玛莎拉蒂Ghibli
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2018款玛莎拉蒂Ghibli共3款:Ghibli、Ghibli S、Ghibli S Q4;
官方指导价格分别为:91.10万元、129.80万元、139.80万元;
车型 | 3.0T 标准版 | 3.0T S | 3.0T Q4 |
基本参数 | |||
厂商 | 玛莎拉蒂 | ||
级别 | 中大型车 | ||
上市时间 | Sep-16 | Nov-13 | |
发动机 | 3.0T V6 | ||
进气形式 | 双涡轮增压 | ||
最大马力(PS) | 350 | 409 | |
最大扭矩(N·m) | 500 | 550 | |
变速箱 | 8挡手自一体 | ||
车身类型 | 4门5座三厢车 | ||
长×宽×高(mm) | 4971×1945×1461 | ||
轴距(mm) | 2998 | ||
最高车速(km/h) | 263 | 285 | 284 |
官方0无100km/h加速(s) | 5.6 | 5 | 4.8 |
整车质保 | 三年不限公里 | ||
车身 | |||
车身类型 | 三厢车 | ||
长度(mm) | 4971 | ||
宽度(mm) | 1945 | ||
高度(mm) | 1461 | ||
轴距(mm) | 2998 | ||
前轮距(mm) | 1635 | ||
后轮距(mm) | 1653 | ||
最小离地间隙(mm) | 无 | ||
车重(kg) | 1810 | 1870 | |
车门数(个) | 4 | ||
座位数(个) | 5 | ||
油箱容积(L) | 80 | ||
后备厢容积(L) | 500 | ||
后备厢最大容积(L) | 无 | ||
后备厢内部尺寸(mm) | 无 | ||
发动机 | |||
发动机型号 | 无 | ||
排量(mL) | 2979 | ||
进气形式 | 双涡轮增压 | ||
最大马力(PS) | 350 | 409 | |
最大功率(kW) | 257 | 301 | |
最大功率转速(rpm) | 5000 | ||
最大扭矩(N·m) | 500 | 550 | |
最大扭矩转速(rpm) | 1750无4500 | 1750无5000 | |
气缸排列形式 | V型 | ||
气缸数(个) | 6 | ||
每缸气门数(个) | 4 | ||
压缩比 | 9.7 | ||
燃料形式 | 汽油 | ||
燃油标号 | 95号(原97号) | ||
供油方式 | 直喷 | ||
缸盖材料 | 铝 | 铝镁合金 | |
缸体材料 | 铝 | 铝镁合金 | |
排放标准 | 欧V/国V | ||
变速箱 | |||
简称 | 8挡手自一体 | ||
挡位个数 | 8 | ||
变速箱类型 | 自动变速箱(AT) | ||
底盘转向 | |||
驱动方式 | 前置后驱 | 前置四驱 | |
四驱形式 | 无 | 适时四驱 | |
中央差速器结构 | 无 | 多片离合器 | |
前悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 | ||
后悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 | ||
转向助力类型 | 电子液压助力 | ||
车体结构 | 承载式 | ||
车轮制动 | |||
前制动器类型 | 通风盘式 | ||
后制动器类型 | 通风盘式 | ||
驻车制动类型 | 电子驻车 | ||
前轮胎规格 | 245/45 R19 | 235/50 R18 | |
后轮胎规格 | 275/40 R19 | 275/45 R18 | |
备胎规格 | 非全尺寸 | 无 | |
备胎尺寸 | 175/55 R18 | 无 | |
主动安全配置 | |||
ABS防抱死 | 有 | ||
制动力分配(EBD/CBC等) | 有 | ||
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | 有 | ||
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | 有 | ||
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) | 有 | ||
胎压监测装置 | 有 | ||
防爆轮胎 | 无 | ||
安全带未系提示 | 有 | ||
被动安全配置 | |||
主/副驾驶座安全气囊 | 主有 / 副有 | ||
前/后排侧气囊 | 前有 / 后有 | ||
前/后排头部气囊(气帘) | 前有 / 后有 | ||
膝部气囊 | 有 | ||
ISO FIX儿童座椅接口 | 有 | ||
防盗配置 | |||
发动机电子防盗 | 有 | ||
车内中控锁 | 有 | ||
遥控钥匙 | 有 | ||
远程启动发动机 | 无 | ||
无钥匙启动系统 | 有 | ||
无钥匙进入系统 | 有 | ||
操控配置 | |||
上坡辅助 | 有 | ||
自动驻车 | 无 | ||
陡坡缓降 | 无 | ||
可变悬挂 | 无(选装软硬调节) | ||
空气悬挂 | 无 | ||
可变转向比 | 无 | ||
前桥限滑差速器/差速锁 | 无 | ||
中央差速器锁止功能 | 无 | ||
后桥限滑差速器/差速锁 | 限滑差速器 | ||
外部配置 | |||
电动天窗 | 有 | 选配 | |
全景天窗 | 无 | ||
天窗尺寸(mm) | 无 | ||
运动外观套件 | 无 | ||
铝合金轮毂 | 有 | ||
电动吸合门 | 无 | ||
侧滑门 | 无 | ||
电动后备厢 | 无 | ||
后备厢感应开启 | 无 | ||
车顶行李架 | 无 | ||
主动进气格栅 | 无 | ||
内部配置 | |||
真皮方向盘 | 有 | ||
方向盘调节范围 | 上下+前后 | ||
方向盘电动调节 | 选配 | ||
多功能方向盘 | 有 | ||
方向盘换挡 | 选配 | ||
方向盘加热 | 选配 | ||
方向盘记忆 | 选配 | 无 | |
定速巡航 | 有 | ||
自适应巡航 | 无 | ||
前/后雷达 | 前选配 / 后选配 | ||
倒车视频影像 | 选配 | ||
全景摄像头 | 无 | ||
行车电脑显示屏 | 有 | ||
车载行车记录仪 | 无 | ||
全液晶仪表盘 | 无 | ||
全液晶仪表盘尺寸 | 无 | ||
HUD抬头数字显示 | 无 | ||
ECO节能模式 | 无 | ||
手机无线充电 | 无 | ||
车载冰箱 | 无 | ||
座椅配置 | |||
座椅材质 | 真皮 | ||
运动风格座椅 | 无 | ||
座椅高低调节 | 有 | ||
腰部支撑调节 | 选配 | 有 | |
肩部支撑调节 | 无 | ||
主/副驾驶座电动调节 | 主有 / 副选配 | 主有 / 副有 | |
第二排靠背角度调节 | 无 | ||
第二排座椅移动 | 无 | ||
后排座椅电动调节 | 无 | ||
电动座椅记忆 | 选配 | 有 | |
前/后排座椅加热 | 前选配 / 后选配 | ||
前/后排座椅通风 | 前选配 / 后无 | ||
前/后排座椅按摩 | 前无 / 后无 | ||
后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | ||
第三排座椅 | 无 | ||
前/后座中央扶手 | 前有 / 后有 | ||
后排杯架 | 有 | ||
空调配置 | |||
空调调节方式 | 自动 | ||
后排独立空调 | 无 | ||
后座出风口 | 有 | ||
温度分区控制 | 有 | ||
车内空气调节/花粉过滤 | 有 | ||
灯光配置 | |||
近光灯 | 氙气 | ||
远光灯 | 氙气 | ||
自适应远近光灯 | 选配 | 无 | |
日间行车灯 | 有 | ||
自动头灯 | 有 | ||
转向辅助灯 | 无 | ||
随动转向大灯(AFS) | 选配 | 有 | |
前雾灯 | 无 | ||
大灯高度可调 | 有 | ||
大灯清洗装置 | 无 | 有 | |
大灯延时关闭 | 有 | ||
车内氛围灯 | 无 | ||
玻璃/后视镜 | |||
前电动车窗 | 有 | ||
后电动车窗 | 有 | ||
车窗一键升/降 | 全车 | ||
车窗防夹手功能 | 有 | ||
防紫外线/隔热玻璃 | 有 | ||
后视镜电动调节 | 有 | ||
外后视镜加热 | 有 | ||
内/外后视镜自动防眩目 | 内有 / 外有 | ||
后视镜电动折叠 | 有 | ||
后视镜记忆 | 选配 | 有 | |
后风挡遮阳帘 | 选配 | ||
后排侧遮阳帘 | 选配 | ||
后排侧隐私玻璃 | 选配 | 无 | |
遮阳板化妆镜 | 有 | ||
后雨刷 | 无 | ||
感应雨刷 | 有 | ||
多媒体配置 | |||
GPS导航系统 | 选配 | ||
车联网/手机互联 | 无 | ||
中控台彩色大屏 | 有 | ||
中控台大屏尺寸 | 无 | ||
蓝牙/车载电话 | 有 | ||
车载电视 | 无 | ||
后排液晶屏 | 无 | ||
外接音源接口(AUX/USB/iPod等) | 有 | ||
220V/230V电源 | 无 | ||
CD/DVD | 单碟DVD | ||
扬声器品牌 | 选装HarmanKardon哈曼卡顿 | 无 | |
扬声器数量 | 标配:8,选装:10无11 | 8 |
车头处,玛莎拉蒂经典格栅巧妙融合动之澎湃与静之沉稳,灵感源自上世纪50年代的传奇车型A6 GCS Berlinetta。新款格栅采用镀铬饰条,与下方的保险杠无缝接合,更具时尚感。格栅上方,弧形发动机罩从容伏卧,却散发扑面而来的侵略气息,两条经典的弧线向下延伸,交汇出标志性的V字造型。
格栅采用传统的椭圆形设计,在线条方正的顶部略微收窄,突显向前驰骋的强烈渴望,顶部曲线与极富雕塑感的前照灯紧密衔接。前照灯内设LED日间行车灯,锋芒毕现,尽显玛莎拉蒂的超凡魅力。所有设计将视线引向车头中央下方的三叉戟标识,这一玛莎拉蒂的经典标志象征着力量、坚持与优雅。
车内曲线以奢华真皮包覆,仪表盘的设计以技术为核心,简洁利落。
后视镜采用深色金属光泽装饰。点滴细节,营造舒缓、高雅的车内氛围。仪表台的两侧面板向中央汇合,勾勒出简约优雅的中控台,镶嵌经典的玛莎拉蒂时钟,采用蓝色表盘,搭配铝材装饰。
下方设有
车身比例采用引人夺目的轿跑式设计,但仍为前排驾乘者提供宽敞的腿部空间,实现在同级车型中不可比拟的舒适体验,后排乘客亦可享受惬意的头部和腿部空间。所有座椅均包覆精美皮革,经过悉心遴选和处理,由技术娴熟的工匠精心手工缝制,彰显意式工艺的匠心传承。前排座椅头枕饰有浮雕三叉戟标识。
Ghibli秉承纯正玛莎拉蒂Grand touring传统,车厢设计融汇优雅意式风格,采用精美纯手工装饰,布局合理,空间宽敞。
Harman Kardon高端音响系统:出色的900瓦扩音器营造丰富、细腻的音响盛宴;高性能超低音音箱,搭配10个大功率扬声器,巧妙布局于车舱内部。
Bowers & Wilkins环绕音箱系统:15个扬声器,搭配Kevlar®中频驱动器和后低音扬声器,巧妙融入车舱结构。1,280瓦扩音器,营造美妙音响体验,令车内的每一位驾乘者为之沉醉。
先进的8速ZF自动变速箱可确保准确的换档效果和优异的性能,轻松驾驭Ghibli发动机的强劲动力。变速箱带有自适应软件,可识别驾驶者的驾驶风格,选择适宜的换挡风格,提供专属驾驶体验。
其中,第七档和第八档经过特殊调校,可在长途高速驾驶中降低油耗,进一步提升舒适度。MTC+多媒体系统:Ghibli轿车搭载全新升级的
S Q4全轮驱动系统,确保玛莎拉蒂Ghibli时刻发挥出色性能,营造舒适驾乘体验,即使面对恶劣天气和崎岖路况,也能从容前行。
玛莎拉蒂运用精心研发的复杂算法,实时监控不同驾驶风格下的车轮速度、转向角度、偏航角度,甚至车轮抓地力等动力输出参数。Q4系统通过对这些数据的分析,为每个车轮分别配置抓地力,确保时刻保持充沛动力,轻松应对各种路况。
Ghibli轿车在漫漫路途中,始终提供动力强劲的奢华驾乘体验,此外还通过了欧盟新车安全评鉴协会 (EURO NCAP) 五星安全标准,为驾乘者的安全保驾护航。
HAS系统融合了配备自动启停功能的自适应巡航系统和车道保持辅助系统,为高速公路驾驶提供双重保障。该系统通过安装在后视镜背面的数字摄像头和前格栅上的雷达系统,实时收集路况信息,确保Ghibli始终位于车道中央,保持预设的车速以及与前车的车距,还可根据交通状况减速直至完全停车。为确保安全,驾驶者需双手始终握持方向盘。
LKA系统可在驾驶者无意识偏离原车道时提供重要辅助。后视镜背面的数字摄像头可实时监控道路标线,观察前方道路情况,具体路况显示于仪表盘屏幕上。如显示车辆两侧为白色线条,表示未偏离车道,行驶安全。如显示一条黄色线条,则表示车辆正向左或向右偏离车道中心。黄线闪烁为车道偏离警告。此时,如果勾选触控屏中的Visual & Haptic(视觉和触觉)选框,LKA系统将主动调节转向扭矩,使车辆回归车道中央。
全新升级版前方碰撞预警系统与自适应巡航控制系统配合,时刻监测前方车辆,如果与前车的车距过小,有导致追尾的可能,系统将发出警示。系统还与制动辅助系统相连,可在紧急制动时增强制动力度。如果驾驶者未能在警示下及时采取应对措施,自动紧急制动系统将自主制动以降低车速。
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