鹰潭北站

鹰潭北站广场矗立老子雕像

鹰潭北站（Yingtangbei Railway Station）2014年12月10日正式通车，隶属南昌铁路局鹰潭站管辖，车站等级为二等站。车站为现代简约、兼具地域特征的建筑风格与造型。未来将与鹰潭站连通，形成南北互通的局面，巩固鹰潭火车站的枢纽地位。站前广场立有老子雕像，高约8~9米，展现鹰潭道都文化特色。

鹰潭北站计划站房规模为10000平方米，室外广场规划与站台面基本持平，高程为42.54米，本站设计为线侧平式站房，车场规模为5站台7线。其中侧式站台1座，岛式站台2座。设到发线7条（含正线），长沙端设安全线1条。车站为现代简约、兼具地域特征的建筑风格与造型。取意“雄鹰翱翔”，设计从鹰潭城市文化入手，采用雄鹰展翅翱翔的外部形态，展现“小市要有大作为”的鹰潭精神。

鹰潭北站外部造型采用中间高两侧低的三段式何时量组合，立面虚实对比强烈，采用舒展流畅的横向线条，既是清幽潭水的抽象写照，又如同跨越发展的绚丽乐谱，速度感和现代感共显，交通特色和现代感并存。

中间高两侧低的空间轮廓和室内平面功能完美结合，更为经济合理。建筑以自然采光通风为主，玻璃幕墙的可开启部分，保证了自然风流动于建筑内外。立面多采用水平的横向外遮阳板、高侧窗等体现了对地域气候特点的尊重。室内结构主要延续室外造型的特征，进站广厅上下通高，高敞挺拔。两侧结合站房造型设置了夹层，安排设备用房和服务用房等，充分利用空间，站台雨篷体现了新型客站的特色，站台无柱、空间高敞、导向明确。

站房通过8米宽旅客进站天桥、出站地道各一座与站台相联系。依据现有设计条件，将室外广场规划与站台面基本持平，采用线侧平式候车和“天桥进站、地道出站”的客流组织模式。

由于列车时刻表经常调整，具体列车时刻请以车站当日售票信息为准，或登陆12306铁路客户服务中心官方网站查询。