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智能人行横道

随着车联网、路联网等相关技术日益成熟,在原有人行横道的基础上,加装发光发声等装置,通过技术手段起到警示和安全作用。

目录

英国人将人行道与智能科技相结合做出了智能人行道。进一步的保证行人的安全。这条人行横道名为Starling Crossing 由完全防水、并且可以感知压力的LED面板组成。

智能横道智能横道

并且配备有摄像监控用来采集道路数据,并将这些数据发送至电脑系统。这样,它就能自动识别行人和自行车以及汽车,并计算出他们的位置和速度,根据这些提前判断出他们的运动路线。当行人靠近马路时,道路系统会提前为准备过马路的行人规划一条安全的通道,并且在地面上显示出醒目的标志,以提醒过往车辆注意减速停车。譬如行车道变成红色,提醒停车避让!

最新情况

英国研发出一条高科技智能人行横道,目前正在伦敦某一公路路段进行测试。这条智能人行横道相当于在公路上铺上了长达22米的LED面板,面板能防水还可感知压力,能识别是否有行人或车辆在通行,红绿灯和斑马线的功能都归纳到这块面板上了。

首先,智能人行横道遵循“以人为先”原则。在没人过马路时,这条智能人行横道是看不见的,而一旦有行人接近路口,LED面板就会亮起来,马上显示出斑马线。想过马路的行人只需站到位于道路边上的红色圆圈中,当圆圈变为绿色时,马路前方会出现白色的斑马线。这时,两侧机动车道就全部被限行了,相当于红灯,行驶的汽车会停下来,行人便可以安全地通过。当人们走过后,斑马线就会消失,以减少对驾车者的视野干扰。

根据人流量的不同,斑马线的宽度也会改变。比如,人少时斑马线窄,人多时斑马线就会变宽。

国内情况

2011年,无锡公安自主研发了人行横道智能监测系统,对不礼让行人的违法行为进行自动抓拍。目前,我市已部署了28套该系统,系统全面启用后,在安装该系统的路段机动车平均让行率由25.8%上升至88.2%。同时,全市所有人行横道线上交通事故数同比下降70%,并取得了“零死亡”的良好成效。该系统已被重庆、厦门、宜昌、湖州等几十个城市移植应用。

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