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吉大港

吉大港是孟加拉国最大港口城市和人口第二大城市。位于,距孟加拉湾东北岸,戈尔诺普利河下游右岸的希达贡达丘陵脊上河口16公里。天然良港,建于十六世纪。有28个码头,泊位吃水深6.4-8.5米。有现代化装卸设备。海轮可沿卡纳富利河入港,航道宽198-274米。工商业发达。有棉纺、麻纺、茶叶加工、炼油、钢铁、造纸、人造纤维、玻璃、肥料等厂和水电站。1966年设立吉大港大学。1981年开辟出口加工区。铁路、公路通库米拉、迈门辛、锡尔赫特等市。吉大港是孟加拉国的重要港口城市。市内有医院、民族博物馆、医学院、技术研究所和吉大港大学。设有军事学院和商船科学院。
中文名称
吉大港
外文名称
Chittagong
所属地区
孟加拉国吉大港区
地理位置
孟加拉湾东北岸
人    口
约175万
方    言
吉大港语
气候条件
属热带季风气候
机    场
吉大港的国际机场

目录

从古开始吉大港就已经是海港。吉大港原为渔村。阿拉干人、阿拉伯人、波斯人和葡萄牙人先后到此贸易。从9世纪开始阿拉伯人就已经开始与吉大港通商了。在六世纪和七世纪里它属于阿拉干国。在穆斯林统治前它不是属于阿拉干国就是属于缅甸王国。1340年索拉岗的苏丹征服了吉大港。1538年阿拉干国再次占领吉大港。此后这个地区被葡萄牙和海盗控制。1666年莫卧儿帝国驱逐葡萄牙人,被莫卧儿帝国侵占。1824年缅甸军队占领吉大港。1930年4月18日革命者抢劫吉大港的军库。1947年印、巴分治后发展迅速,成为孟加拉国主要工业基地和交通枢纽。1971年孟加拉国的独立宣言是在吉大港宣布的。

工业发展

主要工业有炼油、造船、钢铁、鞣革、纺织、玻璃及食品加工等,沿河港区有17个码头和泊位,海轮沿戈尔诺普利河进出,大型船舶在港外装卸货物,年吞吐量达400万吨。全国的黄麻和大部分茶叶经此出口。有铁路与达卡、库米拉相通;公路与芬尼、库米拉相连。航空线通达卡、杰索尔、科克斯巴扎尔和加尔各答。市中心近邻港区是现代化的商业区。

地理气候

吉大港位于22°22′0″N 91°48′0″E,戈尔诺普利河畔,总面积157平方公里。整个市区蔓延在周边的丘陵地带上,一直延伸到印度。吉大港没有天然湖泊,但是有一些人工湖。

友好城市

吉大港市和中国昆明市为友好城市之一。

行政管理

吉大港是吉大港区的首府。其区长是当地最高的政府长官。

人文

民族文化

吉大港的居民来自许多不同的民族和文化,当地的孟加拉人和藏缅语族人深深受阿拉伯人、阿富汗人和莫卧儿商人和移民的影响。这些人在吉大港附近已经定居数百年了。许多藏缅语族的部落受到孟加拉人的影响,也居住在这里。葡萄牙殖民者的后裔也依然生活在吉大港,他们是罗马天主教信徒,他们住在老葡萄牙区。这里也是印度佛教最后据点。

高校

孟加拉国多座最有名的大学位于吉大港,包括吉大港工程技术大学、国际伊斯兰大学和吉大港大

学等。

名人

2006年诺贝尔和平奖的得主、小额贷款的先驱、孟加拉国乡村银行的建立人穆罕默德·尤纳斯出生在吉大港。

教育

孟加拉国两座最著名的公费大学均位于吉大港。此外孟加拉国最大的大学,1966年设立的吉大港大学,也位于这里。大学校园离市区比较远,在市区以北22千米处。从早上七点钟到晚上八点钟有免费公车为学生提供两处之间的交通。此外还有为工作人员服务的公车。1966年建校时学校只有四个系,今天有八个系,35个部门,三个研究所和三个研究中心。大学的医学系下有三座医学院,兽医系下有一座兽医学院。后来兽医学院被独立为一座自己的大学。因此系的数目降低到七个。总的学生数为1.5万多。

吉大港有公费、宗派和独立学校。公费学校包括预科学校、小学、中学和特殊学校,受教育部和教育委员会管理。

交通

吉大港的交通类似孟加拉国首都达卡。市内有不同的公车系统、出租车和出租机器三轮车。此外人力车也很普及。

吉大港有一座孟加拉国铁路东段的窄轨车站。孟加拉国铁路的总部在这里。从这里有列车去往孟加拉国其它大城市。

吉大港的国际机场是孟加拉国第二繁忙的机场,它有去往迪拜、加尔各答、仰光、马斯喀特和曼谷的班机。飞往该机场的大航空公司有孟加拉国航空、泰国国际航空等。

吉大港语

吉大港的当地人说吉大港语属于印欧语系中的印度-雅利安语支。许多人认为它是孟加拉语的一个方言,但是只会说孟加拉语的人很难听懂吉大港语。相反的只会说吉大港语的人听不懂孟加拉语。对于语言学家来说一般这是区分两种语言的标志。不过在吉大港语和孟加拉语之间有许过渡性的方言。约有1400万人说吉大港语。

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