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宝马X5混动

BMW X5插电式混合动力是对创新、豪华和多功能性的高效体现。作为BMW第一款将eDrive驱动技术与xDrive智能全轮驱动系统相结合的量产车型,出色的灵活性、功能性、全地形通过性和奢华氛围以及出众的效率,呈现出令人难忘的驾驶乐趣。

目录

X5混合动力X5混合动力
    BMW X5插电式混合动力是对创新、豪华和多功能性的高效体现。作为BMW第一款将eDrive驱动技术与xDrive智能全轮驱动系统相结合的量产车型,出色的灵活性、功能性、全地形通过性和奢华氛围以及出众的效率,呈现出令人难忘的驾驶乐趣。从外观来看,带状态显示的充电接口、双梯形排气尾管以及车尾的eDrive标识都是它与标准BMW X5相区别的专属凭证。BMW X5插电式混合动力有3种驾驶模式可供驾驶者选择,不同驾驶模式所产生的实际能耗也有很大的区别。

参数配置

2017款宝马BMW X5共1款车型:2017款BMW X5 xDrive40e

官方指导价格为:92.8万元;

车型

BMW X5 xDrive40e

技术参数

车长/车宽/车高(毫米)

4909/1938/1772

轴距(毫米)

2933

汽缸/排量(毫升)

4/1997

输出功率(千瓦/马力)、转速(转每分)

180 (245)/5,000-6,500

扭矩(牛米/转每分)

350/1,250-4,800

最高车速(公里/小时)

210

0-100公里/小时(秒)

6.8

综合耗油量EU(升/100公里)

3.9

油箱容积约(升)

83

安全性

双前座安全气囊

驾驶者和前后座乘客的头部安全气囊

驾驶者和前座乘客的侧面安全气囊

未系安全带警告音

电子防盗系统

报警系统

坡道起步辅助系统

防抱死制动系统(ABS)

自动差动制动系统 (ADB-X)

儿童座椅固定装置ISOFIX

中央锁

动态稳定控制系统扩展型

LED雾灯

下坡控制(HDC)

前后部驻车距离报警器(PDC)

侧面撞击防护系统(一体式,包括车顶横梁)

雨量探测器和自动大灯控制

远近光氙气前灯

警告三角标志及急救包

大灯清洗系统

防爆轮胎

车轮螺栓锁

内装

具自动防眩目功能的内部后视镜及驾驶者侧外后视镜

BMW专业级导航系统

前排扶手

高级双区自动空调

前后排杯座

照明组件

丝绒脚垫

前座储物箱

美国橡木高级木饰

多功能运动型真皮方向盘

车载电脑

Harman/Kardon高端音响系统

前排座椅电动调节,驾驶者座椅具有记忆功能

前排座椅加热功能

后排座椅加热功能

前排座椅电动腰撑

吸烟配套

Dakota真皮

附加12伏电源

电池证书(6年/10万公里)

外观

全景式天窗,带滑动和倾斜功能

分体式尾门

与车身同色的保险杠(上部)和外部后视镜

与车身同色的外饰部件(如:车门把手)

金属漆

普通漆(可免费选装)

选配

电动调节外后视镜,非球面设计镜片,可加热

铝制车顶行李架

铝制踏板

个性化定制锻纹铝制外装组件

风挡玻璃清洗喷嘴,可加热

车轮

19英寸铝合金轮圈,星式轮辐490型

越野风格套件外装

发动机/变速箱/悬架

直列4缸涡轮增压汽油发动机

Valvetronic电子气门

e-Shift电子换挡杆

8速手自一体变速箱,带换挡拨片

xDrive智能全轮驱动系统(可无级调节前/后轴间的功率分配)

双叉臂前悬挂

整体铝质后桥

舒适型自适应悬架组件(空气悬架系统,动态减震控制系统)

行驶机构

伺服式助力转向系统

BMW互联驾驶

全景摄像机

选配 ¥7,000

后视摄像机

自动泊车辅助系统

选配 ¥3,300

后行李箱盖带自动操控

舒适进入功能

带USB接口的手机蓝牙免提和音乐播放功能

全彩平视显示系统

带制动功能的巡航控制系统

限速信息提醒

车道变更警告

选配 ¥5,900

旅程咨询服务

远程售后服务

智能紧急呼叫

道路救援服务

远程协助服务

实时路况信息

资讯在线

驾驶辅助功能

选配 ¥6,100

驾驶辅助扩展功能

选配 ¥18,800

eDrive远程协助服务

BMW专属定制

方向盘加热功能

选配 ¥2,400

车门自动吸合功能

选配 ¥6,000

后侧窗手动遮阳帘

选配 ¥2,400

前排座椅电动腰撑

前排主动通风座椅

选配 ¥7,600

前排舒适型座椅

选配 ¥8,400

后排座椅加热功能

深色细线纹纯木纹理高级木饰

选配 ¥0

高级四区自动空调

选配 ¥4,400

附件12伏电源

Harman/Kardon高端音响系统

Bang & Olufsen高端环绕音响系统

选配 ¥27,000

LED大灯组合

选配 ¥11,800

远光自动控制

选配

LED随动控制大灯

选配

智能手机无线套装

选配 ¥6,500

手机无线充电

选配

WiFi热点

选配

免费WiFi数据流量包

选配

外观

X5混合动力X5混合动力
    从外观来看,带状态显示的充电接口、双梯形排气尾管以及车尾的eDrive标识都是它与标准BMW X5相区别的专属凭证。实际上,这款别具一格的先锋车型可以通过利用eDrive技术在纯电模式下行驶约27公里,低排放,低油耗。  

作为BMW第一款将eDrive驱动技术与xDrive智能全轮驱动系统相结合的量产车型,BMW X5插电式混合动力出色地融合了运动型多功能车的灵活性、功能性、全地形通过性和奢华氛围以及出众的效率,并巧妙应用了BMW i的创新科技,通过智能混合动力能量流控制系统将发动机和电机出色匹配,使得百公里综合油耗低至3.9升,系统最大输出功率高达313马力,总续航里程超过800公里。

在BMW创新出行服务的支持下,BMW X5插电式混合动力的电力系统能够为客户带来放心、便捷的电动出行享受。当然,作为一款创新型BMW X5,它的三种驱动模式都呈现出令人难忘的动力,体现了由BMW xDrive全轮驱动系统带来的出色牵引力性能和操控灵活性 。

舒适性

X5混合动力X5混合动力
    BMW X5插电式混合动力还拥有出众的舒适性。标配自适应悬挂系统舒适套件是出色行车体验的保障,即使是长途旅行且带有沉重的负载时,它也能够随时为车辆提供充沛动力并使其始终保持稳定性。无论多大的随车负载,配备在后桥上的全可调减振系统和自调标高悬架均可确保车辆获得出色稳定性。

性能

X5混合动力X5混合动力
 AUTO eDRIVE模式
在AUTO eDRIVE模式下,智能化的BMW高效动力系统会根据当前车速和蓄电池电量,主动决定电机与内燃机高效经济的驱动搭配。 AUTO eDRIVE模式分为2个工作状态:蓄电池电量处于12%-100%区间时,最高允许纯电行驶车速为70公里/小时,低油耗且低排放,如果车辆加速至更高车速或有其他行车需求,系统将自动启动汽油发动机。
MAX eDRIVE模式
在MAX eDRIVE模式下,车辆能够以120公里/小时的最高车速纯电行驶约27公里。一旦超过车速限值或无法进一步加速时,系统会自动启动内燃发动机。
SAVE BATTERY模式
如果蓄电池电量较低,SAVE BATTERY模式将通过内燃发动机对蓄电池充电或让蓄电池保持充电状态,以使驾驶者储备足够的蓄电池电量,以预备下一次的纯电驾驶。
能耗
无论长途行车或短途出行,BMW X5插电式混合动力都能以极低的能耗需求和排放量,出色地适应各种旅程的需求。这一切都归功于预见性能量管理系统。当用户把行车目的地输入导航系统后,预见性能量管理系统即会根据限速规定等常量信息和实时路况信息等数据,对规划路线进行分析,从而在相应的路段上高效地利用纯电驱动模式,形成能效回报最大化。全电动模式可以满足短途出行的需求,而在混合动力模式下,行车的综合油耗指标为3.9升/百公里。
驱动系统
BMW X5插电式混合动力搭载了大功率的BMW涡轮增压4缸汽油发动机和高效eDrive电机动力系统,匹配BMW xDrive智能全轮驱动系统,确保了理想的牵引力性能;这些源自高效动力系统的技术措施不仅为驾驶者带来超低的油耗,而且保证了车辆在任何路况下的优异驾驶动力体验和行驶稳定性。

便捷

X5混合动力X5混合动力
    X5混合动力家庭充电BMW为每位新能源车主提供如下充电解决方案:针对拥有固定停车位的车主,BMW提供免费的墙盒及一次基础安装服务;对于没有固定停车位的客户,可通过社区共享充电服务为爱车充电,BMW将提供两年内1,920个小时的免费充电服务(*此服务目前仅限北京、上海、广州、深圳、杭州和成都六个城市),令您出行无忧。
    即时充电™(ChargeNow™)是BMW的一个移动出行服务品牌,为BMW新能源车客户提供互联、智能、便捷的公共充电服务。即时充电与充电运营商合作,已经将充电网络拓展到了北京、上海、广州、深圳、沈阳、天津、西安、三亚、厦门、贵阳、南京、武汉等重要城市,到2017年底即时充电网络将覆盖超过60个城市,累计建设超过65,000根充电桩。


    创新性的应用程序,可以让您随时与爱车互联。BMW互联驾驶会给您带来全新的旅行体验。通过互联出行,您能够在旅途中获得各种信息、娱乐和服务功能;访问BMW Connected等智能手机应用程序,还能让您轻松实现随地办公,并获得旅程咨询和紧急救援协助服务等,从而享受从容驾趣。

 

电动机

    根据永磁同步电机原理设计的电动机具有功率密度很高的特点,最大功率为83kW。当车辆以电动模式起步时,电动机马上就可以达到250Nm的最大扭矩。通过Boost 推进加速效果协助内燃机,使车辆具有特别快的响应特性。 此外,电动机起到发电机的作用,根据所选择的混合动力系统工作模式不同,既可以通过回收制动能量,也可以通过有效地提高蓄电池最大负荷而由发动机驱动,然后将所产生的电量输送给高压蓄电池。

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