莫斯科运河

莫斯科运河，1947年前称“莫斯科-伏尔加河运河”，跨越莫斯科、特维尔两州，全长128公里，河宽85米，水深可通航载重5千吨的船只。开始修建于1932年，一共经历了四年零八个月，在完成了通往伏尔加河的航道后，于1937年5月1日竣工。运河在斯大林执政时期由劳改犯人建造。起于杜布纳镇附近的伊万科夫水库，在距离莫斯科河河口190公里的图希诺把后者连接起来。运河的建成令莫斯科成为“五海之港”（порт пяти морей），可以乘船到里海、波罗的海、白海、黑海和亚速海。除了航运、旅游用途，运河也为莫斯科带来接近一半的供水。

莫斯科运河的开凿，将莫斯科河与伏尔加河沟通，使其起自伏尔加河右岸的杜勃纳，抵莫斯科西北莫斯科河左岸，水上交通还可达海上。这是一个巨大而复杂的水利枢纽工程，在这个运河河段修建了8座船闸和8座水电站，各种拦水大坝、水泵站、闸门、河下隧道、倒虹管、铁路桥等人工建筑设施达二百多个。莫斯科运河的建立，使莫斯科同下诺夫哥罗德、莫斯科同圣彼得堡间航程分别缩短110公里和1，100公里。

莫斯科运河

莫斯科运河是一个独一无二的综合建筑群，体现了前苏联人民的智慧，今天，人们仍为此而感到自豪。在3号船闸闸楼上面绘塑着哥伦布发现新大陆时乘坐的三桅帆船的模型，7号、8号及后来修建的9号船闸闸楼上面墙上刻画着当时人们修建运河时劳动场面的浮雕作品，它们都是值得我们去观赏的艺术品。