广州海运（集团）有限公司

多年以来，广州海运投资和管理的各类船舶航线遍及国内沿海、长江中下游港口和世界各主要港口，主要承运影响国计民生的煤炭、石油、金属矿石、粮食等大宗货类重点物资，成为华南地区特别是广东经济发展不可缺少的重要支柱。1997年7月，经国家批准，广州海运和上海海运、大连海运等组建成立了中国海运集团。随着企业改革的不断深化以及资产、人员的专业化重组，目前广州海运的职能已从经营管理型转变为管理服务型，主要包括投资收益管理、陆岸产业经营管理、党群工作属地化管理、离退休人员管理。公司对中海集团内部的投资包括中海集运、中海发展、中海国际、中海船务、中海物流、中海工业、中海电信、中海投资、中石化中海燃供等，对外的投资包括招商银行、招商证券等。近年来，公司陆岸产业发展迅速，已形成了物业管理、医疗服务、宾馆旅业、船舶抢修、工程监理等陆岸支柱产业。

作为中海集团在广州的地区公司，广州海运为中海集团广州地区各专业公司提供了强有力的后勤服务和保障。公司与地方政府有关部门也形成了良好的合作关系。

五十多年来，广州海运跟随着共和国前进的步伐，风雨兼程，走过了从无到有，从小到大，从弱到强的飞跃发展历程——

1949年10月22日，在广州人民欢庆解放的锣鼓声中，广州市军管会叶剑英主任签署命令，由军代表张玉华同志接管伪招商局轮船股份有限公司广州分公司，从此揭开了广州海运历史的第一页。

建国初期，起义船员和北归船员心向祖国，毅然驾船回到新中国的怀抱，成为爱国的革命壮举。

此后，广州海运的海员冲破美蒋封锁恢复了海上运输生产，经历了援越抗美枪林弹雨的生死考验，开辟了南北航线，建设海上铁路，让悬挂五星红旗的巨轮航行于五大洲四大洋。

改革开放后，广州海运阔步走向市场，在市场经济大潮中乘风破浪，迅速发展壮大。

1993年，为适应市场经济发展要求，交通部批准广州海运管理局改制为广州海运(集团)公司。

1995年11月起，广州海运(集团)公司作为全国百家现代企业制度试点企业，开展了现代企业制度试点工作。

1996年7月，广州海运(集团)公司依据《公司法》改制成为国有独资有限责任公司，正式更名为广州海运(集团)有限公司(简称广州海运)。

1997年7月，广州海运加盟中国海运集团，进行了资产重组和机构调整。1998年5月，中国海运集团所属专业散货船队——中海发展股份有限公司货轮公司(简称中海货运)在广州成立，广州海运成为中海货运的主要股东之一。1998年10月，广州海运和中海货运按照“一个班子，两套牌子，两本帐，一套机构” 和“经营管理功能与服务管理功能分离”的原则，对组织机构进行了调整和合并，其投资和管理的各类货轮航线遍及国内沿海、长江中下游港口和世界各主要港口，主要承运影响国计民生的煤炭、金属矿石、粮食等大宗货类重点物资，成为华南地区特别是广东经济发展不可缺少的重要支柱。2002年7月15日，按照中海集团的工作部署，广州海运和中海货运领导班子正式分开运作。

2005年4月1日，广州海运、中海货运实行人、财、物、机构、业务“五分开”，两个公司的综合部门开始独立运作。广州海运作为独立的法人企业，在对中海集团内外的投资项目实行监管、享受投资回报，并经营多经企业的同时，承担中国海运集团在广州地区各专业公司的党群工作属地化管理和离退休人员管理等服务、保障职能。公司目前已形成了物业管理、医疗服务、宾馆旅业、船舶抢修、工程监理等陆岸支柱产业，并与粤电集团联营广东海电船务有限公司，与广州市越秀集团合资经营太平洋船务公司，自营振兴船务、珠海船务公司。对外投资单位有招商银行、招商证券等。

在企业经济发展取得重大成就的同时，广州海运党委坚持“两个文明一起抓”的指导方针，努力做到“两手抓，两手都要硬”， 认真抓好党建、思想政治工作、企业文化建设和精神文明建设，有力地促进了企业的改革发展、和谐稳定，形成了企业良好的社会信誉和社会影响力。公司获得了“全国模范职工之家”、“全国群众体育先进集体”、“创建全国交通文明行业先进单位”、“2001—2005年中央企业法制宣传教育先进单位”，以及广东省“企业文化建设先进单位”、“思想政治工作优秀企业”、“创建文明行业先进单位”等荣誉，涌现出全国和交通系统劳动模范、全国和广东省“五一劳动奖状”和“五一劳动奖章”获得者、广东省模范集体、广东省文明单位、广东省模范共产党员等等一大批先进集体和先进个人。为纪念一代又一代优秀海员为企业发展作出的卓越贡献，1989年和1999年，广州海运由职工投票分别选出了20位和10位“海运功臣”，隆重表彰，载入企业史册。

经过五十多年的艰苦创业，广州海运发展成为具有投资、开发、生产、经营、服务等多功能、多元化经营的大型集团公司。一部广州海运的发展史，是华南海员热爱祖国，艰苦奋斗，与时俱进，开拓创新，使国有企业不断发展壮大，成为国民经济重要支柱的历史。