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瓦斯科·达·伽马大桥

瓦斯科·达·伽马大桥(葡萄牙语:Ponte Vasco da Gama;英语:Vasco da Gama Bridge),位于葡萄牙首都里斯本(Lisbon,capital of Portugal)东南横跨特茹河(Tagus River)的一座跨海斜拉桥,建成时是葡萄牙以至欧洲包括高架桥在内的最长桥梁,同时也是世界上排行第九长的桥梁。瓦斯科·达·伽马大桥的兴建主要是为了缓解下游4月25日大桥(Ponte 25 de Abril)繁忙的公路交通流量。
中文名称
瓦斯科·达·伽马大桥
外文名称
Ponte Vasco da Gama
地理位置
葡萄牙首都里斯本
英    语
Vasco da Gama Bridge

目录

瓦斯科·达·伽马大桥(葡萄牙语:Ponte Vasco da Gama;英语:Vasco da Gama Bridge),位于葡萄牙首都里斯本(Lisbon,capital of Portugal)东南横跨特茹河(Tagus River)的一座跨海斜拉桥,建成时是葡萄牙以至欧洲包括高架桥在内的最长桥梁,同时也是世界上排行第九长的桥梁。

瓦斯科·达·伽马大桥瓦斯科·达·伽马大桥

葡萄牙政府有鉴于4月25日大桥流量会日渐增多以及高峰时段的交通流量,因此于1991年计划兴建第二条跨越特茹河的跨海大桥;1994年,葡萄牙政府把大桥的营运权以BOT模式批给了由葡萄牙、英国、法国公司组成的私营财团Lusoponte。

大桥于1995年2月开工,最多动用了3300人工,于1998年2月建成。大桥最终成功地于1998年举行1998年世界博览会(Expo 98)前的3月29日正式通车。为了纪念葡萄牙著名航海家瓦斯科·达·伽马(Vasco da Gama)由欧洲经海路到达印度500周年而将大桥命名为瓦斯科·达·伽马大桥。

瓦斯科·达·伽马大桥寿命预计可达120年,而且按照设计大桥可以承受每小时250公里(每小时155英里)的风速外,也可以抵御里氏8.7级强度的地震。

瓦斯科·达·伽马大桥瓦斯科·达·伽马大桥

瓦斯科·达·伽马大桥总长度17.2公里(10.7英哩),主通航孔斜拉桥主跨420米(1378呎);斜拉桥主塔为钢筋混凝土H型桥塔,塔高155米,共有斜拉索192根;桥面宽度30米(98呎),有六条行车线,并限速最高每小时120公里(每小时75英里);当遇上大风、下雨及有雾天气时,车速将会被限制于最高每小时90公里(每小时56英里);当大桥的一日行车量达到5.2万辆时,大桥行车将由六车道扩为八车道。

2012年10月19日葡萄牙邮政发行《葡萄牙的工程》邮票一套6枚,其一即为葡萄牙里斯本的瓦斯科·达·伽马大桥。下图为这枚邮票的极限明信片。

相关数据

长度:17.2公里

主通航孔斜拉桥主跨420米

斜拉桥主塔为钢筋混凝土H型桥塔,塔高:155米,共有斜拉索:192根

桥面宽度:30米

限速:最高每小时120公里(每小时75英里)

开工时间:1995年2月

建成时间:1998年2月

动员人数:3300人

设计

瓦斯科·达·伽马
瓦斯科·达伽马大桥的设计由四家公司共同设计;其设计公司分别为Kvaerner技术有限公司、EEG(Europe Etudes Gecti)、COBA(Consultores para Obras, Barragens e Planeamento)以及PROPONTE(Projectos de Pontes e Estruturas Especiais)。

瓦斯科·达伽马大桥分为七个部分,其组成如下:

北部通道

北部高架桥;488米(1,601呎)

世界博览馆高架桥;672米(2,205呎)

主桥;826米(1,378呎)

中心高架桥;6.351米(20.84呎)

南部高架桥;3.825米(12.55呎)

南部通道;3.895米(12.78呎),设有12个收费站以及两个服务区。

相关人物

瓦斯科·达·伽马(约公元1460-1524年)开辟西欧直达印度海路的葡萄牙航海家,早起殖民主义者。1497年奉国王之命,率领舰队从里斯本出发,绕过好望角,第二年到达莫桑比克。后得到阿拉伯领航员艾哈迈德·本·马吉德,通称伊本·马吉德,阿拉伯航海家的帮助,终于到达印度西南部重镇卡利库特,并满载交换来的宝石、香料而归。1502年、1524年又两次远航印度,最后死于葡萄牙驻印度总督任上。他开辟的航路,促进了欧、亚商业关系的发展。

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