共享电动车
共享电动车（Share dev）是一种新的交通工具，通过扫码开锁，循环共享。目前为止已经出现了共享电动自行车，共享电动汽车。这是新时代下共享经济的促成结果。由来现状继共享单车、共享汽车后，共享运营的时代也催化了另外一种交通工具的流行，那就是共享电动车。其实共享电动车的起步并不比摩拜和ofo晚，只是太多的运营商选择校园或者是景区作为运营范围，不受人们的关注。国内已经出现了包括猎吧、租八戒、小鹿单车、电斑马、ebike、八点到、7号电单车、萌小明等一系列从事电动车租赁的公司，并且还有一些传统电动车制造商也在考虑以电动车切入到共享出行领域。
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2017年3月，共享电动车蜜蜂出行首现北京，收费模式0.5元每公里+0.1元每分钟。
这款新型电动车也是通过扫码开锁，尾部挡泥瓦的黑黄相间条纹看起来很像小蜜蜂的腹部，前面装有车筐。
从电池仓可以产出，出品商是“蜜蜂出行”，目前编号很小：“0000000xx”。
试水校园
2016年12月中旬，
从上海市交通委获悉，《上海市规范发展共享自行车指导意见（试行）》（以下简称《指导意见》）今起至5月7日向社会公开征求意见。《指导意见》对于各方责任、车辆投放、押金管理、信用互通等方面均有了较为明确的意见，并首次提出上海不发展共享
叫停事件
共享电动自行车一面世，就遭遇尴尬，或被叫停，或被约谈，或被要求集体上牌，症结仍在电动车的标准与监管难题上。
“
共享电单车与共享单车，关系近如兄弟，命运却大相径庭。
2017年10月26日15时，位于北京市三元桥附近的小鹿单车科技公司内，一位客服正不停地给还未自行申请退还押金的电单车用户打电话，并告知小鹿电单车暂停在北京运营。此前，小鹿单车通过官方微信发布通知称：“计划于2017年10月21日起开始收车，10月23日起北京暂停运营。”
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