中华V5
中华V5是中华汽车推出的首款SUV车型，车头线条圆润，前保险杠非常突出，大灯上方6颗晶莹的LED灯组机构也使中华V5的前大灯富有科技感，侧面车身线条流畅。中控台的设计风格符合大多数消费者的口味，土黄色的饰板营造出一种居家的温馨之感；大量的镀铬装饰使整车内饰显得光彩夺目。据悉，中华V5搭载的是一台1.6L的L4发动机，还将推出1.5T的发动机版本。与这两款发动机相匹配的分别是5速手动变速箱和5速自动变速箱。
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2011年11月21日，华晨中华V5在广州车展正式上市。新车型根据动力和配置不同共推出10款车型。售价区间为“10.98万-16.58万元”。
中华V5整体外观造型继承了华晨中华最新的设计理念。不难发现在车头和车侧有很多现车车型的影子。初次见面给人的感觉这就是多款车型的混合体。此前有消息称，中华V5有很多设计元素来自宝马X1，但给我的感觉这款新车更像是中华H530的SUV版。中华V5的前脸“很中华”，对比中华H530的前脸有很多相似之处。这也是最像宝马X1的地方，银色的行李架与下方保险杠的加入使车侧很有看头。轮胎采用品牌与中华H530的一样，均采用万力轮胎。轮胎的规格为：225/55ZR17 101W 107，应用这样的轮胎充分说明中华V5是一款城市SUV。五幅的铝合金轮毂造型与中华H530的造型几乎完全一样。来到车尾，抛开整体车位外观不谈，中华V5腰线高度一致的镀铬饰条使这款SUV显得格外精神。这种设计和君威的车尾设计有异曲同工之意。同时，车尾与车头的线条有着极大的反差，多条直线的组合将车尾的层次感倍增。美中不足的是排气管得造型设计实在不让人满意。
最大优点：外观大气时尚，车身线条流畅；内饰布局合理，配置不错；空间宽敞充裕；底盘高，操控灵活。
最大缺点：动力一般；发动机噪音大较多等小毛病较明显，大多数网友反映定价偏高，性价比一般。
内饰：内饰方面，整体较为简洁，布局合理，部分网友反映内饰设计过于中规中矩；但仪表盘设计比较清新，方向盘设计样式比较新颖，手感不错；中控功能按键布局清楚，操作方便；配置不错，不过有部分网友反映新车异味较大。
空间：整体空间宽敞充裕，头部和腿部空间舒适，座椅包裹性不错，网友评价“坐后排，空间还是不错的，车身内饰
◆ 内饰 新意不足，配置实用
进入车内，中华V5与中华H530的中控设计几乎完全一致，关于这点是因为中华H530的成功还是因为中华V5的赶工无法知晓。这个三幅方向盘我们并不陌生，诸多实用的功能为驾驶员提供便利条件。方向盘也应用了镀铬饰条，在一定程度上提高了该车的档次。车门并没有什么特别之处，只是提供了一些最基本的电动车窗以及车门上锁功能。中华V5的座椅宽大舒适，同时提供多方向调节，这位对于长途驾驶的的老司机来说可算是一件好事，和上边提到的家居式理念也不谋而合。
● 车厢座椅展示
后排是标准的三人为座椅，支持4/6分割放倒。可能是由于中华V5出自A级平台打造的SUV，后排腿部空间不是非常充分，至少想把二郎腿翘起来是不可能了。说道厚道，中华V5又提供了全尺寸的备胎，连备胎上的轮毂也是铝合金的，对于SUV来说尤为必要，驾驶中华车出门还是很放心的。
动力底盘
◆ 动力系统及底盘
打开发动机舱，内部配件排列有序而且不拥挤。从结构上来看，此前关于中华V5底盘的传言是属实的，前悬挂采用麦弗逊式独立悬架，后悬采用纵臂扭转梁式半独立悬挂。这种底盘设计也是符合城市SUV理念，更加有理利于空间的发挥。
● 竞争对手：国内市场中自主SUV车型并不乏少数。而中华V5入市后将直接与奇瑞瑞虎、比亚迪S6、海马骑士等车型直接竞争。
● 核心竞争：与同级SUV相比，中华V5的车身尺寸并不占优势，但其1.5T涡轮增压发动机则是其亮点所在。凭借酷似X1的卖相，受国内消费者追捧的涡轮增压发动机，再加上SUV在中国的火热态势，中华V5入市后，应该能找到属于自己的一片天。
一、首3000公里建议换一次机油和机油格；
二、首7500km免费首保；
三、每15000km或者12个月做一次保养，该保养包括更换机油和机油格：
1 、更换发动机机油及机油滤清器。
2 、检查排气系统是否有泄漏或损坏。
3 、目测检查发动机及机舱内的部件是否有泄漏或损坏。
4 、清洗空气滤清器，必要时，更换滤芯。
5、 检查清洗火花塞，如必要，更换火花塞。
6 、检查传动带状态及张紧度，如必要张紧传动带。
7、 检查冷却液浓度，如必要，添加冷却液或调整浓度。
8 、查询自诊断系统故障存储器。
9 、检查制动摩擦衬块厚度。
10 、目测检查制动系统是否有泄漏和损坏。
11 、检查制动液液位。
12 、若油质太差，更换燃油滤清器(柴油发动机)。
13、 排掉燃油滤清器内的水(柴油发动机)。
14 、检查大灯光束，如必要，调整大灯光束。
15 、更换粉尘滤清器。
16、 检查手动变速箱及主减速器内的齿轮油油位，如必要添加齿轮油。
17、 目测检查车身底部防护层是否破损。
18 、目测检查变速箱、主减速器及等速万向节防护套有无泄漏或损坏。
19、 检查转向球节防尘套有无泄漏或损坏。
20 、检查转向横拉杆接头的间隙、紧固程度及防尘套状况。
21 、检查蓄电池。
22 、检查所有轮胎(包括备胎)的花纹深度及磨损型态；检查轮胎气压，必要时校正气压。
23 、润滑车门限位器及车门铰链。
24 、检查车外照明灯、转向信号灯、警报灯及行李箱照明灯的工作状态。
四、每24个月更换刹车油；
五、每30000公里定期保养时必须更换空气滤清器滤芯及火花塞；六、每60000公里保养：除前页所列定期保养项目外，轿车每行驶60000公里还需增加下列保养项目：
1、 更换火花塞。
2 、更换空气滤清器滤芯，清洗壳体。
3 、更换燃油滤清器(柴油发动机)。
4、 检查多楔传动带的状态。
5 、检查助力转向机构液压油油位，如必要，添加液压油。
6、 检查自动变速箱润滑油(ATF)油位，如必要，添加润滑油。
7 、检查自动变速箱主减速器润滑油油位，如必要，添加润滑油。
8 、更换凸轮轴传动机构齿形传动带及张紧器。
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