袁健松

他长期在一线锤炼，出色地担任了多个线的线长，积累了丰富的航空零件制造经验。５年前，他受命组建全新的结构线，通过导入国际先进管理模式，建线３年就屡创佳绩，产值翻了４番，跃升为拥有数十台高精数控设备的技术强线；攻克了某型航机肋型严封圈组合等多项关键技术，提高工效５倍，节约成本３７万元。转任管理不善的某型航空发动机专线线长后，通过重整队伍，狠抓过程质量控制，使该线产品质量稳步回升，攻克了某型航机气缸组合裂纹等多项关键技术，圆满完成年度生产任务，并创下某型航机的最高交付额记录。调任国际加工贸易分公司轴线后，他克服任务不足、设备短缺的困难，通过积极协调，承接了各类零件加工业务，扩大了业务量。２００９年，他再次被委以重任，担任新组建的机匣线线长，他通过改良锥形滚压工具，成功化解因温差导致已交付价值７万美元航空零件变形，而面临被退回索赔的危机，此举不但挽回了巨额经济损失，而且赢得了订单，创造了金融危机下订单不减、生产不停、效益不降的大好局面，新品订单较上年同期增长３２％，机匣线走上了发展的快车道。

　　2015年，袁健松当选全国劳动模范。从北京回来之后，他晚上却睡不着了：全国劳动模范是职业生涯的“顶峰荣誉”，如何突破天花板？在如今诸如工业4.0、机器人、3D打印等工业新元素应接不暇的时代，如何尽到一位全国劳模的责任？

袁健松想知道答案。回到岗位后，他更忙碌了，开始在更多“新玩意”上动起了心思。

在了解了国外企业的自动配送线路后，袁健松的工作区域就多了个运送乒乓球的小机器人。袁健松想借助这个机器人来探索中心的自动配送机制。

在继续指导航轴加工中心的精益工作的基础上，业余时间的袁健松摇身一变，成为“袁老师”。

除了善于发现、梳理、突破生产及管理瓶颈，组织技师编撰“金钥匙”“管理智库”等技术、管理书籍外，他还往返于公司各生产中心和兄弟单位，把自己平日里从一线带来的管理经验向更大范围传播，并多次配合社会义工开展技术下乡活动，给乡镇民营企业义务培训24000人次。

除此之外，袁健松还有一个“群主”身份，在这个名为“阅读+”的微信群中，每天早上7点，他都会以语音的形式发送阅读心得，并向群成员推荐好书。

群里成员时常会调侃地说：“每天叫醒我们的不是闹钟，而是袁老师的微信。