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何友声

何友声,1931年7月生,浙江宁波人。力学家和力学教育家。长期从事船舶流体力学和水动力学研究和教学工作,在船舶原理、螺旋桨激振力、空泡空化理论、水翼理论、出入水数值模拟等基础理论方面,作出许多贡献。在高等教育事业中,为国家培养了大批人才。
姓名
何友声
性别
出生日期
1934.7.28
籍贯
浙江省宁波市

目录

何友声,中国流体力学知名学者、高速水动力学研究先驱。1952年9月

何友声4岁随母迁居上海。“八一三”事变后,日本侵略军加紧发动全面侵华战争,生活动荡,几经迁居,直到1943年,才定居沪西。1944年1月,何友声进入市立晋元中学就读,直至高中毕业。他主办《精勤》级刊,参加进步活动,备受师生们青睐。1949年春季中学毕业,获全市市立中学十奖之一。同年秋,分别考取北大、

螺旋桨激振力

1976年,国内自行设计制造的浙江沿海客货轮四艘姐妹船在航行中,均出现不同程度的剧烈尾振。江南造船厂和浙江海运局组织全国有关专家赴航行现场,进行大会诊。当时在振因分析的认识上有很大分歧。何友声力排众议,根据实测的振动数据,断然认为这是螺旋桨空泡激振力所致。何友声根据当时国外激振力研究的最新成果和自己在这一领域的研究见解,阐明空化激振力的形成和危害,与会者为其说理透彻而折服。并以此为据,对该船加装了减振措施,果然取得了明显效果。此后,他大力倡导开展这一新领域的研究,国内很快建立起5个研究据点,及时追逐国际上在该领域的研究潮流,使中国所设计的船舶的尾部减振水平,足与国外媲美。1987年他与王国强教授合作总结了自己和国内外的研究成果,出版了《螺旋桨激振力》,成为国内外第一本这方面的专著,供高层次研究和设计人员使用,获得国内学者们的高度评价。1992年,此书获中国船舶工业总公司(部级)二等奖和国家教委优秀学术专著奖。

空化与空蚀 

何友声领导这项研究课题组,先后建成“高速文都利剥蚀装置”和“磁致激振剥蚀装置”等专用试验设备,加上空泡水筒,使上海交大成为国内关于空化和空蚀研究的基地之一。其间,他先后在亚洲流体力学会议、国内空化与空蚀讨论会和刊物上发表“发展空化尺度效应试验研究”、“螺旋桨材料空蚀特性试验研究”、“三维非线性超空化流摄动解”、“系列头体的空泡试验研究”、“零攻角和小攻角下带空泡轴对称细长体的水动力计算”、“二维翼的空泡脉动特性”等多篇论文。

近水面物体非定常运动理论 在1963年何友声在中国开辟了水翼理论的研究领域。他拓广了美籍华人吴耀祖的工作,发展了后掠水翼理论,取得解析结果,并将其应用于小展弦比水翼。以此为基础所开发的水翼性能理论计算方法在我国水翼艇的设计中沿用至今。1985年起,他又与人合作,开拓兴波理论时域解析解及其数值方法新领域。先后在《力学学报》、《水动力学研究与进展》、《航空学报》等刊物的中、英文版或国外学术会议论文集上发表一系列研究成果:《有限翼展水翼非定常理论》、《解非定常兴波问题的新方法》、《二层流体中奇点作任意运动的解析解》、《规则水波对低空飞行机翼特性的影响》等多篇论文。这些工作得到国内外的重视,被认为是这一领域的新进展。

出入水理论

这项研究是发展水下兵器的重要基础之一。由于物体出入水波面时,会出现十分复杂的现象,一般国内外基本上以试验研究为主,苏联曾发表过一些以小摄动为前提的理论研究文章,并研究撞击瞬时的介质可压缩影响。何友声与其合作者则独辟蹊径,应用数值模拟进行理论研究,建立新的模型,成功地模拟出面闭合、深闭合、多次闭合等人水后期复杂流动过程。同时在此基础上,开展可应用于水下兵器出入的工程计算程序开发工作,先后发表了《带空泡下垂直和斜人水时水动力特性预报》、《轴对称体垂直出水的非线性数值解》、《平头物体三维带空泡人水的数值模拟》、《平头圆柱体垂直出水粘性流场的数值模拟》、《轴对称体以大人水角斜入水非线性问题的摄动解》等论文。对此美国工程科学院院士梅强中教授的评价为:这些工作很有创造性,要抓紧用外文发表,让国外知道。约翰.霍普金斯大学机械系主任A·波罗斯派雷蒂(Prosperetti)教授对此也作了高度评价,要求派人前去该校学术交流,介绍这里的研究成果。他与他的强度所所开发的工程应用计算程序已为国防型号的研制作出了重要贡献,其中4个成果已分别获得1987年国家教委科技进步二等奖、1992年中国船舶总公司科技进步二等奖、1993年上海市科技进步一等奖和1993年航天部科技进步二等奖。

教学育人

何友声以治学严谨著称。有一次别人反映某教师的文章公式推导有误,他花了两天时间将推导整理一遍,证明确实有误,再转告该同事指出错误所在,并帮助分析出错原因。他对学生要求严格,在任校党委书记期间,继续主持研究生的近代文献讨论课,属自己名下的研究生,仍负责全面指导,规定学生定期汇报完成布置作业和学习生活情况。对他们的论文选题,参考资料的收集,试验装置调试、测量,上机计算,撰写论文等各个环节都一一过问,包括到试验现场检查。每位研究生的论文,最后都经他逐字逐句修改定稿。在学术上,何友声推崇和倡导“探求”和“采诸家之长”的精神。多年来,他深感我国工科大学学术空气淡薄,在60年代,曾在《

何友声《辛氏法端点修正》中国造船,1956年。

何友声《标称伴流分布平均法则的分析》中国造船,1958年。

何友声、杨文雄《气垫飞行器原理》中国造船学术会议论文集,1962年。

何友声《1949年以来中国船舶流体力学进展》船舶工业进展论文集,1979年。

何友声、王国强《螺旋桨激振力》

中国共产党优秀党员,忠诚的共产主义战士,著名的力学家、教育家,我国船舶原理研究的开拓者和奠基人、高速水动力学和出入水研究的先驱,中国工程院院士、欧洲科学院院士,中共上海市委原委员,上海交通大学原党委书记何友声同志,于2018年1月17日0时6分在上海中山医院逝世,享年87岁。


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