库车经济技术开发区

2004年1月5日，库车经济技术开发区被自治区人民政府批准为“自治区级化工园区”，2010年8月更名为库车经济技术开发区，2005年1月，库车经济技术开发区又被评为全国十个“中国石油化学工业最具投资价值园区”之一，2009年9月被自治区科技厅批准挂牌成立“自治区库车高新技术工业园”，2010年9月库车经济技术开发区被国家科学技术部确定为“库车国家石油天然气化工高新技术产业化基地”。

规划确定库车经济技术开发区形成“六区、五轴、三环、一中心”的总体规划结构。

六区：开发区由西到东分别规划一二类工业区、特色稠油加工及下游化工区、天然气下游化工区、芳烃下游化工区等四大工业加工区;沿开发区南部与南疆铁路并行区域形成物资集散储运区;开发区中部形成核心生态绿化区，该区域同时作为集石油化工旅游、观光、展示、科普教育为一体的功能区。

五轴：开发区内东西向的天山路、幸福路、东环路，南北向的长春路、经四路，规划为开发区的主干道路，依托主干道路形成联系开发区各功能区的“三横两纵”五条主轴线。

三环：沿外围形成开发区环状道路;结合环状道路形成开发区外围生态防护林;开发区内部结合天山路、东环路、长春路以及自然沟壑，设置150-200米宽绿化带，形成开发区内环状防护隔离绿化带，绿化带同时作为开发区内各种管线铺设的用地。

一中心：沿东环路中部综合布置园区公共服务、管理中心。

自然地理概况：开发区北高南低，南北向坡度大约1%，开发区以东有一条库车河，开发区天山路以北区域内存在东西两大台地，东台地位于长安路与长春路之间，西台地位于经四路，还有一个小岛台地位于园艺场西侧，两大台地及小岛台地被三条南北向冲沟隔开，冲沟相对平台，适合作为管道、电力走廊。开发区天山路以南区域地势平坦。

外部交通运输条件：公路：天山路和长春路是开发区对外联系的出入口，314、217国道是开发区对外联系的主要公路。铁路：开发区铁路站、场按铁路部门的总体规划进行建设，规划在开发区物资集散储运区内设库车货运站场，由南疆铁路线向储运区内引入铁路专用线，确保开发区铁路运输畅通。管道运输：开发区沿天山路北预留200米防护绿化，该绿化用地内兼作天然气、原油输入管道用地。

水源状况：开发区内的东城水厂，日供水能力9万方。目前开发区内企业用水量为每天4.5万方，东城水厂完全满足开发区内生产生活用水需求，明年在开发区北部9公里处新建一城北水厂，日供水量20万方，可满足开发区将来的用水需求。

电源状况：开发区内已建成110千伏安变电所二座，220千伏安变电所正在建设中，预计明年投入使用，园区企业年用电量3亿千瓦时，开发区内企业用电均为双回路连接。

天然气：开发区内天然气来源为中石化雅克拉天然气站、中石油库车门站、化工园区天然气门站。2010年开发区天然气需求量为10亿方。

化工企业及规模：中石化塔河分公司，主要产品为汽油、柴油、沥青、溶剂油等，年产220万吨;阿克苏华锦化肥有限公司，年产30万吨合成氨和52万吨尿素;天河化工厂，年产2万吨民爆物品;金石沥青有限公司，年产30万吨改性沥青;库车华威实业有限公司，年产15万吨石油焦;库车天山环保二甲醚有限公司，年产6万吨二甲醚;库车新成化工有限公司，年产15万吨二甲醚;新疆绿源燃气商贸有限公司，年产4000吨液化石油气;库车晨光建材涂料有限公司，年产1万吨乳胶漆;库车畅源生态环保科技有限责任公司，3万吨/年废矿物油回收再利用;库车大方实业有限公司，年产15万吨碳素制品;青海物产库车物泰有限公司，年产20万吨碳素制品。

以当地丰富的天然气为原料，采用先进转化工艺，按照天然气转化制合成气，由合成气生产甲醇和合成氨，再把甲醇和合成氨进行深度加工生产系列化工产品的链条模式发展天然气化工;以当地丰富的凝析油为原料，按照凝析油芳构化(或乙烯裂解)生产石油化工产品的链条模式发展石油化工;在条件成熟的情况下，通过建设大型炼油装置，实施特色稠油加工一体化发展石油化工。使库车经济技术开发区真正成为集天然气化工、石油化工、精细化工为一体的国家级大型化工生产基地。

库车经济技术开发区以天然气化工为主体、以甲醇延伸加工为主要内容的化工产业作为主导产业。产业构成大体上分为三种原料路线，化工产品链基本上围绕着这三种原料路线进行延伸。

1、以天然气为原料的产品链;

2、以凝析油为原料的产品链;

3、以炼油为核心的特色稠油加工一体化产品链;

其产品主要有：炼油系列产品、干气制乙苯、苯乙烯、聚苯乙烯等。