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新余北站

新余北站是为沪昆客专杭长段在江西省内设立的一个高铁站点,是新余市的第二个火车站,也是唯一的高铁站。2014年9月16日正式投入运营。隶属南昌铁路局新余车务段,车站等级为一等站。

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新余北站购票处一角新余北站购票处一角

新余北站(Xinyubei Railway Station)位于江西省新余市下村工业平台的西北面,距离新余市中心约10公里,市内可乘坐202路(同创生态城-新余北站,同创生态城发车,30分钟一班)公交车或403路公交车(火车站-新余北站,火车站广场发车,25分钟一班)至终点站即可。 高铁新余北站为核心建设高铁新区,规划面积约61平方公里,其中2平方公里核心区城市设计全面编制完成。为配合高铁新余北站,将建设钟灵大道(前称虎踞大道)与新余中心城区相连接,并改造劳动北路。2014年9月16日随着第一辆高铁列车驶入,新余北站正式投入运营。届时,南昌、长沙也成为了新余的一小时远郊区,拉近了城市与城市之间的距离。力争成为江西先进站点。

规模

新余北站为线侧平式站房,站房综合楼为地上两层建筑,站场面积10000m2 ,设基本站台1座, 岛式站台1座 ,到发线(含正线)5条 ,站场旅客进出模式采用航空港式的为上进下出方式,站前设置高架桥。车站包括进站平台、候车室、进站通道、人行天桥、出站通道、架空层商业等设施,雨棚覆盖面积10680m2。新余北站属于客运站,不办理货运业务,高峰期间每小时发送旅客2000人。

意义

新余北站的建成大大加强新余与周边其他城市的经济文化交流,辐射上高、宜丰、分宜、峡江、新干、樟树等广大地区,吸引更多居民来新余就业、购物、就医购房等,进一步强化新余赣西中心城市的地位。从全国区域经济的角度看,沪昆高铁的建设将加快新余与长三角、珠三角两大经济圈的融合与对接,为新余带来更多的人流、物流、信息流和资金流,促进新余城市发展的新飞跃。有望未来接入浙赣铁路,成为大型铁路交通枢纽。

车次

由于列车时刻经常调整,具体时刻请以车站当日售票信息为准,或登录12306铁路客户服务中心官方网站查询。

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