2017年中国铁路“小目标”
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铁路投资:2017年全国铁路行业投资将保持2016年规模,也就是8000亿元左右,全面完成国家下达的固定资产投资计划,投产新线2100公里、复线2500公里、电气化铁路4000公里。
铁路运输:完成旅客发送量30.25亿人次、货物发送量27.5亿吨、总换算周转量34546亿吨公里。
铁路经营:完成总收入9116亿元,其中运输总收入6266亿元,多元经营收入2850亿元,综合创效280亿元。
安全出行是“头号命题”。
中铁总总经理
到2016年年底,中西部铁路营业里程扩充至9.5万公里、占比达到76.6%。2017年,中铁总将以西部铁路建设为重点,按照《中长期铁路网规划》和“十三五”铁路建设规划,优先安排运输急需,有利于提高路网效率效益、实施集中连片地区脱贫攻坚、补齐发展短板、促进融合发展、形成有效供给的项目。
在建设重点转向中西部地区的形势下,中铁总将推动铁路分类分层建设。中铁总集中力量抓好路网干线项目建设,通过代建和总承包方式,支持地方政府和社会投资机构抓好城际和支线等铁路建设。
杭(州)绍(兴)台(州)高铁开工建设,成为我国首条民营资本控股的高铁PPP项目。
2016年铁路新开工的46个项目中,就有15个项目以地方政府或社会资本投资为主。陆东福表示,2017年,中铁总将进一步开展混合所有制改革。
比如,铁路部门将拓展与铁路运输上下游企业的合作,采取国铁出资参股、设立合作平台公司等方式,促进铁路资本与社会资本融合发展。探索股权投资多元化的混合所有制改革新模式,对具有规模效应、铁路网络优势的资产资源进行重组整合,吸收社会资本入股,建立市场化运营企业。创新铁路发展基金发行模式,畅通企业、社会投资铁路发展基金渠道。
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