南充站

1995年南充站始建，达成铁路的修建使南充摆脱了没有铁路的命运，南充站设计为4台面7站台10线，同时修筑地道，提供通行。按照千年稠都丝绸风韵设计站房，广场更有丝绸女雕像。

2006年5月1日，西南地区首列城际列车——成渝城际快速列车开通，极大缩短了成渝之间的交通距离，坐火车从成都至重庆只需4.5小时。

2007年，南充站重新装修，南充站动车候车大厅再次改造，增加一层楼，面积增加一倍，直接搭建一座天桥连接站台。

2008年9月26日，横跨甘川渝三省市的交通大动脉兰渝铁路在兰州市开工建设。 兰渝线在陇海线南面与宝成线在四川广元附近交叉，形成巨大的X形。它北连兰新线、包兰线、兰青线及青藏线，南连渝怀线，沟通长江流域与黄河流域，穿越西部资源富集区，横越两个西部大省和一个直辖市，是西北到西南出海口距离最短、最便捷的通道。

2014年11月，在南充火车站左侧的空地上新建的售票大厅投入使用，新的售票厅投入使用后，原先的售票厅将改建为候车厅。

南充站改造从一层楼改建为两层楼，同时对一部分环境进行改善，动车候车厅面积为576平方米，座位280个，候车能力为2750人，改造结束后，无论是面积还是座位数，都将增加一倍。动车候车厅的二楼将新建一座天桥直通站台，方便旅客进站，改造于2013年6月30日暑运前结束。新修的售票大厅则将原先的2个售票厅合并为一体，大厅面积增加了300多平方米，设置了18个售票窗口，大厅内有5个自动售票机，9个自动取票机。

南充站客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。

货运：办理整车货物发到；办理整车货物承运前保管。

南充火车站成为了南充市的交通大动脉站点。

2013年全年发送旅客475.03万人，规模在全省仅次于成都、达州。

由于列车时刻表经常调整，具体列车时刻请以车站当日售票信息为准，或登录12306铁路客户服务中心官方网站查询。