西沙黄河大桥

西沙黄河大桥始建于1971年，位于甘肃省兰州市西固区钟家河（古浪路北端），并于2005年进行过一次改造加固，现桥长320米，宽仅11米，双向两车道。

桥由兰州市市政 工程公司投资兴建，兰州市勘测设计处设计，兰州市市政工程公司施工。设计载等级汽-18、拖-80 ，地震基本烈度Ⅶ度，通航标准5级，设计洪水频率1/100，设计洪水流量6500m³ /s，设计洪水 位1539.5米。大桥为鱼腹式钢桁梁和混凝土T型梁桥，桥面宽10米，其中车行道7米，人行道1.25 x 2m ，孔跨置为5 X 22. 16m+3 x 32.6m+5 x 22. 16m。上部结构为主跨3跨鱼腹式钢桁梁，跨径32.6m米，其余10跨为装配式普通钢筋混凝土T型梁，跨度为22.16米。

桥长320m，于1971年6月开工建设，19 74年6月竣工通车。大桥由兰州市市政 工程公司投资兴建，兰州市勘测设计处设计，兰州市市政工程公司施工。设计载等级汽-18、拖-80 ，地震基本烈度Ⅶ度，通航标准5级，设计洪水频率1/1 00，设计洪水流量6500Ⅱi3/s，设计洪水 位1539.5m。大桥为鱼腹式钢桁梁和混凝土T型梁桥，桥面宽lOm，其中车行道7m，人行道1.25 x 2m ，孔跨置为5 X 22. 16m+3 x 32.6m+5 x 22. 16m。上部结构为主跨3跨鱼腹式钢桁梁，跨径32.6m ，其余1 0跨为装配式普通钢筋混凝土T型梁，跨度为22.16m。下部结构为明挖基础及沉井基础。该 大桥经过30多年的运营使用，桥面铺装层已本破坏，局部完全破坏，车辆通过时桥面震感明显。为 此，经过勘测论证和设计，兰州市政府决定对其进行改造加固。大桥改造加固工程主要包括桥梁上 部结构更换、下部结构维修及附属设施维修等，总投资2000多万元。另据兰州市规划，未来10～20 年间，兰州将新建5座现代化的跨河大桥，其中位于古浪路的桃园黄河大桥即位于西沙黄河大桥附 近，届时将取代西沙黄河大桥。桥梁所处河段属峡谷河道，河谷宽敞，河道微弯，水流基本平稳， 河床相对稳定，两岸地势较高，左岸为河谷台阶地，右岸与兰州市西固城区相连，沿河有堤防兼公 路，河段有一定的防洪压力。

该 大桥经过30多年的运营使用，桥面铺装层已本破坏，局部完全破坏，车辆通过时桥面震感明显。为此，经过勘测论证和设计，兰州市政府决定对其进行改造加固。大桥改造加固工程主要包括桥梁上 部结构更换、下部结构维修及附属设施维修等，总投资2000多万元。另据兰州市规划，未来10～20 年间，兰州将新建5座现代化的跨河大桥，其中位于古浪路的桃园黄河大桥即位于西沙黄河大桥附 近，届时将取代西沙黄河大桥。

经过11个月的紧张施工，并通过相关部门静、动载重检测合格后，加固后的西沙黄河大桥于2005年12月07日正式恢复通车。

据了解，西沙黄河大桥位于兰州市西固区钟家河，南连环形路，北接安宁区和中川机场公路，修建于1972年，是连接西固安宁两区的重要桥梁，也是西固区通住中川机场的主要通道。经过三十多年的运营，西沙黄河大桥已破烂不堪，桥面凹凸不平，车辆通过时桥面震感明显。