台北101

基本数据

台北101

结构高度：508米（1667英尺），取代双峰塔的452米（1483英尺）。

楼顶高度： 448米（1470英尺），取代

该专案主要由中国台湾省的十四家企业共同组成的台北金融大楼股份有限公司，与岛外专业团队联手规划，并由国际级建筑师李祖原与王重平设计，超越单一量体的设计观，以中国人的吉祥数字“八”（“发”的谐音），作为设计单元。每八层楼为一个结构单元，彼此接续、层层相叠，构筑整体。在外观上形成有节奏的律动美感，开创国际摩天楼新风格。

台北101多节式外观，以高科技巨型结构（Mega Structure）确保防灾防风的显著效益。每八层形成一组自主构成的空间，自然化解高层建筑引起之气流对地面造成的风场效应，透过建筑设计绿化植栽区的区隔，确保行人的安全与舒适性。大楼造型宛若劲竹节节高升、柔韧有馀，象征生生不息的中国传统建筑意涵。内斜七度的建筑面，层层往上递增；无反射光害的高度透明省能隔热帷幕玻璃，让人们在台湾的最高建筑内，观天看地。高科技材质及创意照明，以透明、清晰、营造视觉穿透效果，与自然及周遭环境大尺度的融合。

曾列入吉尼斯世界纪录的最快速电梯，有2部，为观景台使用，其上行最高速率可达每秒16米，相当于时速60公里，从1楼到89楼的室内观景台，只需39秒；从5楼到89楼的室内观景一位游客向外俯瞰一位游客向外俯瞰

台，只需37秒。下行最高速率可达每分钟600米，由89楼下行至5楼仅需46秒，至1楼仅需48秒。另外，它也是世界最长行程的室内电梯。此电梯由美国电梯顾问公司Lerch, Bates and Associates规划，日本东芝与中国台湾省的台湾崇友公司合作制造。此台电梯的模型在89楼的室内观景台有展示。 电梯停靠1楼、5楼与89楼，其中1楼为公司内部接待贵宾使用，不对外开放。 一般参观民众请至5楼购票后排队入场参观。 世界最快速电梯证书在1楼、5楼和89楼的电梯厅皆有展示。

台北101

5楼设有观景台售票处、纪念品商店、免费寄物柜（须付新台币10元押金）与电梯入口， 89楼设有包含纪念证书的摄影服务、DVD租借、语音导览柜台、冰淇淋商店、纪念品商店、阻尼器参观区、另有世界最高的信箱，可在观景台将祝福寄给国内外的好友。 南侧有91楼售票处与出入口（北侧为出口）。 有7台40倍的望远镜设置于各角落，使用费用为每一分钟20元。

89楼的室内观景台，其出入口在5楼，全票票价为新台币400元，优待票票价为新台币370元，平日参观可于五天前电话预购团体票（20人以上），每人新台币350元；而91楼的世界最高室外观景台门票则为新台币100元，必须先购买89楼的室内观景台门票后，再于89楼西侧入口加购。可于入场时于手上盖戳记，即可自由进出89楼与91楼。营运时间为每日的10:00至22:00，最后购票与进场时间为21:15分。89楼100厘米以下，91楼130厘米以下免购票。

游客可以凭随门票附赠的语音导览系统兑换券与押金新台币1000元，向柜台换取语音导览机的使用权，内容长度约40分钟。台湾地区以外的游客可改以护照抵押；台湾地区游客可改以身份证、护照、驾照、行照、学生证或全民健康保险卡等附有身份证字号的证件抵押。在巨柱上方有标明编号，只要按下巨柱上的编号与绿色按钮，就可收听该位置景色的介绍。支援七种语音；汉语普通话、闽南语、英语、日语、粤语、德语、韩语。 语音导览系统必须归还后，才可离开下楼或参观91楼户外观景台。

办公大楼采用全球首创的访客发卡系统。访客先利用由西门子公司制作的访客发卡机，透过电脑与租户联系，要求授权进入大楼。租户摄影留下访客影像档后，即可授权发卡，访客利用该访客证即可进入大楼门禁，搭乘双层电梯到达参访楼层。访客门禁卡使用磁条插卡式，承租单位员工门禁卡则使用感应式。

在台北101塔楼内，设有34部的双层电梯，大楼管理人员，会依照不同时段的乘客人数变换三种的不同运转方式。

运转方式：适用时机、停靠方式。

全双层运转：上、下班及午餐等尖峰时段，上层电梯停靠偶数楼层，下层电梯停靠奇数楼层 。

半双层运转：一般非尖峰时段采用，所有楼层皆可停靠， 上层电梯停靠次低以上楼层，下层电梯停靠次高以下楼层 。

单层运转：适合在深夜等闲散时段采用。上层电梯关闭停机，下层电梯停靠所有楼层。

先进的电梯预叫系统，可于电梯未到达前，以大楼电梯外的按钮指定欲到达的楼层，在电梯内不必排队按键。在非上班时间，承租单位之员工必须利用门禁卡感应启动大楼电梯，电梯才得以运作，以维护大楼内部安全。台北101大楼也有电梯导览系统及电梯乘场显示系统，以方便乘客查询电梯相关资讯。

大楼于35楼设有吸烟室、大楼管理办公室、中华电信、中华邮政、福客多便利商店等服务。其中福客多便利商店为世界最高楼层的便利商店，已于2006年5月19日开幕。36楼设有国际会议中心，提供完善的会议服务。

大楼于59楼、60楼设置大楼租赁办公室、管理总部－台北金融大楼股份有限公司。84楼为风云会，为多功能活动场地。台北101大楼内使用了光纤和卫星网络联机，每秒的传输速率最高可达1G。此外，日本东芝公司制造了两台全世界最快的电梯，能够在39秒之内从5楼上升至观景台位在的89楼。而游客也能从楼梯上到位在91楼的室外观景台。

台北101的主楼旁边还有一栋6层楼、总高60米的裙楼，规划为购物中心及银行、证券行，裙楼内有挑高40米的豪华室内广场。

B1：生活美食广场，除了有各类品味生活及个性时尚商店，还提供来自各地的美食，设有上千个座位及舒适的用餐环境，提供贴心的服务。

1F：101大道，有全世界最受欢迎的流行品牌，包括服饰、配件、彩妆保养等。

2F：时尚大道，与世贸中心及纽约纽约购物中心有空桥连接，时尚流行聆琅满目。

3F：名人大道，有各种名牌精品以及品牌旗舰店。

4F：都会广场，挑高40米，占地500多平方米，四周有露天咖啡座及精致点心。另外还有多家欧式、泰式与中华料理餐厅。

5F：金融中心。

6F：规划为健身中心，进驻业者为Taipei 101氧身运动馆，除了天价的101万入会费外，还有全台室内最高的攀岩墙、拳击台等设备。

我国台湾省位于地震带上，在台北盆地的范围内，又有三条小断层，为了兴建台北101，这个建筑的设计必定要能防止强震的破坏。且台湾每年夏天都会受到太平洋上形成的台风影响，防震和防风是台北101建筑所需克服的两大问题。为了评估地震对台北101所产生的影响，地质学家陈斗生开始探查工地预定地附近的地质结构，探钻4号发现距台北101 200米左右有一处10米厚的断层。依据这些资料，台湾省地震工程研究中心建立了大小不同的模型，来仿真地震发生时，大楼可能发生的情形。为了增加大楼的弹性来避免强震所带来的破坏，台北101的中心是由一个外围8根钢筋的巨柱所组成。

但是良好的弹性，却也让大楼面临微风冲击，即有摇晃的问题。抵销风力所产生的摇晃主要设计是阻尼器，而大楼外形的锯齿状，经由风洞测试，能减少30-40%风所产生的摇晃。

台北101打地基的工程总共进行了15个月，挖出70万吨土，基桩由382根钢筋混凝土构成。中心的巨柱为双管结构，钢外管，钢加混凝土内管，巨柱焊接花了约两年的时间完成。台北101所使用的钢至少有5种，依不同部位所设计，特别调制的混凝土，比一般混疑土强度强60%。

为了因应高空强风及台风吹拂造成的摇晃。大楼内设置了“调谐质块阻尼器”（tuned mAss damper，又称“调质阻尼器”），是在88至92楼挂置一个重达660公吨的巨大钢球，利用摆动来减缓建筑物的晃动幅度。据台北101告示牌所言，这也是全世界唯一开放游客观赏的巨型阻尼器，更是全球最大之阻尼器。

防震措施方面，台北101采用新式的“巨型结构”（megastructure），在大楼的四个外侧分别各有两支巨柱，共八支巨柱，每支截面长3公尺、宽2.4公尺，自地下5楼贯通至地上90楼，柱内灌入高密度混凝土，外以钢板包覆。

台北捷运：信义线「台北101/世贸站」出口4连接台北101地下一楼美食街；板南线「市政府站」出口2出站，步行10分钟即可到达。或可在出站后于忠孝东路搭乘公车 537、蓝5，即可抵达。

公车：搭乘207、537、信义干线）、蓝5至世贸中心站即可到达Taipei 101购物中心。此外，大约有30条公车路线经过台北101正门，台北101提供超过1800个汽车停车位，附近距离台北101不到10分钟的步程内，另有超过7000个停车位的广场。未来，延伸捷运板南线的信义支线，更将直达台北101。

搭乘1、284、292、611、650至世贸中心站即可到达Taipei 101购物中心。

汽车：星期一~星期五、一小时收费40元，之后每半小时收费20元。 星期六~星期日、一小时收费60元，之后每半小时收费30元。

机车：星期一~星期日、一小时收费20元，之后每半小时收费10元。

2010年台北捷运信义线完工，自台北捷运信义线“世贸中心站”出站可直接抵达。

台北101与四周建筑物间利用信义区空桥系统连接，可自四周建筑物2楼步行抵达。

门票：全票新台币500元，优惠票新台币370元，团体票新台币350元，91楼户外观景台新台币100元（视天候状况不定期开放）

开放时间：观景台：周一至周日10:00——22:00（21:45便开始停止售票）

台北101在2004年12月31日举行大楼开幕典礼，除了宣示TAIPEI101进入全新的营运阶段，当晚的跨年点灯配合炫丽耀眼的烟火秀，更是成功的向世人宣告TAIPEI101的时代来临；2005年2月，台湾证券交易所正式 签约宣布进驻，4月18日，德国拜耳公司更成为第一家进驻的跨国企业，紧接著包括瑞泰人寿、富兰克林投顾、台湾金库等国内外一流企业进驻，诚如TAIPEI101林鸿明总经理表示，101商圈已经成为台湾经济发展的重要指标。

台北101

台北101是台北市政府第一个与民间携手开发的大型BOT专案，于1997年7月由台湾十四家企业联合组成的台北金融大楼股份有限公司取得地上开发权，而开始进行规划建造，并负责经营管理。

台北101自许要在硬体建设达到世界最高建筑水准，更要在软体经营管理上超越国际，因此从建筑设计、结构工程、营造施工、招商及营运管理等方面，集结全球专业经验，组成最严谨的国际团队。希望借此机会引进国外精进人才及技术，不但拓展本土团队的国际视野，带动营造业的成长，更期望借由最先进的大楼建造及经营规划的宝贵经验，为本案延伸长远的附加价值。

台北市政府2013年12月公布2014年度公告土地现值、公告地价，及最新“地王”。台北101大楼中止新光摩天大楼15年独霸纪录，首度成为台北“地王”。

根据公布的数据，台北101公告土地现值每坪（1坪=3.3平方米）502.4793万元（每平方米152万元），较2013年公告土地现值上涨17.01%；至于“地王”新光摩天大楼，公告土地现值则为每坪499.0483万元（每平方米150.9621万元），涨幅13.88%。

台北市政府副秘书长黄荣峰说，台北101大楼之所以打败蝉联15年“地王”的新光摩天大楼，成为新“地王”，是因为101外围建有信义线等公共建设、及商圈热络等因素。

至于全台北市的公告土地现值，则上涨13.23%，创下22年新高。涨势涵盖了全台北市12个行政区，每个行政区都达10%以上，其中又以大安区涨幅14.72%最高，其次为中正区及信义区，涨幅各为14.33%、及14.26%。