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墨西哥航空公司

墨西哥航空公司成立于1934年,其前身为aeronaves de méxico。1988年,为了对公司的业务进行整合,公司更名为aerovias de méxico, s.a. de c.v.,同时保留商业名称aeroméxico。墨西哥航空公司是墨西哥处于领先地位的一家航空公司,每天运营从墨西哥城国际机场出发至32座墨西哥国内城市、美国14个、南美洲3个、欧洲两个和亚洲1个目的地的航班达300次。

目录

常旅客优惠

美国大陆航空的 OnePAss 会员和墨西哥航空公司的 Club Premier 会员在乘坐对方公司承运范围内的航班时可以累积和兑换里程。购买墨西哥航空公司国际航班

墨西哥航空公司(mexicana airlines)有着悠久的创新史。该公司希望采用尖端技术来增加业务收入,并提高在休假套餐市场的业务份额。于是,eds提供了一个最佳自动化门户,把代理和客户与该公司的综合旅行套餐联系起来。

业务问题

当“9· 11事件”对旅游和

墨西哥航空公司战略的动因是销售各种旅行套餐。这是一种名叫“最佳度假旅行(vtp)”的核心服务。墨西哥航空公司通过呼叫中心、销售厅和旅行社来提供这种服务。于是,eds为“最佳度假旅行(vtp)” 服务建立了一个集中管理应用系统,并通过与主要门户界面集成,使旅行社、业务合作伙伴和广大客户从主网站上通过一台安全服务器访问墨西哥航空公司的旅行套餐。

eds的尖端解决方案使墨西哥航空公司能够自动、高效地掌握其主要业务合作伙伴的客房供应情况,并按照vtp的具体质量标准确定房间价格。该解决方案也可根据每个供应商和市场的具体情况,配置房价的规定、税金和费用,使客户和旅行社更加轻松地进行旅行计划。eds正采用一套能够支持面向服务架构的基础设施来增强自动报价系统的性能。

破产保护

墨西哥最大航空公司之一墨西哥航空公司从2010年8月28日中午开始全面停止业务,并正式进入破产保护阶段。同时停业的还有该公司下属的两家子公司。

由于遭受国际金融危机以及甲型H1N1流感冲击,墨西哥航空公司财政状况堪忧,负债超过10亿美元。该公司曾试图通过大规模降薪裁员节省开支,但未能成功。8月初,墨航申请破产保护以求进行重组,同时停止对外售票并逐步压缩运营航线。而在墨航95%股份被收购后,收购方称无意为墨航注入资金。因此,墨航宣布从8月28日起全面停止业务,正式进入破产保护阶段。

墨西哥交通和运输部长胡安·莫利纳尔在接受媒体采访时表示,虽然墨航停止运营,但之前已购买该公司机票的乘客将不会受到影响,他们可以享受其他航空公司服务。莫利纳尔还表示,虽然墨航面临破产困境,但政府并不会将其收归国有。

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