，各负其责。点线面相结合开展不间断无缝隙巡逻，尤其是对重点时段、重点路段严防死守，让违法犯罪人员没有可乘之机。同时，充分调动一切可利用的群众力量，发挥社区治安积极分子和群众力量开展自防互防，从而确保了辖区治安稳定，社会秩序良好，没发生一起治安和刑事案件。

老火车站郑家屯南迁更名双辽站

据沈阳晚报2014年5月20日报道，5月12日上午，有着近百年历史的郑家屯站在办理完由海拉尔开往大连的2084次列车业务后光荣退役，南迁至新站舍，并更名为双辽站。5月19日，记者从沈阳铁路局了解到，双辽站运行正常。

郑家屯站位于吉林省双辽市境内，始建于1917年。2013年，沈阳铁路局在郑家屯站南1.5公里的地方修建了双辽站，候车室可容纳1000名旅客同时候车，日接发旅客列车22列。双辽站的投入使用，改变了以往火车站与市名不统一的尴尬。