洞庭湖大桥
- 中文名
- 洞庭湖大桥
- 所属城市
- 湖南省岳阳市
- 建造时间
- 1996年12月
- 通车时间
- 2000年12月26日
- 桥梁长度
- 10174.2米
- 所属国家
- 中国
目录
洞庭湖大桥是我国最长的内河公路桥,大桥横跨东洞庭湖区,全长10174.2米,主桥梁长5747.8米。大桥的通车使湘、鄂间公路干线大为畅通,并为洞庭湖区运输抗洪抢险物资提供了一条快速通道。该桥设计先进,新颖,造型美观,各项技求指标先进,且为首次在国内特大型桥梁中采用主塔斜拉桥结构体系。
自1996年12月开工以来,共有10支施工队伍和两支监理队伍参与了大桥的建设,主桥桥面高52米(黄海)。设计通航等级Ⅲ级。主桥桥型为不等高三塔、双索面空间索、全飘浮体系的预应力钢筋混凝土肋板梁式结构的斜拉桥,跨径为130+310+310+130米。索塔为双室宝石型断面,中塔高为125.684米,两边塔高为99.311米。三塔基础为3米和3.2米大直径钻孔灌注桩。引桥为连续梁桥,跨径20至50米,基础直径为1.8和2.5米钻孔灌注桩。岳阳洞庭湖大桥是我国首次采用不等高三塔斜拉桥桥型的特大桥,设计先进,施工难度大位居亚洲之首,是湖南省桥梁界的一大科研项目。
洞庭湖大桥设计为三塔斜拉桥,空间双斜面索,主梁采用前支点挂篮施工,并按各种工况模拟挂篮受力进行现场试验,获得了大量有关挂篮受力性能和实际刚度的计算参数,作为施工控制参数。利用组合式模型单元,推导了斜拉桥分离式双肋平板主梁的单元刚度矩阵,并进行了岳阳洞庭湖大桥的空间受力分析,结果表明此种单元精度满足工程要求,同时在施工工艺方面也积累了成功经验。
洞庭湖大桥的通车使湘、鄂间公路干线大为畅通,并为洞庭湖区抗洪抢险物资运输提供了一条快速通道。湖大桥设计先进,造型美丽,科技含量高。洞庭大桥还是一道美丽的风景线,大桥沿岸风景与岳阳楼,君山岛,,洞庭湖等风景名胜融为一体,交相辉映,成为世人了解岳阳的又一崭新窗口,也具有特别旅游资源。
首届“中国十佳桥梁”是由中国土木工程学会桥梁及结构工程分会组织评选的。评选工作首先通过专家提名,提出30座各种桥型的桥梁作为入围桥梁,然后通过初选,最后由出席会议的专家无记名投票产生。这次评选揭晓的“中国十佳桥梁”是:杨浦大桥、南京长江第二大桥、岳阳洞庭湖大桥,名列第三; 建成通车时间是2000年12月26日。
洞庭湖大桥多塔斜拉桥新技术研究荣获国家科学技术进步二等奖、湖南省科学技术进步一等奖,并获第五届詹天佑大奖。
大桥在中国土木工程学会2004年第16届年会上入选首届《中国十佳桥梁》,名列斜拉桥第二位。
2001年荣获湖南省建设厅优秀设计一等奖省优秀勘察一等奖
2003年荣获国家优秀工程设计金奖 "十佳学术活动"奖
2016年,洞庭湖大桥项目建设取得了两大突出成绩:一是项目建设实现了安全零伤亡、质量零缺陷、进度零偏差、招标零投诉、资金零超概、施工零阻工、环保零污染、廉政零案件、服务零距离等“九个零”的突出成绩;二是科技创新取得可喜成果,有“八项创新成果”达到国内或世界先进水平。
附件列表
故事内容仅供参考,如果您需要解决具体问题
(尤其在法律、医学等领域),建议您咨询相关领域专业人士。