新肇站

据网易新闻2011年11月10日报道，沈阳铁路局白城车务段的新肇站，虽然是个小火车站，但却是一个“粮运中心”。

新肇站在黑龙江省肇源县境内。金秋丰收时节，是这个小站最忙碌的时候。记者在车站粮食物流基地看到：800多米长的站台上，排满了待运的粮食，30多台输送机在一个个粮垛旁把一袋袋粮食装上一节节车厢。不到3个小时，整列58辆车装载完成。

站长李方明告诉记者，今年6月，该站的粮食物流基地进行了扩大运输能力的改造，货位达232个，可以同时储备4列车的货物，并增加了集装箱和散粮装运功能，已是沈阳铁路局最大的物流运输基地。“从这里开出的列车，到山海关分界口交出时间，由原来的平均30小时压缩到17小时，实现了当日配车、当日装车、当日交车。从新肇粮食物流基地开出的粮食专列，年发运粮食可达120万吨。”

“粮食丰收、粮农增收，外运是关键。” 北大荒米业有限公司运输部部长孙魁介绍，“当地粮食收购价格比其它地方每斤高5分到1毛钱，就是因为粮食能及时运出去，不积压。”

“这列车装的粮食，有运往成都的高粱、运往上海的玉米。运到预定站后，会很快再分运到客户地。”长年在新肇经营粮食的万德隆公司负责人潘军说，“我们以前粮食年发送量不足1万吨，现在已上升到5万吨以上。粮食物流基地让我们放心大胆地收购粮食。”

新肇粮食产业园区管委会副主任杨志宏说，现在这里成了粮食集散地，农民种粮积极性高涨，粮食贸易活跃了起来，旅店、饭店和交通也全面红火。

据了解，沈阳局管内这样的粮食物流基地有35个，今年前9个月，粮食运输完成1653.7万吨，其中入关方向1093.4万吨。