宝马4系
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宝马4系Coupe概念车继承了宝马轿跑车的优良传统,短前悬、流畅的腰线以及经典的Hofmeister-Knick(霍夫迈斯特弯角)组成了漂亮、动感的外形,同时最新的下沉式车头设计、侧面倒“L”型进气口又带来了新的动感元素。前脸采用了3系的设计理念,头灯与隔栅连为一体,但在轿跑车上新的头灯造型更犀利,LED日间行车灯带延伸到隔栅,隔栅则变得更具立体感。一体式前保险杠的设计灵感同样来自新3系,但精细化处理后的视觉效果更佳。
全新宝马4系基于新一代宝马3系研发,预计新一代3系轿车版和旅行版将于2012年推出。宝马4系的定位和售价都将高于3系,介于3系和5系之间,座舱相比普通3系轿车更强调豪华感,目标竞争对手为奥迪A5 Sportback。宝马4系的设计理念与5系GT相近,座椅位置相比3系轿车更高,从而获得更开扬的视野,后排拥有双座和三座两种版本供选择。掀背尾门将采用与5系GT和斯柯达昊锐相似的双段式设计,既可以使用标准三厢轿车的行李箱开启方式,也可以如同五门掀背车那样整体向上打开,方便放置尺寸更大的行李。
新车的车头将使用相对宽阔的双肾型进气格栅,以及细长的前大灯。相比轿车版偏高的车顶曲线则带来更充裕的后排头部空间,但并没有因为车身偏高令动感受损,这要归功于蓄势待发的车尾和短小的后悬。
虽然新车将与新一代3系共享平台,但拥有更长的轴距,以便营造出更宽敞的驾乘空间,同时也令新车的定位更加清晰。新车将采用麦弗逊前悬和多连杆后悬,配备新一代电动助力转向系统,虽然宝马4系仍将提供不俗的操控性,但相比3系更偏重舒适性。
宝马将提供xDrive四驱系统供用户选择。
动力方面,宝马4系Coupe 435i车型将搭载的是一台3.0T发动机,该发动机最大功率为306马力,峰值扭矩达到400N·m。据官方信息,该车从0-100km/h的加速时间为5.4秒。此外,宝马4系Coupe 428i车型搭载的是2.0T发动机,其最大功率为245马力,峰值扭矩达到350N·m。
新4系还将允许宝马车型的价格略高一些,应在3系和5系之间,使其拥有高端的价格。新4系总体的动感设计将会吸引更为年轻的消费群,将会成为一款切实可行的替代高端6系Coupe的车型。
类似于6系车型,4系车型系列将介于3系和5系之间,将具备类似Coupe的外形。通过提供一款更高定位的Coupe车型,宝马将会与奥迪和奔驰更好地展开竞争,据称奔驰将会推出一款更小的车型SLC。
全新4系跑车预计将于今年9月的法兰克福车展上正式亮相,并将在10月5号在英国正式上市,售价将由入门款的420d SE的31,575英镑(约合人民币30.4万元)起。
全新宝马4系跑车将提供五款外观选择,分别为SE、Sport、Modern、Luxury和M Sport;动力配置方面将先行推出三种涡轮增压发动机,之后还将陆续增加三款不同的涡轮发动机供车主选择。传动方式方面,则提供了纯后驱以及AWD两种不同的驱动方式。
今年1月于底特律车展亮相的4系概念车是以3系四门车型为基础打造而来。与3系不同之处在于:加宽的前后轮距和降低了10mm的悬架。使得4系显得的流线外观更低扁又更宽,同时增加了车型的操控性能;同时也使得该车成为当前宝马重心最低的车型。车身尺寸方面,长宽高分别为4638mm、1825mm、1362mm;相较3系跑车长度增加了26mm、宽度增加43mm,车高则降低了16mm。整车的轴距增加了50mm达到2810mm,前后轴的轮距则分别延伸了45mm和81mm,达到1545mm以及1593mm。车身重量有小幅提升,以420d为例,1450公斤的车重比旧款320d要重30公斤。
全新宝马4系跑车率先推出的三种动力规格有搭载181bhp马力输出的四缸柴油涡轮发动机的420d,售价在31,575英镑(约合人民币30.4万元);接着是搭载拥有242bhp马力输出的2.0升四缸汽油涡轮发动机的428i,售价32,595英镑(约合人民币31.4万元);最后则是搭载最大可输出302bhp马力、3.0升的六缸涡轮发动机的435i,售价40,795英镑(约合人民币39.3万元)。
在正式推出之后,还将会陆续推出另外三款不同动力配置的车型,分别为搭载于420i拥有181bhp的2.0升四缸涡轮发动机;配置于430d可以产生254bhp的3.0升六缸柴油涡轮发动机;最后则是搭载于435d,能够爆发309bhp的相同六缸柴油涡轮发动机,435d还将特以AWD的配置现身。
宝马与11月份的时候,将为全新宝马4系跑车420d及420i选配xDrive,而所有车型除了435d,将一律标配后轮驱动。而除了430d以及435d两款柴油涡轮车以外,所有车型均标配六速手排的变速箱,八速自排变速箱将会成为430d和435d的标准配置以及其他车型的选配项目。
目前推出的全新宝马4系跑车车型当中,最具性能潜力的当属435i。在选配八速自排的情况下,百公里加速只需要5.1秒;最环保的则是420d,搭配八速自排可以达到26.1km/L的油耗以及121g/km的碳排放量。至于后续推出的三款车型确切性能表现以及油耗数据则暂未公布。
宝马表示,新一代M4预计会在明年登上4系的王位,动力会提供一具经过重度调教的3.0升双涡轮直列六缸发动机,据称动力输出会达到440bhp左右。
全新宝马4系跑车可以说是目前宝马旗下车型中最具运动性的车型之一。弹簧、阻尼、Camber角度和底盘回馈都经过调教,给予最迅捷的反应,而宝马一贯以来前后50车重分配也很好的体现在这台强调运动性的双门跑车上。
以外观上来说,全新宝马4系跑车采用了大量F30 3系的元素,尤其是前脸设计上,而车侧则延续传统,采用修长的无窗框车门设计,尽管在许多的设计上与新3系有相似之处,但是全新宝马4系的车体部分绝对是独一无二的。
内饰设计方面,也采用了类似3系仪表板、中控台等零件,不过中控台的斜度更大、前座椅的包裹性更佳、坐姿更舒适,提供了更好的驾驶姿势。加长的轴距增加后座腿部空间,行李箱空间相较3系跑车增加了5公升达到445公升的容量。此外,内饰的标准配备还有加热皮椅、以iDrive控制的6.5英寸彩色屏幕等等,除了SE的套件以外,其他外观的套件都包括了18英寸铝圈以及运动型座椅;M-Sport的套件更增加了主动式悬架,在其他套件则是选配。
2014年3月3日,宝马中国宣布全新BMW
4系敞篷轿跑车在中国上市。作为BMW 4系家族的第二款车型,率先登陆中国市场的车型包括:全新BMW 428i敞篷轿跑车和全新BMW 435i敞篷轿跑车,两款车型均提供运动、豪华和风尚三种设计套装,建议零售价格分别为67.6万元和80.8万元。
新车相比此前上市的4系Coupe车型,最大的亮点在于采用了硬顶式敞篷设计。据悉,4系敞篷版的顶棚能够在18km/h的速度下进行开闭,且仅需20秒的时间即能实现开启或闭合。
内饰方面,宝马4系敞篷与4系Coupe保持高度一致。据悉,宝马4系敞篷版车型在内饰细节方面提供的选择余地很大,比如座椅颜色就提供了十款之多。此外,根据套装的不同,内饰风格也略有不同。不过这种做法我们已经能从许多宝马车型中看到了。
动力方面,4系敞篷与4系Coupe版保持一致。提供高功率2.0T发动机以及3.0T发动机供消费者选择。两款发动机的动力表现都非常不错。
日前,据来自德国的报道称,宝马已经计划推出一个新的4系车型系列。报道称,除了轿车款、Coupe款和敞篷款车型之外,宝马4系还将推出一款四门Coupe版车型。据称,这款4系车型将会成为奥迪A5 Sportback的竞争对手,将具备类似Coupe的车顶轮廓线。目前,宝马4系的研发已经全面铺开,预计2013年推出首款两门轿跑车、2014年推出敞篷车型,而2015年的时候将迎来四门轿跑车。
随着宝马新3系的发布,其衍生版本Coupe(双门轿跑)的研发工作也被提上日程,在新车路试谍照多次曝光之后,外媒绘制出这款车型的假想图。据传闻,3系Coupe未来将被归入4系序列中,也就是说,该车将命名为4系Coupe,并在2013年发布。从曝光的假想图来看,宝马4系Coupe前脸基本借鉴3系的设计,而车身车顶线条则与6系Coupe十分相似,展现出轿跑车应有的车身曲线,激进的侧身腰线更突出其运动味道。
动力部分,4系Coupe可能会沿用新3系的配备,其中包括最大功率为245马力的2.0T发动机,以及一台可输出306马力的3.0T发动机。传动部分匹配6速手动或8速自动变速器。
日前,宝马4系敞篷版车型的海外谍照被再次曝光了出来,该车将成为宝马新建车系4系下的成员,据悉,宝马3系中的敞篷版车型以及Coupe版车型未来将划为4系阵营中,此外宝马4系敞篷版有望在今年的巴黎车展上正式发布。
日前,一组宝马4系敞篷版的最新路试谍照被海外媒体曝光了出来。根据最新消息,新车有望在今年11月份正式发布。
由于宝马4系敞篷版仍然被重度伪装所覆盖,因此我们无法从谍照中看到新车的外观轮廓,据海外媒体报道,新车将借鉴宝马4系Coupe概念车的设计语言。值得一提的是,此次外媒捕获到的谍照向我们展示了新车收起敞篷的姿态,车身比例十分协调。此外,宝马4系敞篷版将采用硬顶设计。
动力方面,宝马4系敞篷版入门级车型或将搭载的是2.0L涡轮增压发动机,此外还有动力更为强劲的3.0L涡轮增压发动机供消费者选择。传动系统方面,与之匹配的是6速手动或8速自动变速箱。另悉,宝马4系敞篷版还将会推出性能版车型以丰富该车系的产品序列。
量产版实车曝光
今日,海外媒体曝光了宝马4系Coupe量产车型的无伪装谍照,据报道,该车将在2013年7月开始生产,有望于年内在海外上市销售。相比今年初北美车展亮相的概念车,最新曝光的量产版4系Coupe对外型细节进行了改进,包括采用线条简化后的前后保险杠,以及黑色双肾格栅等设计。动力方面如之前介绍,此外该车还将提供四驱车型选择。
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