烟筒山站

• 中 文 名 烟筒山站 
• 外 文 名 Yantongshan Railway Station 
• 邮政编码 132302 
• 建立时间 1929年 
• 地    址 吉林省

沈吉铁路上离

客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。

货运：办理整车、零担货物发到；办理整车货物承运前保管。

渝湘高铁2023年建成通车，黔江将进入“高铁时代”

据中国路面机械网2017年8月7日报道，市交委称，日前，中国铁路总公司在重庆组织召开了渝湘高铁重庆主城至黔江段可行性研究报告审查会，计划10月底完成渝湘高铁主城至黔江段可研批复，力争年底先期开工段开工。

烟筒山站

渝湘高铁主城到黔江段预计2023年建成通车，届时，重庆到黔江约50分钟，到长沙只需3个小时。

渝湘高铁是国家“八纵八横”高铁网中厦渝高铁通道的重要一段，也是我市“米”字型高铁网重要的组成部分，是一条以服务长途客流为主，同时兼顾城际和旅游客流的高速铁路。

渝湘高铁全长约500公里，重庆境内约400公里，其中重庆主城至黔江段全长约276公里，线路走向为自重庆站经重庆东站引出，经巴南、南川、武隆、彭水，终点接入黔江北站。项目总投资约513亿元，设计时速为350公里/小时。

为加快项目前期推进工作，2015年8月，市交委委托设计单位开展并完成了预可行性研究工作，2016年2月启动了可行性研究报告编制工作。今年5月底，中国铁路总公司组织完成了预可性研究审查工作。

根据规划，渝湘高铁衔接沪昆高铁，联系长江中游、海峡西岸城市群。项目规划建设重庆主城经黔江至怀化段，与沪昆高铁衔接形成重庆至长沙高铁通道。其中，重庆主城至黔江段与黔张常铁路衔接，形成重庆至长沙快速通道。

据介绍，黔张常铁路全长约336公里(重庆境内约23公里),途经黔江区,湖北恩施州咸丰县、来凤县,湖南湘西州龙山县、张家界市桑植县、永定区,在张家界市与焦柳铁路衔接,向东经常德市桃源县后至终点湖南省常德市,项目概算总投资约361亿元,设计速度200公里/小时。项目已于2015年开建，预计2019年建成通车。

2023年主城至黔江高铁建成通车，黔张常铁路将与主城到黔江的高铁相接，共同打造重庆至长沙的客运快速大通道。

届时，小伙伴们不用到重庆主城就有高铁站可以搭车，出行更加方便！

蓄势15年 长春—双阳—烟筒山铁路工程开工

据网易新闻2005年9月9日报道，筹划了15年之久的长春—双阳—烟筒山铁路工程昨日全面开工。它是由铁道部和吉林省政府共同出资兴建的东北地区第一条合资铁路，总投资7.5亿元。预计在20个月后，这条全长近94公里的铁路将最终建成。届时，沿线自然资源的开发将得到极大促进，长春市东南部地区不通铁路的历史也将彻底改变。长双烟铁路全面开工的消息是在昨日上午召开的新闻发布会上宣布的。

烟筒山站

筹建时间长达15年

长双烟铁路的筹建时间长达15年。早在1991年，长春市双阳区政府就瞄准地方经济走势，组织专门班底运作修建长双烟铁路，但由于资金原因一直没能进入实际建设过程。2003年10月，十六届三中全会会后，铁道部部长刘志军来到吉林省调研，与省政府领导共谋吉林省铁路发展建设大计，同时签订了部、省共同出资建设长双烟铁路的战略协议。2004年8月31日，国家发改委批复了长双烟铁路可研报告，同年9月6日，长双烟铁路有限责任公司正式成立，项目进入规范的公司化运作状态。共设有六个车站。

长双烟铁路北起长春铁路枢纽图龙泉北站，南至沈吉线烟筒山站，新建铁路长度近94公里，线路标准为国铁二级，共设有龙泉北、泉眼、奢岭、双阳、山河、五家子等6个车站，大小桥梁72座，涵洞262个，新建房屋总面积6566平方米。有利于石灰石、煤炭等的运输。

那么，这条铁路修建好后，能给我省带来什么呢？据介绍，长双烟铁路沿线自然资源比较丰富，石灰石、煤炭等矿产资源储量大、品位高、品种多，开发潜力巨大。由于长期没有铁路运输，沿线地区资源的开发利用受到了很大制约。长双烟铁路建成后将改善沿线的交通条件，降低运输成本，创造更好的投资环境，迅速加快区域经济的发展。

同时，该铁路建成后，就成了哈大线和沈吉线间的联络线，将长春至吉林省东南部地区的运输距离缩短114公里，提高了区域综合运输能力和效率。加快长春—长白山旅游通道形成。

另外，为进一步开发长白山旅游资源，带动地区经济发展，吉林省政府已经规划修建白山镇—长白山铁路，开辟长双烟—烟白线—长白山新旅游通道。长双烟铁路的建设，可加快长春—长白山新的快捷旅游通道的形成，为振兴旅游经济，创造良好的交通条件。

受天气影响沈阳铁路局管内部分列车停运

据东北新闻网2017年8月3日报道，王海涛记者在沈阳铁路局获悉，受强降雨水漫线路影响，沈阳铁路局管内途经锦承线、沈吉线、甘库线、白阿线部分列车运行变更，其中多数停运。

烟筒山站冬天除雪

途经锦承线部分列车运行变更如下：

1、8月2日，丹东站开K7362/3次列车运行至义县终止，义县至赤峰间K7363次停运。义县至丹东间加开FK7362/3次，按K7362/3次停站办理旅客下车业务。

2、8月2日，赤峰站开K7364/1次运行至东大道终止，东大道站至丹东站间K7364/1次停运。东大道站至赤峰站间加开FK7361次列车，按K7364次列车停站办理旅客下车业务。

3、8月2日，大连站开K7351/4/1次列车，运行至艾友营站终止，艾友营站至赤峰站间K7354/1次列车停运。艾友营站至大连站间加开FK7351/4次列车，按K7351/4/1次列车停站办理旅客下车业务。

4、8月2日，大连站开K7517/20/17次列车运行至义县站终到，义县站至凌源站间K7517/20/17次列车停运。

5、8月2日，凌源站开K7518/9/8次列车变更为义县站始发，凌源站至义县站间K7518/9/8次列车停运。

6、8月3日，凌源站开K7330/27次、沈阳站开K7328/9次、K7562/3次、K7564/1次、赤峰站开K7384次、K7352/3/2次、山海关站开K7383次列车停运。

途经沈吉线部分列车运行变更如下：

1、8月2日，大连站开K7333次列车运行至吉林站终到，吉林站至敦化站间K7333次列车停运。

2、8月3日，敦化站开K7334次列车变更为吉林站始发，敦化站至吉林站间K7334次列车停运。

3、8月3日，梅河口站开K5041次列车停运。烟筒山站开K5042次列车停运。

4、8月3日，沈阳站开K7425次列车运行至梅河口站终到，梅河口至烟筒山间K7425次列车停运。

5、8月3日，烟筒山站开K7426次列车变更为梅河口站始发，烟筒山至梅河口间K7426次停运。

途经甘库线部分列车运行变更如下：

1、8月3日，通辽站开4370/67次列车运行至甘旗卡站终到，甘旗卡站至库伦站间4370/67次停运。甘旗卡站至通辽站间加开F4372/3次列车。

2、8月3日，库伦站开4372/3次、4368/9次、通辽站开4374/1次停运。

途经白阿线部分列车运行变更如下：

1、8月3日，呼和浩特站开K2014/1/4列车运行至珠斯花站终到，珠斯花站至乌兰浩特站间K2014/1/4列车停运。

2、乌兰浩特开K2013/2/3次列车变更为珠斯花站始发，乌兰浩特站至珠斯花站间K2013/2/3次列车停运。

铁路部门提示广大旅客，因水害原因造成停运的列车，30日内可到车站窗口办理退票手续。从12306铁路客户服务中心网站上购买车票的旅客，如您还未换票，也可在30日内登录12306网站直接办理退票手续。需要改签的旅客可到车站窗口办理改签手续。