沿黄公路

韩城境沿黄公路全长74.4公里，路线北起延安宜川，向南依次为：

沿黄公路

1.S201乡韩大桥至韩宜界段公路；

2.龙门公路一期；

3.利用108国道渚北至芝川段；

4.S201芝川至韩合界段。

S201乡韩大桥至韩宜界段公路工程，路线全长14.154公里，其中隧道770米/2座，桥梁2727米/22座，涵洞47道。全线采用二级公路技术标准，路基路面宽12米，工程总投资5.3亿元。

S201合阳界至芝川段，全长6.26公里，总投资1.49亿元，二级公路技术标准，路基宽度10米。S201乡韩大桥至韩宜界段2015年9月开工建设。S201合阳界至芝川段，2016年8月20日开工。

221省道沿黄公路延安段起于延川县范家洼，经延川、延长、宜川3县326村，止于宜川县舌头岭，全长241公里，投资总额18.63亿元。项目建成后可连接2条高速公路、2条国省干线公路、13条县乡公路，将成为延安市继210国道和201省道之后的又一条南北大通道。

榆林市沿黄公路北起府谷县墙头乡，南至清涧县任家山与延安市沿黄路相接，基本沿黄河右岸布线，全长415公里，概算总投资24.95亿元，途径府谷、神木、佳县、吴堡、绥德、清涧6县42个乡镇1023个行政村，是陕西省沿黄公路建设里程最长、投资最多、建设难度最大的一段。

榆林沿黄公路全线位于陕北黄土高原晋陕黄河峡谷土石段，该区域是陕西省有名的土石山区特困区，也是陕北革命根据地重要组成部分。区域内煤、油、气、盐等矿产资源丰富，红枣等产业闻名，分布着府州七星庙，神木西津寺、天台山，佳县白云山道观、香炉寺，吴堡古城、毛泽东东渡黄河纪念馆等20多个旅游景点，公路连接神府、榆佳、青银3条高速，与G336、G338、G337、G339、G307、G340共6条国道互通，同时连通了原有的10条县道和18条乡道。

沿黄公路

沿黄公路渭南段于2009年5月7日开工。渭南境内全长101公里（含韩城芝川至汉村合阳界段3.6公里），按二级公路技术标准建设，总投资10.5亿元。项目途经韩城、合阳、大荔、华阴四个县市。

项目分为韩城芝川至大荔新建村、大荔新建村至大荔乐和村、洛河渭河大桥及引线工程三段两期进行实施。

其中沿黄公路宜川段至韩城芝川段投资1.83亿元，香韩大桥至渚北段12公里；韩城芝川至大荔新建村段，合阳东雷至大荔新建村段49公里，完成投资3.9亿元。合阳东雷至韩城芝川段16.2公里；大荔新建至乐和村13.3公里，总投资1亿元；渭河大桥桥头至华山长9公里。

它如黄河边上的一条绚丽的丝带，

串联起了黄河沿岸散落的明珠，

把黄河西岸的经济、文明、旅游连接在了一起，

在这800多公里的旅途中

将串联起渭南、韩城、延安、榆林4市50余处名胜古迹

沿黄公路

沿途景色美不胜收

将成为中国的“1号公路”

4市：渭南、延安、榆林、韩城

榆林市沿黄公路工程全长415公里，途径府谷、神木、佳县、吴堡、绥德、清涧6县42乡镇1023村。

渭南段的沿黄公路涉及韩城市、合阳县、大荔县、华阴市及潼关县五个沿黄县（市），路线全长约186公里，以平坦舒适的双向2车道为主，使用太阳能和风能为沿线路灯提供电力。

渭南市政府给这条家门口的路定位为生态、环保的旅游公路。

目前，渭南韩城沿黄路段以黄河、沿黄公路为主线，依托农家乐、生态园、红枣林等载体，完成黄河湿地公园建设，将黄河沿岸建设成集田园风光展示、旅游休闲观光、农业产业示范为一体的多功能生态观光区，注重打造设施蔬菜、水果采摘、渔业垂钓、踏青游玩等相关旅游休闲产业，形成集“吃、住、行、游、购、娱”为一体的沿黄生态特色走廊，建成休闲、观光的开放式公园。大荔段、合阳段也纷纷建成了水上自行车赛道、服务区、渔家乐等系列配套设施[5]  。