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沈阳地铁五号线

继地铁1、2、4号线之后第四条建设的地铁9号线是两条L线中的一条。L线是构成环线的关键,在地铁1、2号线十字形骨基础上通过导入L线,形成网络化布局。地铁9号线的建设不仅优化旧城区交通结构,更带动了新兴区域的发展。
中文名
沈阳地铁五号线
经    过
改造塔湾地区开始扭转棚户区形象
随    着
塔湾地区居住环境的改变
通    过
地铁9号线

目录

地铁成塔湾发展新动力

近年来,经过改造的塔湾地区开始扭转棚户区形象,道路畅通,市场繁荣,塔湾的各项配套正日趋完善,据了解,随着塔湾地区居住环境的改变,区域内房价也呈现直线上升的趋势,新汉城、西堤国际等高端项目在塔湾地区落户,不仅带动塔湾地区楼市升值,更提升了塔湾地区的居住品质。

地铁9号线以塔湾地区为起始站,无疑成为了塔湾地区持续发展的动力,通过地铁9号线,塔湾地区居民的出行将不再受阻,塔湾地区也将借助地铁9号线的便捷向沈城市民展示塔湾的全新面貌,以吸引更多沈阳购房者的目光。

串联铁西商圈和居住区

铁西区北二路地区是著名的汽车产业带,随着星摩尔、宜家、红星美凯龙的入驻,北二路地区的商业氛围日渐浓厚,商业的发展离不开便捷的交通环境,地铁9号线带来的客流对北二路地区商业发展起着至关重要的作用。

铁西广场地处沈阳最大的交通枢纽地段,承担繁重的交通压力,而铁西九路地区和滑翔地区都属铁西人口最密集的地区,地铁9号线的建设将铁西新兴商圈和新老居住区串联起来,不仅对铁西的商业发展起到推动作用,更缓解了铁西广场的交通压力,为铁西居民提供了便捷的出行条件,地铁9号线让沈城市民对铁西区域的未来充满了期待。

大浑南区域共同发展

当市中心越来越拥挤的时候,浑南作为一个为老城区开拓发展空间的新兴区域,承载着建设与国际接轨的现代化新城区的重任。地铁9号线的建设将长白岛、奥体中心和浑南新区高新技术产业区、中央商务区、居住社区和大学城四大功能区连接起来,让大品牌开发商扎堆的浑南得以展示自身的魅力,为逐渐成熟的人居区域长白岛和奥体中心提供了更完善的交通配套,地铁9号线让越来越多的人认识浑南,承认浑南,同时也将吸引更多的人到浑南置业。

沈阳地铁建设规划

沈阳市城市快速轨道交通建设规划(2009-2020)规划内容表

序号 线路名称 研究长度(km) 敷设方式(初定) 经过主要区域及环境敏感目标

1 一号线东延线 16 地下+高架 沿和睦路、东陵路、沈棋公路、沈通公路敷设,主要经过黎明小区、良辰美景、保利阳农业大学科技区、东陵公园、世博园

2 二号线南延线 10 地下+高架 起于二号线一期工程终点上深沟站南端,钻过机场高速公路,沿沈本大道向南,至机场路后右拐向西至桃仙机场

3 二号线北延线 10 地下 起于二号线一期松山路站,沿黄河北大街向北,下穿三环高速和于虎铁路联络线后沿道义南大街向北,下穿南小河后拐向东北,下穿蒲河后进入规划学子街至终点进步村停车场

4 四号线+八号线 41 地下+高架 线路主要沿沈苏路、南京南街、中山路、和平北大街、北站路、北大营街、203国道敷设。沿线主要经过新沈阳站、沈阳北站等重要交通枢纽,砂山、望花、虎石台、蒲河岛等居住区,沈阳大学、浑南产业区、欧盟工业区等科教产业区

5 三号线+五号线 16 地下 线路起于洪新城西部的甘官屯站,沿汪河路向东北行进,至大通湖街后沿汪河路向东至凌空二街,之后转向滑翔路,穿越长大铁路线后转向东沿砂阳路、文化路,穿越浑河后至杨官屯,继续向东到达终点祝科街站

6 六号线 18 地下 线路经过平罗镇,造化地区,长江街商业区,北站商贸区,中街商贸区,南塔鞋城,浑南居住区

7 九号线 26 地下 线路北起崇山西路与塔湾街交叉路口,沿淮河街、兴华大街南行,在沈辽路路口进入艳华街,转至腾飞二街,下穿揽军路公铁桥,在大通湖街左转,沿规划道路东南向走行,下穿沈抚城际铁路和哈大高速铁路后,向东沿桂花路、浑南三路走行,过慧缘新村后右拐至新加坡工业园站

8 十号线 23 地下 起于丁香湖公园北侧的大转弯桥,经元江街向东南经向工街、昆山路后从西北角进入一环,沿崇山西路、崇山中路、崇山东路、北海街、滂江街,至长青街后右拐沿东方大街南下,过东南三环后经营城子、桑林子

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