斯柯达明锐

在过去七年里，Octavia明锐已经赢得了超过70万车主的信赖，荣膺各类奖项超过130项，从制造工艺到性能配置，都在同级别车型中口碑出众，广受赞誉。

斯柯达明锐

2010年，Octavia明锐进行首次改款，一举推出1.6L、1.4TSI、1.8TSI、2.0L四个排量及5挡手动变速箱、Tiptronic六挡手自一体变速箱、7挡DSG双离合变速器三款变速箱选择，最大程度地满足了各种细分化的操控需求，形成对高端A级车市场的全面覆盖，市场竞争力进一步提升。

2010年7月，上海大众斯柯达GreenLine系列首款车型新明锐GreenLine绿动宣告上市，采用1.4TSI发动机和7档DSG双离合手自动一体变速器的动力组合及一系列轻量化措施和结构优化，刷新同级别车市的燃油经济性记录，成为汽车行业节能环保领域的标杆车型，入选国家公布的《节能汽车推广目录》。

2010年10月，斯柯达推出都市高性能轿跑车——新明锐RS，作为明锐系列的高性能版本，新明锐RS在动力匹配和底盘调教上均有领先同级的表现。将赛车般的操控性能和家用轿车的舒适实用性融于一身，带来更均衡的都市轿跑新体验，冲击了A级轿跑车市场的既有格局。

2014年5月，作为上海大众首款诞生于MQB平台车型——Octavia全新明锐正式登场。依托新一代MQB平台优势，对空间、动力、配置以及设计等方斯柯达面均进行了革新，Octavia全新明锐产品实力全面升级，将高端A级车市格局推向了全新前沿，创造新的辉煌。

斯柯达Octavia全新明锐的造车之本和设计之初心是“前行”二字。

从2007年正式进入中国市场到如今Octavia全新明锐的荣耀上市，Octavia明锐作为上海大众斯柯达品牌推出的首款战略车型，已走过七年的发展历程，一路行来不断革新升级，承载着无数车主与家庭的梦想，始终前行不止。

站在新的起点，Octavia全新明锐在驾乘空间、动力操控、安全保障上均以“前行”为主旨打造超越同级的品质，面对未来的万千道路，无数的里程，Octavia全新明锐以自身为诠释，交出了一个最响亮的答案：“前行，只为更好”。

整车采用了斯柯达家族全新设计语言，展现出简约、时尚、大气的造型风格，细节上更有画龙点睛的精致点缀。其中最引人注目的莫过于一体式琉黑全景天窗，黑色元素从车顶前部一直延伸到中部，延展式全开启设计创造出极佳的视觉延伸美感，也带来了良好的车舱通透性。此外，新增的光导式LED日间行车灯令整车更显豪华感，科技感十足；双色设计悬浮式外后视镜丰富了车身的层次感；亮黑时尚鲨鱼鳍天线造型独特，体积小，时尚、动感、炫动，并能有效优化风阻，兼具美观与实用性；尾灯采用了双色搭配的设计风格，C型家族式造型加上LED光导式灯源设计极富辨识度，彰显出车辆的高贵气质。

作为上海大众第一款MQB平台车型，Octavia全新明锐长4659mm、宽1814mm、高1460mm，轴距为2686mm，车身尺寸全面提升，其中轴距加长了108mm，驾乘空间显著提升。在储物空间上，Octavia全新明锐的行李厢容积也进一步提升至590升，后排座椅折叠后更可轻松扩充至1580升，能容纳一整个双门冰箱，在同级别车中堪称翘楚。与此同时，经典的掀背式行李厢盖设计，令储物更加轻松便捷。此外， 10余处贴心的细节储物空间，让车内物品的摆放更加井井有条。

Octavia全新明锐搭载了大众汽车集团最新的EA211发动机，提供1.4TSI和1.6L两种动力选择，匹配大众汽车集团享誉全球的7挡DSG双离合变速箱、Tiptronic 6挡手自一体变速箱以及经典的5挡手动变速箱，兼具强劲动力输出和细腻的换挡表现。其中，Octavia全新明锐所搭载的1.4TSI发动机最大功率达到110kW，最大扭矩高达250 N˙m，动力输出相比1.8L自然吸气发动机毫不逊色，起步、加速动力强劲，0-100km/h加速仅需8.5秒，极富驾驶乐趣。在保证安全性的前提下，Octavia全新明锐在车身轻量化方面也成效显著，结合不同配置，整备质量降低了70-90KG，配合高效节能的动力总成，燃油经济性也进一步提升。数据显示，Octavia全新明锐1.6L手自一体车型百公里综合油耗降低了1.1L，仅为6.5L/100km；手动挡车型百公里综合油耗降低0.6L，仅为6.2L/100km。1.4TSI手动挡车型百公里综合油耗降低0.6L，仅为5.9L/100km；DSG双离合手自动一体车型百公里综合油耗降低了0.5L，仅为5.9L/100km。

斯柯达明锐

严谨精湛的德系制造工艺是斯柯达最显著的标签。每一辆Octavia全新明锐的车身都配备22块5倍于普通钢板强度的热成形钢板，为乘员提供装甲级周身保护。经历了6道重达2100吨的冲压后，Octavia全新明锐的车身被530个全自动机器人用4891个焊点和超过6米的激光焊接精密地结合在一起；96台喷漆机器人对其进行涂装，油漆利用率提高到80%，并减少了30%的能耗和废水。在总装工位，85个底盘定位枪进行全自动总拼，将精准进行到底。最后，Octavia全新明锐还要经历19类共330项全面苛刻的质量检测，以确保任何恶劣的天气、任何坎坷的路况都无法阻止全新明锐一路前行。

外观内饰动感时尚；动力强劲；车内空间灵活，座椅舒适性较高；操控驾驶随心所欲，稳定性强；经济节油。

后排空间略显紧凑；隔音做工较差；仪表盘显示暗；大灯暗。

整体造型与明锐较为相似，细节处略有不同，整车线条动感气息较强，网友称“与普通版的明锐相比，明锐RS的外观迸发着明显的运动气息。”

内饰大气时尚，风格偏向运动；厚实的用料和精细的做工受到了网友的好评；中控布局合理，功能按键分布均匀，旋转阻尼手感不错，但个别网友反映音响效果一般，仪表盘处用料塑料感较强。

明锐RS拥有清晰的家轿驾乘空间，前排空间比较宽裕，但后排乘坐空间略显局促，车内真皮包裹的座椅舒适度较高，储物空间比较丰富，掀背式后备箱实用性较强。

明锐RS6挡DSG双离合手自一体变速箱，换档平顺，路感清晰准确，高速过弯车身较稳，方向盘手感不错，制动灵敏，但有网友抱怨悬挂过于硬朗，行车噪音较大等问题。

搭载全球十佳发动机之一的2.0TSI发动机，动力输出强劲有力，加速快，推背感较强，底盘扎实，网友称赞“明锐RS在动力匹配和底盘调教上均有领先同级的出色表现。”个别网友抱怨高速行驶过程中提速较慢。

明锐RS磨合期内油耗偏高，百公里平均油耗9.2L。

2007年6月6日，上海大众斯柯达首款国产车型Octavia明锐正式上市。TSI涡轮增压汽油直喷发动机、Tiptronic 6档手自一体变速箱、大众PQ35平台和以激光焊接为代表的顶尖制造工艺等，不仅使Octavia明锐在技术、性能和品质上超越了竞争对手，而且使其成为此级别中第一款真正意义上超越国际同步原型车的国产车。

斯柯达明锐内饰

如果说到外形设计，斯柯达明锐绝对在紧凑型车中自成一派。大多数车型的设计都是向着流畅时尚的方向发展，而明锐走的却非此道。有些复古的样子使得明锐的风格更加鲜明，成熟稳重的姿态很容易被30岁以上的用户认可，这也使其目标客户群不至于和同平台的速腾过多重叠。

明锐又增加了1.4L TSI车型，但是售价有点偏高。

这款斯柯达明锐有以下几种颜色：

深黑、糖果白、蓝精灵、红香料、反射银、铂金灰、香槟金、影像蓝

还有一个09款的新色：釉彩蓝

Octavia明锐1.6L车型将于今年下半年择机上市。在谈到Octavia明锐的产品定位时，陈志鑫说：“超越同级别所有竞争对手不是我们的目标，因为Octavia明锐基于大众全球领先的PQ35平台，这个A级车平台至今仍然是全球所有同级别竞争对手追赶的对象。在引进Octavia明锐之初，上海大众为其设立了一个更高的标准：不仅要根据中国消费者的特殊需求在原型车上增加相应的人性化设计和配置，而且要在技术、性能和品质上超越原型车。为此，我们为Octavia明锐匹配了大众全新的TSI高性能发动机，并采用了对车身刚性、车辆运动性和操控性乃至外观品质相当重要的高成本激光焊接工艺，这在欧洲的Octavia上是没有的。这标志着上海大众对同步引进车型的二次开发已不仅限于车身外观和内饰的改进，而是已经深入到了提高原车型基本性能和品质的环节。这样做的目的是为中国消费者提供一款领先于国际同步车型的国产车，而且无需让消费者为此支付更多的费用。”

Octavia明锐是上海大众全新品牌斯柯达的首款战略车型，其原型车Octavia是多项国际大奖的得主，在汽车标准最高、用户要求最高、竞争最激烈的德国市场上，Octavia是单一进口车型的销量冠军。实现国产后，多项全球领先的技术、制造工艺和其他多项在同级轿车中独有的配置，使Octavia明锐成为目前国内中高级汽车市场最具实力的车型。

斯柯达明锐，源自大众最新的PQ35平台，代表世界先进的汽车生产技术。顶尖工艺的德国造车基因、出色的底盘四轮独立悬挂系统、全车信息控制网络为明锐提供了最佳的性能保证，同时德系车的品质在明锐身上也得到了很好的传承。

随着大众新一代紧凑型车平台的推出以及新速腾的上市，与速腾有着千丝万缕联系的斯柯达明锐也将随之进行更新换代。国外媒体公布了更多2013款斯柯达明锐。

2013款采用全新的外后视镜设计，后视镜外壳经过加大，其后视镜面积也相应增加，为驾驶者带来了更宽阔的后视视角。此外，新车还换装了一款16英寸铝合金轮毂，全系新增金属材质的踏板饰条。

舒适型配置方面，2013款全系标配SD卡音乐播放功能，更便于消费者使用。逸俊版和逸尊版的空调系统将升级为双温区自动空调。此外，逸尊版还将智能语音导航系统升级为标准配置，触控屏幕操作直观，语音识别功能提高了行车安全性与操作便利性。

2013款将会沿用现款的1.4TSI、1.8TSI两款涡轮增压发动机与1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，变速箱也依然采用5挡手动、6挡自动以及7挡DSG变速箱。

斯柯达明锐所搭载的这款1.8TSI汽油直喷发动机是德国大众集团最新的EA888系列发动机中的一款，是1.8TSI汽油直喷发动机在中国的首次使用，同时也是斯柯达全球产品系列的首次使用。借助先进的缸内直喷技术与涡轮增压技术的配合，这款1.8TSI汽油直喷发动机的动力表现令人惊叹，特别是在5000到6200转和1500到4200转的宽广转速范围内能发出118千瓦额定功率和250牛米最大扭矩，已是中国同排量发动机之最。除此之外，1.8TSI汽油直喷发动机还有更加绝妙之处——发出如此强大动力的同时，百公里油耗仅仅相当于其他1.8L发动机的水平。Octavia明锐1.8TFSI汽油直喷发动机让人真正领略到世界顶级发动机的的魄人魅力。

技术新：1.8TSI汽油直喷发动机属于德国大众最新的EA888发动机系列，诸如FSI汽油直喷技术、涡轮增压技术、E-Gas电子油门、可调进气涡流技术等发动机新技术的运用，令这款发动机成为名副其实的高科技产品。动力强：FSI汽油直喷技术、涡轮增压技术、可控废气循环、可调进气涡流技术以及四气门技术彼此相互配合，令动力源源不断，强劲有力。油耗低：Bosch全新MED17.5发动机控制系统精确控制燃油在气缸内喷射，与FSI汽油直喷技术相结合，志在发挥每一滴燃油的所有潜能。E-Gas电子油门使发动机供油始终处在于最合理范围，降低了油耗。噪音小：采用双平衡轴、双质量飞轮、摇臂式挺杆以及凸轮轴驱动静音链条等设计，极大的降低了振动与噪音。Octavia明锐所采用的Tiptronic6档手自一体变速箱将自动变速箱和手动变速箱的优点合二为一，动态换档程序（DSP）和液压电子控制系统令档位切换平顺自如，带给驾驶者得心应手、操控自如的驾驶体验。

动力系统

最佳化模式：可以自行分析行驶情况，自动寻找与行驶条件相匹配的换档时机。运动模式：带给用户一种超越自我的急速体验。手/自排切换：具有手动换档模式，可以帮助用户获得驾驶手动档车型一样自如的驾驶乐趣。安全锁止功能：防止变速杆无意中换入行驶挡位，避免车辆在驾驶员无准备情况下开始运动。

斯柯达明锐在造型上给人传递着一种沉稳内敛、饱满敦实的信息。除了发动机盖上两条突起的轮廓线外，明锐的外形与上一代欧雅相近。上海大众在明锐的外观中加入了不少的镀铬装饰条，从水箱格栅，到防擦条，再到门把手处处醒目可见。这样的设计应该可以俘获不少年龄较大的消费者。

力量融于典雅的外形设计

精悍有力而又典雅的造型蕴含着欧洲设计的笔触，勾勒出Octavia明锐特有的造型气质。在继承了斯柯达的经典家族特征之后，更融入了流畅的造型，配合锐利的车身线条与均衡的车身比例，使Octavia明锐给人带来一种简约精干、雅致尊贵的视觉享受。

独特车身

三厢五门掀背式车身是Octavia明锐独特的产品特征，通过与后风窗相连的行李厢盖设计，令背部线条自然倾斜下滑，略微弓起的弧线凸现了经典的尾部造型，整体线条简洁流畅，更有效地降低风阻系数。此外，1150mm的超大开度令物品取放更加便捷，极大提高了轿车的多功能性。

宽裕空间

“品质优先，内外兼修”是斯柯达汽车百年秉承的理念。Octavia明锐的内部空间设计充分展示了斯柯达睿智的品牌内涵。宽裕的乘员空间、独特的掀背式结构令Octavia明锐的舒适性和便捷性都大大提升，出行从此变得更加随心所欲。

Octavia明锐精致的内饰完全继承了欧洲原汁原味的细腻风格，乘客在每个细节、每个时刻都会享受到Octavia明锐简洁、体贴入微的设计及舒适、豪华的感觉，让人神清气爽。

Octavia明锐的空间尺寸设计在同级别车型中可谓标杆。Octavia明锐的车身长度是中国同级车中最长的，匀称的外部尺寸更能彰显Octavia明锐豪华、尊贵的非凡气质。

PDC系统：全车型统一配备，数字式传感器设计，真正无盲区探测，声音和图像（收音机面板显示屏上）双重警示……科技成就安全，驾驶更加简单。

挂入倒档后，PDC系统即自动启动，内嵌在车后保险杠上的四个超声波传感器开始探测后方的障碍物。当距离障碍物1.2米时，报警系统就会发出“嘀嘀”声，随着障碍物地靠近，“嘀嘀”声的频率增加，当汽车与障碍物间距小于0.3米时，“嘀嘀声”将转变成连续音。

优势

影音式：除了声音警示外，在收音机面板显示屏上还有图像显示，图像中汽车尾部信号图形地变化可以表现出距离障碍物的距离，既人性化又醒目；

数字式：全数字式倒车雷达，探测区域更宽，更准确；

无盲区：探测不留死角，（除一些比较小的网状物等外）完全无盲区；

无误报：勘测准确，即使是对碎石路面不会出现错误报警。CAN-BUS电子智能管家

Octavia明锐的众多电子装备是通过世界上最先进的CAN-BUS技术控制的。

明锐的车内装备相当丰富，双区自动空调，加热电动真皮座椅，雨量感应无骨雨刷及能读MP3的6碟CD等让乘客在车内能享受到贵宾级的礼遇。而最令人称赞的还是明锐的细节处理方面：安全带未系的声音提示，20公里时速的自动落锁及遥控升降车窗，特别是后排4/6分开的座椅在没有回位时，开关拉手上会显示红色的标记表示没有到位。不仅如此，带有独特欧洲风格的两厢半5门掀背式设计让它更是拥有了出色载物空间。而后排座椅中间可以打开的中央扶手箱，能够创造出一个与行李舱相通的空间，这样的设计可以在不翻折后排座椅同时不影响其他乘客乘坐的情况下，放置一些超长物品。

动力：明锐采用了全新的三个排量的发动机，分别为1.6L、1.8L 、2.0L。良好的扭力曲线为其在任意一段的转速区间都提供了充沛扭力。与此同时，发动机的声浪也更加细腻，有着年轻人的体貌特征。

全方位安全车身

激光焊接车身

前围板、前纵梁、前纵梁上部、前地板及车顶加强板均采用了激光焊接板，有效的减少了零件个数，减轻车身的重量，并使零件结构更加合理，抗碰撞性能大幅提高。

车身结构优化设计

Octavia明锐四门均设计有防撞杆，同时对B柱、A柱和门腹板进行了加强，令Octavia明锐的车身更加结实，行驶更加安全。

车身关键部分选用了昂贵的高强度钢、特高强度钢和特殊钢（如双相钢，激光对焊钢等），大大提高了车身强度，安全保护，不在话下。

制动防抱死系统

避免紧急制动时车轮抱死，使车辆在紧急制动时仍然具有转向操控能力，从而避免车辆在刹车时的侧滑和甩尾。

对每只轮胎的制动力进行独立分配，并且根据道路的变化不断进行高速调整，从而保证车辆的平稳、安全。发动机阻力矩控制系统

借助ABS传感器对滑移率的识别，并借助CAN数据总线自动降低发动机阻力矩，从而降低了滑移率，保证了车辆的行驶稳定性。

发动机介入的牵引力控制系统

MASR系统可以在必要时自动调整发动机扭矩，防止车辆在加速时因驱动轮打滑而产生的滑转发生，从而改善车辆的起步和加速性能，提高了行驶稳定性和安全性。

前通风盘后盘式刹车系统

Octavia明锐采用前轮空心通风盘式、后轮实心盘式制动器，这种结构可以保证散热迅速，过水路面也不易失效，故刹车性能更加优越和可靠。

紧急制动灯警示

明确而醒目的制动警示，不仅是对他人安全的考虑，更是对自身安全的又一层保障。当您采取紧急制动、猛踩刹车时，车尾双跳灯会自动闪亮，以便后面的驾驶员知道前车发生紧急情况，及时作出反应。

安全救护系统

安全气囊总是在最紧要关头成为乘员的保护神，只有一套完善的安全气囊保护体系，驾乘才无后顾之忧。

Octavia明锐悉心为用户考虑，前排配备的双安全气囊，能够瞬间展开，迅速有效的保护乘员安全；利用气袋排气孔截流阻力缓冲并吸收碰撞能量，大大降低了乘员在二次碰撞中的危险。此外，侧面安全气囊更能满足您对安全不同一般的要求。

前排三点带燃爆预紧式安全带，高度可调

Octavia明锐前排采用燃爆预紧式安全带，它能在撞击过程中，更迅速地作出反应；此外高度可调和带限力功能，突显出斯柯达对用户的细心呵护，力图将危险降到最低点。

后排3根三点式安全带

在后座Octavia明锐也配备了三点式安全带（包括中座），提供更全面的保护。

安全带未系警告装置

驾驶员座椅带主动安全头枕

可溃缩式转向管柱

碰撞优化制动踏板

遭遇剧烈碰撞时，踏板机构会折断，有效阻止冲击力的传播，从而保护了驾驶员的脚部

EPS精确控制动力转向

Octavia明锐采用了先进的EPS电子动力转向系统，令转向更加轻巧、精确，而且随着车速的变化转向助力也会进行相应的调解，达到理想的状态。此外通过CAN-BUS系统与车身其他部分相协调，更加保证了操作的稳定性和安全性。

优点

低故障率：取消了油泵、软管、储油罐等零件，降低了系统的故障率。

低能耗：可以减少发动机的能耗。因为电子机械式动力转向系统只在转向时消耗电能，而一般的液压动力转向系统的动力泵总是要进行驱动。

低噪音：由于不需要伺服油泵、软管、储油罐等部件，减轻了噪音。

上海大众的激光焊接技术知名度极高。与传统的焊接技术相比，激光焊接使不同钢板之间的连接达到分子层面的接合；在焊接后，原来不同的钢板相当于一整块钢板。打个通俗的比喻，通过激光焊接造出的车，就像用一整匹布做出一件没有任何针脚的衣服。

这样的处理，主要有如下优势：车辆刚度和强度大幅提升，安全又降噪；车辆结合精度大幅提升，减少车身在运动状态中的变形，提高了行驶安全性和舒适性。

使用世界一流的压机生产线；由欧洲一流模具厂商设计和提供技术支持的高等级冲压模具；采用先进的压铆工艺；所有的一切都为了保证Octavia明锐车身稳定优秀的质量，为用户带来卓越的品质。

广泛使用密封胶、折边胶、结构胶、车身密封胶等密封材料；密封时采用先进的注射工艺、喷涂工艺三道车门密封条；头道密封条最先进的装配工艺；驾驶舱涂胶机器人。

上海大众在装配时采用了最先进设计思路的装配技术，在全国汽车行业里、乃至在德国大众集团内都是不多见的，足以显示上海大众将提高产品质量始终放在第一位的气概。

中国对于车辆内环境无明确的规定，通常是参考国家室内空气质量标准来衡量车内空气质量。不过本着保证质量、对用户负责的精神，上海大众一直在执行德国大众VW50180标准（《车内挥发物控制标准》），这一标准对车内的各种挥发物都有着十分严格的控制。例如，国家室内空气质量标准对于甲醛的限值为9mg/100g，而上海大众执行的VW50180标准对甲醛的含量控制为1mg/100g。在国际上，欧洲在车内环境控制上具有较大优势，而德国大众的标准则在欧洲诸多汽车生产厂家中堪称一流。

车内有害物质主要有四类：甲醛、苯类、氨类及其他碳氢化合物。上海大众从原材料和工艺入手，通过对于原材料有害物质挥发的控制来提高车内空气质量，做到治标又治本。此外，上海大众还要进行凝雾试验、甲醛试验、总碳挥发试验和气味试验，把车内有害物质降到最低。上海大众采用了模内复合(In-moulddecoration)技术，而不是简单的使用胶水进行粘合（胶水中含有大量的苯类）。上海大众注重于产品的品质与安全性，这大都体现在一些用户不大注意的地方。尽管如此，上海大众并没有妥协，向顾客提供高品质的轿车是大众不变的承诺。

2002年和2003年

美国JDPOWER市场调查中Octavia系列车型获得客户满意度家用车排名第一名。

2004年

SkodaOctavia被欧洲一个由建筑师、评论家和艺术家组成的评审团评为“世界上最美丽的中级轿车”。

SkodaOctavia荣获由德国杂志《BildamSonntag》组织的小型汽车评选第一名。

2005年

SkodaOctavia荣获由英国杂志《WhatCar》专业媒体小组评选2005年最佳小型家庭用车评比一等奖。并在由杂志《WhatCar》，《AutoBild》，《SvetMotoru》共同组织的评比中获奖。SkodaOctavia荣获由德国杂志《AutoZeitungandTVMovie》举办的“最佳性价比车”评比一等奖，“最佳进口紧凑型轿车”评比一等奖。

SkodaOctavia获得2005国内车度汽车、芬兰年度汽车

2005年再次荣获JDPOWER最佳品牌。

JDPOWER在欧洲最苛刻的汽车市场——英国进行客户满意度调查，Skoda再获殊荣，在所有厂商中连续五年保持前五名。

第13届北京国际车展于2014年4月20日正式拉开帷幕，在本届车展，斯柯达推出了新一代明锐车型。新车基于大众全新MQB平台开发，采用了斯柯达全新设计理念，并配全景天窗，动力上将搭载1.6L或1.4T发动机，车展亮相后，新车将于5、6月上市。

全新家族式前脸

国产全新明锐延续斯柯达家族的全新设计理念，标志性的前格栅、C型尾灯等都表明该车已经成为了一款全球化车型。外观方面，新一代明锐采用了全新的家族Logo设计，同时还换用了新样式的前格栅以及前灯组等。

相比老款车型，新车的这种设计更显激进。双腰线的侧身设计继续得到保留，车顶和车尾的线条比较圆润。值得关注的是，新一代明锐的车身显得更加低矮，特别是C柱部分的设计让后侧车窗的可视面积要有所降低。

比现款增大

尺寸的增加是新车一大显著变化。新一代明锐车长达到4659mm(比现款车型增加90mm)，车宽1814mm（比现款车型增加45mm），轴距更是达到了2686mm（比现款车型增加108mm）。当然了，更大的车身尺寸也带来

了更大的行李箱容积，在大开口行李舱的帮助下，车型的行李箱容积达到了590升，比现有车型足足提升了30升。

更为年轻化

内饰方面，尽管全新明锐延续了规整的布局方式，但在整体质感、细节设计方面焕然一新。陈旧的四幅式方向盘终于被三幅式全新方向盘取代，中控台上，液晶屏面积增大，各按键的布置更赋立体感。配置方面，可以看到国产全新明锐配备了全景天窗、LED日间行车灯、大灯清洗功能、5.8寸液晶中控屏等。

沿用1.6L/1.4T

动力方面，全新明锐将延用现款1.6L自然进气(81千瓦)和1.4T涡轮增压(110千瓦)两种发动机，与之匹配的是5速手动、6速自动和7速双离合变速器。