福克斯RS

福克斯RS全身加装了空气扰流套件，尾部巨大的黑色扰流板给人很强的视觉冲击，福克斯RS尾部底边加装了只有在超级跑车上面才经常出现的尾部扰流套件。

福克斯RS

动力方面福克斯RS使用一款来自沃尔沃的最大功率为300马力2.5T发动机，这款发动机采用了涡轮增压技术，使这款直列五缸发动机爆发出近400N·m的扭矩。

福克斯RS虽然摆脱不了前驱车的事实，但是经过了福特的重新调教使其高速性能得到了显著的提升，福特还专门为其加装了运动型限滑差速器，使其对于附着力较低的路面会有更加令人满意表现。

根据之前的报道，全新一代福克斯RS还将配备电子限滑差速器，其作用与大众高尔夫GTI上的XDS系统类似，可以让车辆在弯道中有更好的表现。另据海外媒体报道，全新一代福克斯RS将仅提供五门版车型，该车的刹车系统有望得到进一步升级。

这款限量版掀背车搭载一台经过重新调校的2.5升五缸引擎，最大功率257千瓦/350马力，峰值扭矩460牛米。这分别比福克斯RS的功率和扭矩分别增加了15%和4.5%。虽然如此，该车百公里加速时间为5.6秒，比福克斯ST快1.0秒，最高时速略快于福克斯RS，为265公里。功率和扭矩的提升主要是由于电子控制单元软件的升级，更大的中冷和空滤以及性能更佳的油泵和更粗的下悬排气喷管。

强劲的动力系统

这款特别版车型仅生产500辆，同时它将成为现行版福克斯RS的终结版本。福特计划在周三发布该车的视频和手机铃声。该车定于2010年4月9日在德国莱比锡正式亮相，随后将从5月开始在欧洲20国销售。Focus RS500可以看作是Focus RS的限量版车型，之所以取名500，是因为其只会生产500台。新车将主要在欧洲市场进行销售，其它市场基本与之无缘了。因为RS500是限量版，且性能卓越，所以它的价格应该会在5.5万欧元左右（约合人民币65万），大约是普通福克斯售价的5倍。

新福克斯RS在外观上并没有想象中的夸张，没有三门版车型的拉风，没有绿色车身的张扬，就连RS性能徽章也不那么耀眼，但也是在这大体低调的风格下，当你发现那凶狠的前脸和硕大的定风翼才会更加感到其由内而外散发的与众不同是多么强烈。

2016款全新福克斯RS是一款面向全球市场的车型，这款车将会在5月11日正式登陆中国市场。

福克斯RS

作为一款性能钢炮，福克斯RS车型虽然是根据普通福克斯打造而来，但是全身诸多的外观套件都是经过空气动力学考量而设计的，同时车内的部分零部件也经过加强改造。

全新福克斯RS以普通福克斯为基础研发出来的性能车型，但绝大部分的零部件都经过重新的设计。在外观方面，它采用了全新的车身空气动力学套件，使其不仅拥有了更为激进的外形，而且空气动力学性能更加优异。

动力方面：全新福克斯RS搭载的是一台2.3T涡轮增压发动机，其最大输出功率为350马力，峰值扭矩为440牛·米，超增压模式下可达到470牛·米。传动系统匹配6速手动变速箱，并配备有四驱系统。官方称，该车0-100km/h加速时间为4.7秒，最高车速为266km/h。