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纽约地铁3号线

纽约地铁3号线(或3号第七大道快车)是纽约地铁的服务路线,其标志为3并以红圆为底,在曼哈顿内快车、布鲁克林为慢车。凌晨时段以2、4号线列车代驶,位于最北的哈林-148街车站与145街由免费接驳车转运。
中文名
纽约地铁3号线
外文名
New York Subway Line Three
标    志
红圆

目录

行车线
行驶轨道
时段
IRT莱诺克斯大道线(全线)
混用
非凌晨
IRT百老汇-第七大道线(96街至钦伯斯街)
快车
非凌晨
IRT百老汇-第七大道线布鲁克林支线(经由克拉克街隧道)
混用
非凌晨
IRT东公园大道线(全线)
慢车
非凌晨

历史

1904年11月23日,IRT莱诺克斯大道线哈林-145街车站至110街-中央公园北车站完工,但正式营运仍等IRT百老汇-第七大道线完工后才通车启用(曼哈顿部份于1918年7月1日完工),驶至纽约市政府。随后调为慢车,于96街车站后与1号线共线,讫于南码头车站。

1955年1月4日,3号线开行尖峰快车至夫拉特布什大道车站。

1959年2月6日,西侧改善计划(West Side Improvement)完工,列车不再于96街车站切换轨道,并将行车时段调整为非夜间。

1960年4月8日,讫站改为纽罗次大道车站。

1965年4月18日,讫站改为夫拉特布什大道车站。

1968年5月13日,哈林-148街隧道通车。

1983年7月10日,讫站再度改为纽罗次大道车站,让列车能便捷进出利伏尼亚机厂。(之前只有148街机厂)

1998年3月~10月间,IRT莱诺克斯大道线闭线维修,起站改至137街-市立学院车站。

2001年9月11日之后,3号线于曼哈顿内改为慢车,但随即发现会造成96街车站发车的延误。18日调整型态,自哈林-148街车站至14街区段行驶快车,并于布鲁克林区内与1号线共线,2002年9月15日改回原路线。

车站

车站名
时段
服务路线
曼哈顿
哈林-148街
非凌晨
3
145街
非凌晨
3
135街
非凌晨
2 3
125街
非凌晨
2 3
116街
非凌晨
2 3
110街-中央公园北
非凌晨
2 3
96街
非凌晨
1 2 3
72街
非凌晨
1 2 3
时报广场-42街
非凌晨
1 2 3
7 <7>(IRT法拉盛线)
A C E(IND第八大道线)
N Q R W(BMT百老汇线)
S(IRT42街区间线)
纽新航港局客运总站
34街-宾州车站
非凌晨
1 2 3
长岛铁路 新泽西捷运公司 美铁
14街
非凌晨
1 2 3
L(BMT卡纳西线)
F V(IND第六大道线)
过港捷运
钱伯斯街
非凌晨
1 2 3
公园地
非凌晨
2 3
A C E(IND第八大道线)
福尔顿街
非凌晨
2 3
4 5(IRT莱辛顿大道线)
A C(IND第八大道线)
J M Z(BMT纳苏街线)
华尔街
非凌晨
2 3
布鲁克林
克拉克街
非凌晨
2 3
布鲁克林区公所
非凌晨
2 3
4 5(IRT莱辛顿大道线)
M N R(BMT第四大道线)
荷伊特街-福尔顿商店街
非凌晨
2 3 4
内文斯街
非凌晨
2 3 4 5
亚特兰提大道
非凌晨
2 3 4 5
B Q(BMT布来顿线)
D M N R(BMT第四大道线)
长岛铁路
卑尔根街
非凌晨
2 3 4
大军广场
非凌晨
2 3 4
东公园大道-布鲁克林博物馆
非凌晨
2 3 4
法兰克林大道
非凌晨
2 3 4 5
S(BMT法兰克林大道线)
诺斯特兰大道
非凌晨
2 3 4
京斯顿大道
非凌晨
2 3 4
犹提卡大道
非凌晨
2 3 4 5
苏特大道-鲁特兰路
非凌晨
2 3 4 5
沙拉托加大道
非凌晨
2 3 4 5
洛克威大道
非凌晨
2 3 4 5
朱尼乌斯街
非凌晨
2 3 4 5
宾夕法尼亚大道
非凌晨
2 3 4 5
凡希克凌大道
非凌晨
2 3 4 5
纽罗次大道
非凌晨
2 3 4 5
※车站名并非官方译名

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