鹤地水库

我国的雷州半岛，历史上是较为干旱地区①，建国后的1955年，湛江地区受旱农田达206万亩，占耕地面积44%，早造旱死农作物4.1万亩，丢荒4.6万亩，粮食减产三成。

根据1956年广东省亚热带开发计划的安排，为消灭雷州半岛旱患，1958年5月，中共湛江地委在省支持下，决定兴建鹤地水库——青年运河工程，并成立“雷州青年运河建设委员会”，由地委书记孟宪德兼委员会主任，副专员王勇兼任工程指挥部总指挥。受益的廉江、遂溪、海康、吴川、和湛江市郊区分别由县长或县委书记担任县(区)工程指挥部指挥。省水利厅派出以设计院工程师何多基为首的20余名工程技术干部到现场设计和指导施工。

工程于1958年6月10日动工，库区工程高峰期民工达5万余人，至翌年9月基本建成。灌区工程(即青年运河主河及以下各级渠道)高峰期工地民工达30万人，1960年5月各主要干渠建成，开始部分发挥效益。1963年春，库区、灌区建成，共完成土石方7300万立方米。1987年统计：用去总工程费10772万元，另累计维修经费44万元。

鹤地水库——青年运河工程，效益显著，施工场面动人。党和国家领导人朱德、陈毅、董必武、邓小平、叶剑英、郭沫若等曾先后到现场视察，并留下许多宝贵的题词和诗篇。其中中共中央军委主席邓小平为“雷州青年运河”题写工程名称。全国人大副委员长郭沫若写有“三十万人齐努力，亿千方土起平川，移山造海千秋业，战地戡天亘古传”的诗句。

鹤地水库为多年调节水库，总库容11.875亿立方米，其中调洪库容3.115亿立方米，兴利库容5.36亿立方米，死库容3.4亿立方米，经1958年6月广东、广西两省政府协议决定正常高水位40.5米，设计洪水位不超过42米。正常高水位的相应水面108.4平方公里，相应库容8.76亿立方米。

库区枢纽工程有主坝一座，副坝36座，溢洪道两座，输水洞、船闸各一座及电站两座。

主坝为均质土坝，坝顶高程43米，最大坝高29.25米，坝顶长885米，防浪墙高0.8米，坝顶宽7米，坝体采用人工填土为主，拖拉机碾压。

副坝36座，总长度7025米，最大坝高23.7米，副坝之多之长为广东省水库之冠。

溢洪道两座均在左岸。第一溢洪道净宽50米，设5孔10×4.5米弧形钢闸门控制，闸底高程35.2米，设计最大泄量1500立方米每秒，陡槽末端采用消力池消能。第二溢洪道净宽120米，堰顶高程38米，也设有弧形钢闸门控制，设计最大泄量1530立方米每秒。

鹤地水库

输水洞为潜孔式，进口高程31.0米，分为2孔，每孔断面为4×3米，用钢弧形闸门控制，设计最大输水流量为155立方米每秒(另一资料为120立方米每秒)。

船闸一座，闸室长24米，宽10.5米，可通过40吨船只。

电站两座，共装机容量5150千瓦。

库区淹没耕地8.07万亩，移民4.12万人。

鹤地水库灌区渠系从北至南贯串大半个雷州半岛。总干渠名为“雷州半岛青年运河主河”全长76公里，设计最大过水能力120立方米每秒。大干渠有东海河、西海河、东运河、西运河、四联干渠5条，共长195公里；干渠155条，长1164公里；支渠1467条，长4041公里。在运河中段建有一座西涌节制闸，用以调节上下游水位和流量，并设有船闸一座，可通航40吨以下船只。在距遂溪县城一公里的东海河上建有新桥大渡槽一座，是鹤地水库灌区最大的渠系建筑物，全长1206米，分为40跨，双悬臂支承，双柱式槽墩，最大墩高29.5米，渡槽底宽5.5米，槽身高3.5米，设计过水流量13.25立方米每秒，可通航20吨船只。

鹤地水库——青年运河建成后，雷州半岛的廉江、遂溪、海康、湛江市郊区、吴川、等县区155万亩农田得到了灌溉保证，粮食生产连年丰收。1963年雷州半岛出现1943年型的特大旱情，从上年秋季起连续8个月未下过透雨，由于鹤地水库发挥了重大作用，120万亩稻田按时插下秧，早造增产粮食近亿斤。而1943年大旱，农业减产失收闹饥荒，饿死人以万计。1964年，国家副主席董必武视察鹤地水库，写有“鹤地水为库，雷州旱不忧，渠分四干引，江截九洲流”的诗句。

鹤地水库建成投产后，由于原设计依据的洪水数据偏小，防洪标准偏低，经复查坝高不能防御百年一遇洪水加10级风浪。1960-1965年间，水库受到4次9-10级台风袭击，主副坝石护坡受到不同程度的破坏，且坝线很长，沿黎湛铁路东侧填筑的主、副坝37座都有隐患，先后出现过管涌、漏水及白蚁洞等险象，水库蓄水严重威胁下游16万人口、20万亩农田和铁路的安全。经省、地水电部门研究，湛江地区水电局于1973年提出鹤地水库扩建工程设计任务书和初步设计，拟建一座新主坝取代32座副坝，缩短坝线6730米，增加集水面积53平方公里，扩充兴利库容1.18亿立方米。水利电力部组织到现场进行设计审查后，于1975年4月批准鹤地水库扩建工程的初步设计，审定国家投资4656万元，主要内容包括：黎湛铁路改线19.5公里；新建主坝一座，长461米；可增加总库容2.75亿立方米；增建渠首第二电站装机3200千瓦；新建龙营西围，围垦面积3.2万亩，用以安置移民1.22万人。

扩建工程于1975年6月开工，到1982年12月，已完成黎湛铁路改线17.4公里，新建龙营西围，第二电站，导流输水隧洞，主坝坝基帷幕灌浆及保留主副坝的加固等。后因移民问题未解决，主坝未能填筑。1983年因国家压缩基建投资而停工缓建。

扩建工程缓建后，为保下游安全，经省防汛防旱防风总指挥部决定限制水库蓄水，将原正常蓄水位40.5米降为38.2米，后又调为39.3米控制运行，减少兴利库容1.28亿立方米。

因移民问题难度很大，90年代初，湛江市政府提出拟改变扩建工程的方案为原主副坝加固方案。