明港东站
明港东站是京广高铁在河南境内唯一的县级车站,为小型中间站,2台4线,长1800米,宽55米,最高聚集人数500人。北距离明港机场仅3.5公里,可以与明港机场形成铁路运输和航空运输的对接。
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明港东站总建筑面积2977㎡(未含入口玻璃雨棚篷水平投影面积);其中站房面积2475㎡,并入生产生活有房502㎡;建筑层数主体一层(局部两层),建筑高度16.9m;站房主体结构为钢筋混凝土框架结构体系;
层面采用钢筋混凝土屋面;建筑结构使用年限50年;站房为线则下站房。
明港东站站台雨棚结构覆盖面积为12409.7㎡,雨棚总长度国442.5m,基本站台雨棚标准段宽度为13m,局部宽度22.5m,二站台雨棚标准段的宽度为13m。
雨棚结构形式为带拉杆的悬挑钢架,柱采用双肢钢管混凝土柱,钢梁采用焊接H型梁。
石家庄至武汉铁路
石家庄至武汉铁路客运专线是京广铁路客运专线的重要组成部分,是国家规划的“四纵四横”铁路快速客运网的主骨架之一;正线全长840.7公里,其中河南段546公里(含郑西贯通线39公里),贯穿8个省辖市、28个县(市、区)和83个乡镇;共新设
信阳段北段:中铁十八局集团(不含明港东站)
南段:中铁十七局集团(含信阳东站)
标段名称 起止里程 正线长度(km)
中标单位SWJL-8 DK914+043.945~DK980+018.61(驻马店特大桥北台尾~淮河北岸) 65.978 中铁十八局集团
SWJL-9 DK980+018.61~DK1041+550.14(淮河北岸~沙地湾大桥南台尾)60.624 中铁十七局集团
第八标段起点位于驻马店市,向南途径确山县至信阳市明港镇明港特大桥南台尾结束。全长56.1公里,途径驻马店市驿城区、确山县、高新区、明港镇,沿线村庄众多,主要占地为旱地、稻田。
主要工程量有:路基12.3公里,隧道及明洞1.2公里,驿城制梁场预制箱梁640孔,现浇梁248孔,无砟道床112.2公里,博格板预制170公里,5.9万块。
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