金沙洲大桥

金沙洲大桥在通车没多久之后，开始还亮的路灯就没再亮过，一到晚上市民只能摸黑过路。增加了附近地区的治安隐患，市民对此抱怨连连，称桥上经常有外地人打劫和抢东西。为此，广州电视台及其他广州媒体对此处进行了多次报道，后广州路灯公司称路灯问题是电线多次遭人盗剪所致，并承诺会尽快对此进行修复。最后在2006年初，路灯才“正式亮相”。

金沙洲大桥自建成通车以来，随着金沙洲入住的人越来越多，金沙洲大桥在上下班高峰期时非常拥堵，很多人把金沙洲视作一坐堵城，现在的金沙洲大桥完全不能满足人们的出行需求，因此政府计划扩宽金沙洲大桥。但是因各种原因迟迟未公开何时动工扩建，洲民久久期盼，据金沙洲社区最新消息目前金沙洲大桥已于2012年9月27日动工扩建，工期至少要2年，预计2015年左右建好投入使用。届时金沙洲地区的交通状况将会有所改善。

2015年1月18日11时，拓宽后的金沙洲大桥也正式开通，金沙洲地区连接广州市中心城区的主动脉拓宽，拓宽后的新桥为单向三车道，是由西到东从金沙洲方向进入广州市中心城区的车道。新桥开通后，桥上的拥堵有所改善，但新桥连接内环路、增槎路的路口还有点堵，下桥进入增槎路的路口处有红绿灯，如果车多时碰到红灯，下桥的车辆有时会堵到桥上。

金沙洲位于白云区沙贝与佛山市南海区黄岐的交界处，周边没有大型工业区，空气质素优良，西有浔岗峰，此处以前只能通过渡轮横渡珠江进入，交通不便，相当落后，几乎没有什么发展的痕迹，到处都是农田及村屋，而远处仅有两三个楼盘，最早的一个是1996年开发的城西花园。后金沙洲大桥通车，才对这地区的经济发展和城市化起了促进作用。市政府现已规划把金沙洲打造成为拥有山林湖泊的低密度居住区，容纳人口约16.5万人。

广州地铁六号线进入金沙洲后，分别为浔峰岗站、横沙站及沙贝站。