扬中长江大桥

1994年，扬中建成第一座跨江大桥，即扬中长江一桥，接连镇江市区。扬中一桥的建成，改写了孤岛历史，改写了扬中主要以船为交通工具的时代；2004年，扬中建成扬中长江二桥，从西来桥方向连接常州；于2013年10月8日开工建设的扬中长江三桥，将实现扬中与镇江半小时通达；于2012年9月28日实现贯通的泰州大桥和的扬中大桥，改写了扬中“无高速历史”，并进一步加强扬中与苏中城市的往来，密切与长三角的经济对接。扬中五桥格局的形成，改写了扬中无桥、无高速的历史，形成了扬中以桥为主要交通工具的桥时代。

由于扬中是个江岛之城，四面江水环抱，建设跨长江大桥需要有南北两座相结合。在连接泰镇高速的长江北侧大桥被命名为“泰州长江大桥”，南侧桥梁命名为“扬中长江大桥”。

因为这座桥梁的名称改动，将90年代建设的通往新区大路镇扬中长江大桥改为扬中长江一桥。