安平黄河吊桥

安平黄河吊桥位于桑园峡上游河段、桑园子人行吊桥下游2km处。桥长136m，投资316.8万元，于2001年8月开工建设，2002年5月竣工通车。吊桥系钢板桥面钢索桥，由兰州军区和甘肃交通厅合建 ，北京双环工程咨询公司设计。设计荷载等级汽-15，桥面宽4.5m。桥址位于峡谷河段，河道狭窄 ，两岸地势较高，岩石裸露，岩壁陡峻，水流湍急，河谷宽约120m。

建桥最主要的目的，就是为了解决跨水或者越谷的交通，以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。若从其最早或者最主要的功用来说，桥应该是专指跨水行空的道路，故说文解字段玉裁的注释为：“梁之字，用木跨水，今之桥也。”说明桥的最初含意是指架木于水面上的通道，以后方有引伸为架于悬崖峭壁上的“栈道”和架于楼阁宫殿间的“飞阁”等天桥形式。

中国山川众多、江河纵横,是个桥梁大国,在古代无论是建桥技术，还是桥梁数量都处于世界领先地位。千百年来，桥梁早已成为人们社会生活中不可缺少的组成部分。但由于我国幅员辽阔，从南到北，从东到西，在地理气候、文化习俗以及社会生产力发展水平上，都存在较大的差异。因此，各自立足于自己的实际条件和根据自己的需要，经过长期的时间，遂创造出多种多样的桥梁形式，并逐步形成了自己的特色。

本文就建桥的重大意义、大桥建设的范围以及主要工程项目进行了综合分析，并就为保证工程质量，大桥指挥部和工程监理处如何配合作了简要介绍。

2001年8月20日上午12时，由兰州军区和甘肃省交通厅共同筹资230万元、甘肃省路桥第四公路工程有限责任公司承建的安平黄河吊桥正式开工。

该桥南起榆中县莱紫堡乡西坪，跨越黄河两岸，桥梁全长136米。建设工期6个月，2001年底前完工。

有多少兰州人知道，兰州黄河上竟然有34座桥。

在兰州这座“两山夹一河”的城市，一座座造型各异的大桥，“一桥飞架南北，天堑变通途”。千百年来，兰州黄河的桥，影响着兰州人的生活方式，也改变着人们对城的认识，见证了兰州经济社会的发展。