重庆轨道交通6号线
- 中文名
- 重庆轨道交通6号线
- 外文名
- Chongqing Metro Line 6
- 类 型
- 地铁路线
- 起 点
- 茶园
- 止 点
- 北碚
- 车辆制式
- 钢轮钢轨6节B型车
- 标识色
- 谦粉红
- 线路文化
- 巴山渝水
- 开工时间
- 2009年
- 线路长度
- 72.26km(正线60.26km)
- 最高设计时速
- 100km/h
- 平均时速
- 49km/h
- 运营时间1
- 茶园~北碚:6:30~22:30
- 运营时间2
- 礼嘉~悦来:6:30~22:30
目录
2003年,重庆轨道交通6号线被列入《重庆市城市快速轨交建设规划》2009年,6号线工程建设通过国家发改委批准;6号线一期工程(上新街 — 礼嘉)全面动工建设2012年2月,6号线五里店 — 康庄段已实现车通2012年6月20日,6号线一期五里店 — 康庄段经市建委批准同意开始不载客试运行2012年6月19日~6月21日,完成光电园 — 五里店区间隧道右线热滑和左线冷滑2012年6月25日~8月14日,光电园、花卉园、五里店主变电所、黄泥塝、红土地、大龙山BAS专业综合调试启动2012年8月2日~9月1日,五里店主所、五里店、红土地、黄泥塝、花卉园、大龙山、光电园、大竹林、康庄FAS专业调试启动2012年8月7日~8月30日,光电园站、大龙山、花卉园、黄泥塝、红土地PSCADA调试启动2012年8月4日~8月22日,完成康庄 — 五里店各车站月台、车厂入段线冷滑和热滑2012年9月19日,试运营前各项准备工作已经完成并通过试运营基本条件专家评审2012年9月28日,6号线一期工程五里店至康庄段历时3年建设开通试运营,重庆轨交网络化运营里程约90公里2012年12月26日,康庄 — 礼嘉段开通载客试运营2013年5月15日,国博线礼嘉 — 悦来段开通载客试运营
2013年12月31日,礼嘉 — 北碚区段开通载客试运营
2014年12月30日,茶园 — 五里店区段(不含)正式投入运营
2015年10月26日,曹家湾站、高义口站开通运营
2016年1月28日, 江北城站开通运营
正线:茶园、邱家湾、长生桥、刘家坪、上新街、小什字、大剧院、江北城、五里店、红土地、黄泥塝、红旗河沟、花卉园、大龙山、冉家坝、光电园、大竹林、康庄、九曲河、礼嘉、金山寺、曹家湾、蔡家、向家岗、龙凤溪、状元碑、天生、北碚。
国博线一期(已建成):礼嘉、平场、黄茅坪、高义口、国博中心、悦来
国博线二期(规划):王家庄、生命科技园、刘家院子、雨台山、胡家桥、红岩坪、沙河坝
重庆轨道交通6号线起於南岸区茶园城市副中心,止於北碚区。路线横跨长江、嘉陵江,贯穿了南岸区、渝中区、江北区、渝北区、北碚区五个行政区,连接弹子石、解放碑、江北城三大CBD,以及未来的行政中心和大竹林、礼嘉、蔡家组团,它将拉近时空距离,使北碚真正融入主城核心区。
重庆轨道交通6号线正线全长约61公里,设车站28座,设车厂1处、停车场2处、主变电站4座,控制中心与轨交1、2、3号线合建於两路口。一期工程五里店—礼嘉路线长约23.6公里,设11座车站,於2009年开工建设,五里店——康庄段於2012年9月28日通车,康庄——礼嘉段於2012年12月26日通车。6号线二期工程(茶园——五里店,礼嘉—北碚)路线长约37.5公里,设13座车站,北段(礼嘉——北碚)已於2013年12月31日建成通车,南段(茶园——五里店)已於2014年10月建成试运营,2014年12月30日正式投入运营。
重庆轨交6号线支线(礼嘉——悦来)路线长约12公里,设5座车站,已於2013年5月15日建成通车。重庆轨道集团官网发布消息称,重庆轨道交通集团正式发布了《重庆市轨道交通6号线支线二期工程(悦来-沙河坝)环境影响评价公告》,意味着距离轨道6号线支线二期正式开工又进了一步。据公示资讯,6号线支线二期将从重庆国博中心延伸到两江新区水土组团沙河坝站,共设7座车站,成为又一条贯通两江新区北部的重要轨道交通路线。
据《重庆市轨道交通第二轮建设规划(2012—2020)》,重庆市轨道交通集团现拟启动重庆市轨道交通6号线支线二期工程(悦来~沙河坝)建设。
支线二期工程悦来站(不含)-沙河坝站,路线全长13.987千米,设站7座,其中地底站5座,架空站2座,转车站2座,分别与轨道10号线、14号线和16号线转乘。
路线出悦来站後,沿悦复大道北行至悦港大道交叉口处设王家庄站与10号线、13号线转乘;出王家庄站继续北行上跨後河沿规划道路至生命科技园区中部通过,并设生命科技园站,其站後接草家湾车厂出段线;出生命科技园站後继续北行并下穿绕城高速、国机项目後至太山安置房项目设刘家院子站,站後接草家湾车厂入段线;出刘家院子站後路线折向西北,下穿在建安置房小区、教育用地及高压走廊後再沿Z4路北行,至方正大道交叉口设雨台山站;出雨台山站後继续沿Z4路北行,上跨竹溪河後设胡家桥站与16号线转乘;出胡家桥站後沿中兴大道北行,设红岩坪站;出红岩坪站後,继续沿中兴大道北行至水土组团北缘设终点站沙河坝站。
茶园新区的远期轨交规划在6号线和8号线的基础上增加了一条6号线支线,具体走向是从通江大道的茶园站到东港的银湖站,共计设有12个车站,分别是茶园站、重庆东站、任家山站、梨湾站、樵枰山站、商贸城站、迎龙站、石梯子站、小湾站、广阳岛站、孵化楼站、银湖站。
茶园站位於通江大道、玉马路交汇处,金隅大成时代都会商业广场及雅戈尔服饰公司附近,附近有市政公园及在建楼盘,主要为高级花园洋房及高层楼盘。
邱家湾站位於通江大道,附近有同景公园,在建小区有中铁山水小区、同景国际城、金科世界城、银翔翡翠谷小区,主要为高级花园洋房及高层楼盘,周边还有永辉超市、重庆市南岸区茶园新城中学、重庆市南岸区教师进修学院、重庆市南岸区人民政府。
长生桥站位於重庆市茶园通江大道,周边有铭仕上官小区、重庆长生桥中学、上锦星城、中百超市、茶园交通转乘枢纽、重庆东南医院、长生左岸跃尚、长生桥材料装饰长等。
刘家坪站位於重庆东西大道,1公里范围内有城南家园、轨道长生桥车辆场、白沙村,附近居住居民较少。
上新街站位於涂山路,东水门大桥,龙门浩小学,龙门浩幼儿园,重庆市第五人民医院附近。
小什字站位於重庆市渝中区罗汉寺、朝天门批发市场旁,六号线小什字车站与一号线小什字呈十字相交,其车站的主要通道分别有6、7、8、9四个出入口及转乘通道。
大剧院站位於重庆市大剧院、科技馆、金沙路、江北城西大街、千厮门大桥交汇处,呈南北方向设置。车站与千厮门大桥、重庆大剧院、科技馆、中央公园以及北滨路、江北城CBD,解放碑CBD形成对接。位於江北城CBD规划的配套服务区内,西邻商务办公区,东临综合使用区,北临休闲娱乐区和配套居住区。
江北城站共设计有4个出入口,其中1号出入口通往江北城北大街(江北城立交方向);2号出入口通往江北城西大街方向;3号出入口通往江北嘴中央商务区中央广场、中央公园附近;4号出入口为应急出入口。因周边建设尚未完成,1、2号出入口暂不具备开通条件;已开通3号出入口;4号出入口在紧急情况下作为乘客应急疏散通道使用。
五里店站位於江北区五里店立交与对山立交之间,靠近五里店立交东端;共设4个出入口。
红土地站位於红黄路南北两侧; 设有1A、1B、2、3A、3B、4共6个出入口。
黄泥塝站位於黄龙路与红黄路交叉口处;设有1A、1B、2、3A、3B、4共6个出入口,本次开通1A号口、1B号口、3A号口、3B号口。
红旗河沟站位於红锦大道与锦龙支路交叉口;设有1、2、3、4,共4个出入口。
花卉园站位於花卉园北侧;设有1A、1B、2A、2B、2C、3共6个出入口,已开通1A号口、2A号口、2B号口、2C号口。
大龙山站位於龙山大道;共设6个出入口,现已全部开通。
冉家坝站位於冉家坝广场南侧。
光电园站位於重庆市北部新区黄山大道中与黄杨路交界处、幸福广场旁;设有1、2A、2B、3A、3B共5个出入口。
大竹林站位於重庆市北部新区大竹林街道,金通大道与恒山东路交界处、康庄美地小学斜对面;设1、2共2个出入口。
康庄站位於康庄美地B区门口,新石坝公交站场附近;设1、2共2个出入口,本次均开通。
九曲河站位於金通大道上,车站结构为架空站,分大堂、月台两层,共设有2个出口,分别是1、2号出口。
礼嘉站位於金渝大道上,车站共设有4个出入口,4号出入紧邻重庆儿童医院,可通往西子奥的斯电梯公司园区,普洛斯物流配送中心,目前已开通4号出入口,1、3号出口正在施工中,2号出入口为预留口。
金山寺站为岛式地底站,位於礼嘉大道与白云路交汇口出,紧邻龙湖悠山郡小区。
曹家湾站位於北碚区蔡家组团、中环快速干道附近。该车站共设有1、2、3号出入口,本次开通1号出入口。
蔡家站为岛式地底站,位於嘉瑞大道旁、旭辉郎悦郡小区对面,附近有许多在建楼盘。沿车站旁蔡顺路到两江民居公租房步行约20分钟左右。
向家岗站位於嘉运大道旁。
龙凤溪站为岛式架空站,位於重庆绕城高速公路下方,紧靠阳光丽景小区,1公里范围内有朝阳小学南校区及北碚体育馆。,共分为四层,1层、2层为物业,3层为大堂,4层为月台,共设2个出入口。
状元碑站为岛式地底站,位於北碚区城南新区嘉陵风情步行街,毗邻北碚区行政中心、未来北碚区商业中心(城南新区)、中高档商业住宅区,北碚区健身步梯旁。
天生站位於天生路,站内分为展厅层,月台层两层且月台层为地下岛式月台,目前设有两个出口,1号口通往西南大学南门,3号口通往五一所、天生桥小学。天生站附近有一条步行街及优图国际影城、西南大学体育馆等标志性建筑。
北碚站为岛式地底站,位於北碚老城区最繁华的中心地带,地处老城保利电影院旁,北靠天生农贸市场、东接老城区最繁华的步行街、南连北碚最大的地下商场。
渝北工业园区金渝大道。
渝北工业园区金渝大道。
位於北部新区金兴大道、悦来立交附近,该车站设有1、2、3A、3B、4号出入口,本次开通3A出入口。
国博中心站位於重庆市两江新区悦来镇,出站即到「重庆国际博览中心」正大厅,车站为岛式月台,车站共设有4个出入口,占地面积约5000平方米,国博中心车站为地下岛式车站,设有故障车停留线,车站分4个通道口。
悦来站位於重庆市渝北区悦来会展中心北厅,车站设置呈南北走向,占地面积约3000平方米。悦来站月台为岛式月台,车站共设有4个出入口,1号口临近会展中心北馆入口, 2、3号口是会展公园,4号口临近悦来会展的尾部,离悦来镇只有1公里左右的距离。
由于地形原因,“山城”重庆在道路、公共交通建设上,有很明显的地域特色。重庆有中国最深的地铁站,出站后要乘坐3分多钟扶梯,才能从站台到达地面,顿时惊呆网友。
据悉,该地铁站位于重庆地铁6号线的红土地站,2014年12月30日建设并投入使用。
经过4段扶梯后,才最终到达地面入口,共耗时3分15秒,看来网友所说确实不假。
另据重庆本地微博博主爆料,重庆九号线兴科大道站比红土地站还要深,接近70米,已经开始施工了。
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