洛阳高新技术产业开发区

结合洛阳的资源优势和产业特色，洛阳高新区确定了重点发展信息和文化设计产业、生物医药产业，扶持发展新材料产业、智能装备制造产业的2+2特色产业发展格局。

建区十五年以来，洛阳高新区在发展高新技术产业方面取得了较好的成绩。引进了光机电一体化（先进制造技术设备、机电一体化机械设备和机械基础件）、新材料（金属材料、无机非金属材料和有机高分子材料及制品）、高效节能等主导高新技术产业，培育了一大批具有良好经济效益和社会效益的高新技术企业，涌现出众多具有自主知识产权的高新技术产品，在辐射带动区域经济发展方面发挥了重要作用，为促进洛阳成为国内领先的新型产业基地做出了突出的贡献。

洛阳高新区以建设“特色高新区，效率高新区，效益高新区，和谐高新区”为总的指导思想，坚持高起点规划、高水平管理、高标准建设的发展理念，先后经过四期自主开发建设，一个生态环境优美、功能设施齐全、高科技特点突出、现代气息浓郁的现代化新城区已初具规模。区以来洛阳高新区先后自主进行了四期开发，总开发面积达到5.6平方公里。累计完成基础设施投资13.5亿元，累计完成竣工建筑面积达195万平方米，形成了比较完备的路网、电网、给排水网、热力管网、煤气管网、通讯网络和计算机信息网络，基本满足了区内企业发展的要求。实施了绿化、亮化、美化等空间环境形象塑造工程，区内绿化面积达到31.124万平方米，绿地率达到36.3%，绿化覆盖率达到41.2%，并于2003年通过了ISO14001环境管理体系认证。区内周山森林公园面积达1.08万亩，其中核心区面积1500亩，绿化面积8000余亩，堪称镶嵌在洛阳城区的一颗“绿色明珠”。

“十三五”期间，坚持先进制造业与现代服务业并重，利用国内资源与国际资源并重，经济发展与社会和谐并重，致力于创新驱动发展，致力于生态文明建设，努力打造国家级高新技术开发区“升级版”，全面建设先行先试创新发展示范区，为洛阳建设中原经济区的重要增长极、文化示范区、最佳宜居地、开放创新城作出更大贡献。

“十二五”期间，洛阳高新区工业总产值、总收入、净利润、总税收（火炬口径）分别由2011年的870.5亿元、1056亿元、63.4亿元、58.8亿元增长至2015年的1500亿元、1700亿元、140亿元和120亿元，年均增长率分别为14.5%、12.6%、21.9%和19.5%。“十二五”期间，洛阳高新区实现地区生产总值由2011年的58亿元增长至2015年的85亿元，比2011年增长47%，占全市地区生产总值的比重在“十二五”期间由2.1%提高至2.4%，累计提升了0.3个百分点。2015年，全区城镇固定资产投资额达91.6亿元，社会消费品零售总额达1.96亿元，公共财政预算收入达8.06亿元，“十二五”期间年均增速均高于同期全市平均水平，为洛阳提前实现“十二五”规划目标作出了积极贡献。

“火炬”创新创业园和孵化基地建设8月，国家科技部、河南省科技厅和洛阳市政府签订协议，在洛阳高新区共建“火炬”创新创业园。这是全国6个“火炬”创新创业园之一，也是中西部省份第一个。洛阳高新区抓住机遇，进一步整合聚集洛阳市科技创新资源，与栾川县签订科技合作带动协议，加快“火炬”园一期工程建设，筹备成立“火炬”园生产力中心。继续抓好孵化器建设，与江苏大学合作成立了江大科技产业园，与洛阳模具协会合作成立了模具科技产业园，形成以创业中心为主体、7个专业园区为依托的科技成果孵化基地。创业中心全年共引进孵化企业64个，在孵企业数达到345个。在孵企业共完成技工贸总收入5﹒49亿元，上缴税收1874﹒13万元。

基础设施建设和园区管理全年完成固定资产投资64763万元，比上年增长33﹒24%；新开工面积350928平方米，竣工面积156575平方米。工业项目投资快速增长，共完成投资32481万元，增长54﹒34%，占全区投资总额的50﹒15%。顺利完成三期8个路段的道路、绿化、照明路灯、雨污水管道、供水管线、热力管线、通讯管线工程建设，三期开发建设全部完工。全面实施一期空间环境改造，进一步提升园区整体形象。以“创模”、“创卫”工作为载体，大力实施市容市貌治理等专项治理活动，环境形象日益优化。全区全年工程招标率、项目审批率、工程建设和质量监督率及新型墙材使用率均达到100%。严格运行ISO14001环境管理体系，顺利通过国家有关部门的第一次年度监督审核。

企业改制继续支持企业做好改制上市工作并取得突出成效。6月，轴研科技股份公司获准上市发行，实现了洛阳高新区中小企业板块零的突破，中色科技、中航光电等公司相继在年底提出或再次提出上市申请。发动南峰精密机电公司、725研究所、麦斯克公司、昌兴机电公司、铁客公司等一批科技型企业进行股份制改造，培育后备上市企业。区属国有企业房地产公司顺利完成改制，新老公司成功分离并各自独立运作。

社会事业和人民生活保障

2008年，洛阳高新区投入750余万元对辛店镇一中、徐家营小学、孙旗屯一中等学校进行了基础设施改建。贯彻落实就业再就业各项优惠政策，新增城镇就业1400多人。新建1家社区卫生服务中心和2家社区卫生服务站，区内医疗资源配置更趋合理。

基础设施建设和土地利用

2008年，洛阳高新区六期开发范围内8条道路顺利开工建设，道路总长达8266米。市重点建设项目徐家营小学主体工程完工。完成标准厂建设面积8万平方米。完成滨河北路和积翠路改造工程，有效改善了区内交通环境和城区形象。开展区域规划环评和生态工业示范区建设方案编制工作，通过ISO14001环境管理体系年度审核。孙旗屯乡张庄村获得省级“生态文明示范村”荣誉称号。

新农村建设

2008年，洛阳高新区新修村村通公路1.6公里，改建5个村庄社区服务中心并投入使用。修复并疏通秦岭渠，为沿线群众生产生活用水提供了保障。完成蔬菜基地建设面积578亩，新建成大型日光温室12座，塑料大棚207座。2008年，农民人均纯收入达到5208元，较上年增长8%。孙旗屯乡完成技工贸总收入17.3亿元，工业总产值13.5亿元，实现利税6650万元，分别增长21%、20%、19%。辛店镇完成技工贸总收入4.25亿元，工业总产值4.3亿元，实现利税2476万元，分别增长了25%、30%、14%。

法制建设

2008年，洛阳高新区进一步加强社会治安防控体系建设，区内社会大局稳定，全年没有发生重大刑事案件、重大治安问题和群体性事件。完善了区、乡、村、企业四级安全生产管理体系和企业间的横向协作网，开展专项整治活动，全年没有发生重特大事故。

洛阳高新技术产业开发区所位于的洛阳市公路建设总投资近200亿元，建设项目1.4万公里。截至2008年底，全市公路通车里程达17587公里。其中：高速公路248公里，干线公路1813公里，农村公路15526公里，是改革开放之初的近5倍。公路等级质量全面提高，通行能力大大改善。

洛阳市交通运输业始终保持着强劲的发展势头。我们围绕服务全市经济社会发展大局，加强行业管理，注重工作创新，探索改革路子，积极稳妥地推进交通运输业发展，努力提高道路运输保障能力和服务水平。公路运输生产力迅速增长，运输能力显著提高。2008年全市营运车辆达70610台，与1978年相比，增长12.5倍，其中：客车9261台（含出租车5704台），货车61349台。交通运输基础设施大大改善，运输网络日趋完善。改革开放以来，客运站建设步伐大大加快。

洛阳地处中原，在历史的长河中，曾有过无比的辉煌，洛阳交通便利，素有“十省通衢”之称，是世界古代丝绸之路的起点之一。

新中国成立后，特别是改革开放三十年来，洛阳的交通事业得到快速、全面发展。铁路交通便利，陇海、焦枝两大电气化铁路干线在此交汇。民航交通快捷，洛阳机场已通航北京、上海、厦门、广州、深圳等地。公路交通四通八达。连霍高速、二广高速交汇洛阳，与西南环高速、郑少洛高速、南（京）洛高速构成洛阳高速公路枢纽体系。207、310、311国道贯穿东西南北。十八条省道纵横全市，连通周边城市。县乡道路，农村道路实现全方位覆盖。形成了以高速公路、国道、省道为骨架，以县乡公路为连接，以农村道路为支脉的公路交通网络体系。洛阳的水路交通日益发展，管道运输方兴未艾。洛阳的公路、铁路、民用航空、水路、管道立体化交通运输格局已经形成。成为我国中原地区重要交通网络中心之一。在我国整个交通网络中处于东西交汇、南北沟通的中枢地区。它北接京、晋、冀，东望长三角，南连两湖珠三角，是西部地区通往我国沿海最具活力的三个主要经济区的必经之路，具有得天独厚的交通区位优势，为洛阳建设工业强市、科技强市、旅游强市，为洛阳经济社会发展发挥着巨大作用。