绩溪北站

中文名

绩溪北站

外文名

Jixibei Railway Station

车站等级

客运二级站

建筑面积

11988㎡

站台规模

5台14线

车站位置

安徽省宣城市

合福高铁通车之后，绩溪这座美丽的小县城，将与

配图

2008年12月22日合福客运专线举行开工仪式，涉及合福客运专线绩溪段建设的各项工作紧锣密鼓地推进;

2009年4月19日，项目施工方——中铁十一局施工队伍进驻绩溪;

2009年5月6日，京福铁路客运专线安徽有限责任公司合福铁路现场指挥部仪式在绩溪揭牌;

2009年6月4日，中铁十一局三分部在临溪镇孔灵村43号墩顺利浇灌绩溪县内首桩;

2009年6月15日，合福铁路控制性工程之一、长达9.47公里的绩溪隧道首个斜井开工建设;

2009年7月3日，合福铁路红线征地工作全面启动，中铁十一局的建设大军开进绩溪，掀起绩溪县铁路建设的热潮，并确保在2014年4月1日合福客运专线投入运营;

2013年10月16日，绩溪北站正式开工建设;

2014年1月21日，绩溪北站站房主体结构顺利封顶，为2015年合福铁路全线通车奠定了基础;

2015年3月1日，绩溪北站开始进入联调联试;

2015年6月28日，绩溪北站正式开通运营;由于绩溪北站为皖南地区重要铁路枢纽，绩溪县委、县政府未雨绸缪，早在2009年就提前为火车新站建设预留了空间。

在2009年依托“三区一廊”规划所作出的新一轮绩溪县城市建设规划修编时，该县首次提出了新站新区的概念，规划占地面积达到4.3平方公里，即以火车站西迁为契机，重点抓好新火车站新区的规划建设，力争把新火车站新区打造成徽(州)文化特色彰显、物流畅通、功能完善、布局合理、充满生机和活力的标志性区域。

绩溪北站已于2014年1月21日建成。以三条铁路、三条高速公路为支点，一个现代化的地面交通运输网络正加快形成，相信这将为区域经济的发展带来了不可估量的美好前景。绩溪北站以古徽新韵、和谐盛世为建筑创意，用现代材质手法进行表达，创造出别具一格的建筑形象。建成投入使用后，将以便捷的人流、物流功能及完善的功能配套，成为绩溪县一颗强劲跳动的心脏。合福高铁通车之后，绩溪这座美丽的小县城，将与合肥、南昌、福州、厦门等城市间的时空距离大大缩短，形成“一日交通圈”。

由于列车时刻表经常调整，具体列车时刻请以车站当日售票信息为准，或登陆12306铁路客户服务中心官方网站查询。