漳州站

漳州站

漳州站（Zhangzhou Railway  Station）是福建省重要的铁路枢纽、闽粤往返最频繁枢纽站。位于福建省龙海市颜厝镇洪塘村，2012年06月30日开始运营，建设时名称为漳州南站。车站等级为为一等站。

漳州站站台

2009年开工，2012年06月30日开始运营，建设时名称为漳州南站。

该站是福厦铁路大站之一，在福厦、厦深线上行方向距离厦门北站37公里——22分钟左右的车程， 到莆田站171公里——最短1小时16分钟，到福州站272公里——最短2小时1分钟；厦深铁路与已建成的福厦铁路、向莆高速铁路、温福铁路、甬台温、杭甬等铁路相连，贯通东南沿海铁路线。

漳州站旅客一般主要通过地面的北广场进站，旅客进入主进站广厅后，依照显示屏指示，按车厢号选择自动扶梯到所在候车厅。站房采用“绿色通道”进站模式，旅客可自由选择进入候车厅或直接经“绿色通道”进站。这种“通过式”进站模式，满足旅客便捷、高效的出行需求，是现代车站向“公交化”、“机场化”发展的必然趋势。

建筑形态灵活借用闽南传统的燕尾脊、深挑檐及骑楼等建筑形式，着力体现浓郁的闽南地域特色。车站运用现代的建筑手法对闽南民居进行提炼升华，在传统中透着现代，是一座现代化的铁路旅客车站，同时也满载着历史文化积淀。

建筑设计采用三层式上进下出，高架候车与线下出站的布局方式，旅客流线采取“上进下出”的形式，建筑层数从下到上为出站层、站台层、进站层三层，建筑总高度约45米（从广场地面标高算起）。

出站层设置地下出站厅、售票厅和行包用房。同时在靠近站房处设有出租车及公交车停车场，在站场投影范围以外设有地下停车场，供市民停车。出站层的旅客通过楼扶梯与站台层和地下停车场联系。

站台层是长度150米的带状进站广厅。旅客在广厅门口安检后通过自动扶梯进入候车厅或直接进入基本站台候车厅、母婴候车及军人、团体候车厅。进站广厅内设售票厅、咨询台、商业服务等窗口。贵宾候车设于站房北部，单独出入口，配备专用停车场，便于旅客使用。管理办公用房设于站房南部，也设单独出入口。

进站层主要是候车厅和服务区，站台上方为进站天桥。候车厅分为南、北两个，中间部分开敞，明亮、通透，不候车的旅客可通过这里直接进站。

客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。

货运：办理整车、零担货物发到；不办理危险货物发到。

由于列车时刻表经常调整，具体列车时刻请以车站当日售票信息为准，或登陆12306铁路客户服务中心官方网站查询。