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帝国大厦

帝国大厦(英语:Empire State Building),是位于美国纽约市的一栋著名的摩天大楼,共有102层,英文原意实际上是“纽约州大厦”,而“帝国州大厦”是以英文字面意思直接翻译之译法,但因此帝国大厦的译法已广泛流传,故沿用至今。也是纽约市最著名的旅游景点之一,成千上万的游客每天在这里排队等候电梯登顶观景。1955年,美国土木工程师学会将帝国大厦评价为现代世界七大工程奇迹之一。纽约地标委员会将其选为纽约市地标,1986年该建筑被认定为美国国家历史地标。

目录

1799年,纽约市将一处空地(位于

20世纪30年代,

1930年1月22日,项目开始动工,于同年3月17日(圣·帕特里克节)开始建筑大厦本体。项目涉及了3400名工人,大部分是欧洲移民,他们中有上百人的莫霍克钢铁工人,也有很多来自加拿大蒙特利尔的卡霍奥拉维岛。据官方统计,施工过程中共有5名工人身亡。帝国大厦的建设速度是每星期建4层半。在当时的技术水平下,是惊人的。

帝国大厦帝国大厦

大厦建筑时,为了争夺“世界最高建筑”头衔,在纽约展开的一场激烈竞争,另外两个参与竞争的在建项目是川普大厦和克莱斯勒大厦。在1931年4月11日,帝国大厦超过了它们的高度并完工,比计划提前了12天,从开始到完工只用了410天。

1931年5月1日,帝国大厦正式落成,包括当时的纽约州长富兰克林·D·罗斯福,前任州长、时任帝国大厦公司主席的阿尔弗莱德·E·史密斯(Alfred E. Smith)在内,共有2000多位宾客出席了开幕仪式。史密斯州长的孙子进行了大厦完工的剪彩。美国总统赫伯特·克拉克·胡佛在华盛顿亲自按下遥控按钮,点亮大厦灯光。帝国大厦成为当时世界最高的建筑。讽刺的是,第一次使用帝国大厦的塔灯,是在次年的1932年11月,用来庆祝富兰克林·罗斯福在总统选举中战胜胡佛。

1950年,帝国大厦安装了一个超过200英尺高的天线塔,使它的高度上升至443.7米。

1956年,作为欢迎游客和自由的象征,四个大型旋转灯被安装到大厦顶部,并称其为“自由之光”。

1964年,用泛光灯取代航标灯,照亮帝国大厦,用来庆祝纽约世界博览会。自1964年起,大厦上部30层的外表全部用彩灯装饰,通宵闪亮。

1966年,第一个高于80层的大厦用手动高速电梯,被全自动电梯所代替。

1984年,自动变色灯装在了大厦顶端,灯光的表现力变得更加丰富。

1993年,帝国大厦更换6514块窗户,被地标保护委员会认定为有史以来最大的窗户改装工程,窗框为独具特色的红色。

1999年-2000年间,在帝国大厦的电信改造工程中,安装了超过20英里长的光纤以及铜线。

2001年,“9·11”事件发生后,在经历了短暂的关闭后,帝国大厦第86层的观景平台重新对公众开放,并对护栏进行了加固。观景平台位于大楼1050英尺处(约320米),从该处可看到纽约市的全貌。

2006年5月1日,美国纽约的帝国大厦度过了它的75岁“生日”,美国的报纸和电视为此做了许多报道,同时也追忆大厦经历过的沧桑。

2008年2月,由克林顿气候行动计划(The Clinton Climate Initiative,简称CCI)发起的帝国大厦减排项目悄然启动。一年半之后,帝国大厦改造完成,比改造前减少38%的二氧化碳排放量。

统计

帝国大厦102层的高度为1.250英尺(318米),加上203英尺(62米)的塔尖,其全高度为1453英尺又8?16英寸(443.092米)。

帝国大厦共有85层面积为2,158,000 平方英尺(200,500平方米)的可租用办公空间。在第86层设有一个室内和室外的观景台。剩余的16层是装饰艺术塔,最顶端的第102层是室内观景台。上面是高62米的塔尖,用作广播天线和避雷针。

帝国大厦第一个拥有100层楼以上的建筑,它有6500个窗户和73部电梯,从地面到第102层共有1860层台阶。总建筑面积为2768591平方英尺(257211平方米)。帝国大厦基地面积约为2英亩(8094平方米)。截止至2007年,每天约有2万1千名员工在大厦里工作,使其成为美国仅次于五角大楼的第二大综合写字楼。帝国大厦在1年零45天中完工,它有64部核心电梯,后来增加到73部。乘坐地点到达80层不需要1分钟,那里有一个礼品店和一个关于大厦详细信息的展馆。从80层,游客可以选择乘坐电梯或楼梯登上位于86层的室外观景台。大厦共建有70英里(113公里)长的管道,250万英尺(760公里)长的电线,和大约9000个水龙头。大厦是靠低压蒸汽取暖,尽管它很高,但是每平方英寸只需要2到3磅(14到21千帕)低压蒸汽就可以取暖。大厦的重量约为370000短吨(340000吨)。大厦外墙使用的是印第安娜灰板。

大厦造价为40,948,900美元(2016年约为637,172,100美元)。为了确保大厦的使用在未来的岁月里不受限制,在设计初期就贯彻了超前设计的概念,这点在电路系统的设计上是很明显的。

大厦的装饰艺术风格在纽约是典型的二战前的建筑风格。大厦的大厅有3层楼高,并装饰有一个铝制的没有尖顶天线塔的帝国大厦浮雕。北走廊装饰着八个光板,这是由Roy Sparkia 和Renée Nemorov于1963年为了迎接1964年世界博览会所造,描绘了帝国大厦被称为世界第八奇迹,排列在其他七个奇迹旁边。这些光板后来移动到了观景台的售票处附近。

直到20世纪60年代,大厅的天花板是装饰艺术风格的发光画板,后来改装为荧光灯天花板。因为这个原创的壁画版是由一个叫Leif Neandross的艺术家所设计,它被损坏后,安装了复制品代替。超过50名艺术者和工人用了15000平方英尺的铝和1300平方英尺的23克拉金片用于重造壁画。

功能

1楼大厅
帝国大厦帝国大厦

帝国大厦大厅是纽约少数几个被地标保护委员会指定为历史地标的室内装饰之一。2009年,花了18个月将其还原到1930年的设计风格。修建整座大厦也不过才花了13个月。

大厅的特色包括了受艺术装饰风格影响的壁画天花板,其图案是以机械齿轮的形式来绘制的行星和恒星,用以向机械时代致敬。材料为24克拉的金片和铝片。在第五大道大厅的前台墙面上,装饰有帝国大厦自身散发光芒的墙面雕塑。

2楼访客中心

2楼访客中心便于游客购票和打印网上购买的门票。购票后,游客可以通过手持式多媒体设备来学习了解大厦开创性的节能减排改造方案。

80楼官方商品店

为了向大厦的装饰艺术风格致敬,在大厦的80楼设立了官方礼品店,可以买到帝国大厦相关服装、节日装饰等其他帝国大厦周边商品。

86楼观景台

这里是纽约市最高的露天观景台。作为世界上著名的观景台,这里是几十部电影及电视剧的拍摄场景,也记录下了数以百万计的个人难忘瞬间。

观景台环绕大厦的顶部,可以360度的俯瞰纽约市,可以看到中央公园、哈德孙河和东河、布鲁克林大桥、时代广场、自由女神像等等。观景台还备有手持式多媒体设备以及高性能双筒望远镜。

102楼观景台

从86层乘坐手动电梯,可以到达102层的室内观景台,在这里,天气好的时候,可以看到80英里以外的摩天大楼。

用途

办公

由于帝国大厦处在曼哈顿岛上最繁华的心脏地区,这里的办公用房也是寸土寸金,一间面积20平方米的办公室,月租金高达2500美元至3000美元。正是因为帝国大厦名声显赫,许多金融、旅游、保险等行业的大公司,都在这里租用办公室,一来提高知名度和可信度,二来也显示公司有相当的实力。

旅游

帝国大厦既是一座多功能的写字楼,同时也是纽约市最著名的旅游景点之一,成千上万的游客每天在这里排队等候电梯登顶观景。

为了招徕游客,帝国大厦花样不断翻新,酒吧、夜总会样样俱全。为了充分利用大厦内的每一寸空间,大厦内的博物馆还举办各种展览。自1964年起,大厦上面30层的外表全部用彩灯装饰,通宵闪亮。大厦上的第一盏灯原是一架探照灯,当年安装的目的是让80公里外的公众能知道罗斯福当选为总统。1956年,被称为自由之光的旋转灯安装到大厦顶部。

1984年,自动变色灯装上了大厦顶层,灯光的表现力更加丰富多彩。由于纽约华人华侨众多,从2001年开始,帝国大厦每年都会在中国春节期间,每晚点亮象征吉祥的红、黄两色彩灯。

看点

帝国大厦是一栋超高层的现代化办公大楼,它和自由女神像一起被称为纽约的标志。去纽约帝国大厦看夜景是大多数人的选择,夜景真是美,有种震撼的感觉。纽约非常繁华,超级大,大到让人崩溃。

帝国大厦中有非常吸引人的纽约空中之旅,游客可以通过先进的声光科技,在几分钟之内看遍纽约的名胜古迹。

航空信息

纽约有三个机场,其中著名约甘乃迪国际机场(JohnF.KennedyInternationalAirport)是国际线专用的机场,也是今日世界上数一数二的大机场,有最新式和最进步的场站设施及航管系统,它坐落在面临牙买加湾昆斯区的东南方,经高速公路到曼哈顿中心区,路程约二十四公里,车程约一小时可达。拉加第亚(LaGuardiaAirport)民航机场,位於昆斯北方约十三公里,西临东河,是纽约市三座机场中最靠近市区的一座。纽瓦克机场(NewarkInternationalAirport)在市中心区西南方二十六公里处,从曼哈顿搭乘巴士要越过赫德逊河,车程约四十五分钟可达。

地铁交通

纽约市有五大行政区,分别是:布朗士(Bronx)、曼哈顿(Manhattan)、皇后区(Queens)、布碌仑(Brooklyn)、及史坦登岛(StatenIsland)。以曼哈顿为中心,五个区的交通联系除公路外,几乎全赖地铁。一般来说,在繁忙时间地铁每三至五分钟发车一次,白天十至十二分钟发车一次,半夜至清晨五时间每二十分钟发车一次。

铁路交通

在曼哈顿有两个主要铁路火车站:GrandCentralTerminal在ParkAve.与42ndSt.之间为市北铁路(MetroNorth)与美国铁路(Amtrak)通往全国各地的远程路线的车站。

巴士

在曼哈顿有两个主要长途巴士站:PortAuthorityBusTerminal在8及9大道(Ave.)与40th至42nd街(St.)之间,为与纽约市以外全国各大城市联系的长途巴士总。TheGeorgeWashingtonBridgeBusStation在FortWashington及Broadway与178、179街之间,与地铁A车衔接,是纽约去开往外州的中途巴士。

渡轮码头

TheStatenIslandFerry–为曼哈顿与史坦顿岛间渡轮码头。由史坦顿岛StateGeorgeFerryTerminal到曼哈顿的WhitehallTerminal,每二十至三十分钟一班。TheHoboken-BatteryParkCityFerry--为曼哈顿与新泽西州间渡轮码头。

评价

帝国大厦建于1931年,楼高102层,一度被誉为全球最高商业大厦,这个纪录直到1972年被纽约世贸双子塔取代。

1955年,美国土木工程师学会将帝国大厦评价为现代世界七大工程奇迹之一。(搜狐评论)

如果把建筑拟人,帝国大厦已是古稀之年。环视曼哈顿,帝国大厦依然雄居中城,下城金融区因为失去双塔突然被拽回到好像20世纪60年代的模样,天际线的构成让人联想到白发人送黑发人的难堪情景。(民航资源网评论)

世贸双子楼被毁后,帝国大厦摇身一变成为纽约的象征,再去纽约的人又有了新的说法:不到帝国大厦,不算到过纽约。(人民网评论)

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