艾瑞泽7

艾瑞泽的英文名称为“ARRIZO”，ARRIZO词根“RIZO”在西班牙语中的意义为水滴、波纹、涟漪，这与ARRIZO系列产品“灵性动感水流车身”造型语言完美呼应。在西班牙语中，“ARRIZO”还可引申为“稳定”和“平衡”之义，与奇瑞iAUTO均衡智造技术平台的均衡理念相符合。

奇瑞汽车未来将逐步形成4大产品系列，分别为QQ、风云、瑞虎和艾瑞泽系列。

艾瑞泽7

艾瑞泽7这款车是奇瑞首款真正意义上的“正向开发”车型，所谓正向开发也就是首先通过市场调研了解用户需求，经过完备的研发体系和质量体系制造出一款完全来自奇瑞的新车。正向开发的好处，最直观的可以理解为：首先在车辆设计之前，完全满足目标用户的需求，比如细节到目标用户最常携带入车的物品，以及最常使用的汽车功能等等。这样就可以通过目标设定，在汽车设计之初将需求融入，完全不会有生搬硬套之感，也是完全基于用户需求来完成的车型。同时，艾瑞泽也是奇瑞严格采用大众audit评价体系后的第一款产品，可谓意义重大。

艾瑞泽7是奇瑞在新品牌、新体系下，“正向开发”第一款车型，他的设计代表了奇瑞汽车研发的最高水平，而奇瑞也对这款A+级车型的市场表现寄予厚望。

艾瑞泽7流畅车身弧顶造型，侧面俯冲式双腰线设计，体现俯冲的动感,时刻有蓄势待发的姿态。上腰线贯穿车门把手，侧面浑然一体，美观大方的车身，达成标准A+级轿车尺寸4652mm*1825mm*1483mm。2700mm的轴距几乎已是紧凑级车型的极限值，在营造的视觉效果上显得修长并富有美感，而空间实用性上也颇为突出。

艾瑞泽7整车宏观上展现出“艾瑞泽”系列造型特征，整体线条成熟流畅，比例协调，原创设计带来的新鲜气息给人不错的第一印象，整体风格年轻、时尚、富有科技感。

轮廓造型简约的鹰眼凸透式大灯造型引人注目，使用远近光一体式透镜大灯再加上隐藏式转向灯设计、高档灯眉造型设计，并且配上灯腔内部精致的镀铬装饰造型设计，看上去像是集合了众多热卖车型大灯的优点，精神十足。

在配置上，艾瑞泽7配置了各种功能的设备，包括行车电脑、多功能方向盘、后视镜电加热等。除此之外，高配车型还配备了一键启动、无钥匙进入、自动大灯等配置。值得一提的是中控7英寸液晶屏，在显示效果和灵敏度上都有很好的表现，界面设计也很合理，这套娱乐系统还支持USB、AUX、SD卡，并且可以识别ipod。

在动力配置方面，艾瑞泽7采用1.6L DVVT发动机，这台发动机能够输出最大功率93kW(127PS)/6150rpm，峰值扭矩为160Nm/3900rpm，匹配奇瑞自主研发的CVT无级变速器。不过，据奇瑞官方消息，艾瑞泽7后期将匹配动力更加强劲的1.6T及1.2T两款涡轮增压发动机，变速箱也有可能会搭载双离合变速箱。

内饰方面采用了不规则设计，提高了科技感，座椅也采用双缝线处理，整体做工水平和外观件装配有同样的提升。

艾瑞泽7内饰

第一代Cloudrive[6]  智云娱乐行车系统通过云技术实现了车辆娱乐系统与CanBus行车系统的融合。它在无需客户额外支付通讯费的前提下，依托于手机“蓝牙共享数据”实现了移动互联。

此系统在收音、多媒体、导航等传统功能的基础上，增加了多种在线信息服务及娱乐功能，实时在线导航，和车况诊断及道路救援服务。

时尚的界面设计，和基于语音识别技术的智能人机交互，使得操控更加便捷、安全和人性化。

艾瑞泽7的车身尺寸为4652/1825/1483mm，轴距为2700mm，数值方面甚至达到了紧凑级的上限，实际空间表现也是很值得肯定的。后备厢容积为455L，虽然算不上很大，但日常使用来说还算足够。安全方面的配置有ABS防抱死、EBD制动力分配、倒车雷达、主副驾驶安全气囊、安全带限力功能、安全带未系提示、儿童锁。

2014年7月1日，C-NCAP公布了2012版规则下2014年度第二批车型的碰撞测试结果，奇瑞战略转型首款代表作艾瑞泽7荣膺五星评价，达到54.9分的得分也收获了奇瑞车型参加C-NCAP碰撞测试以来的最高分。

碰撞测试

艾瑞泽7荣膺2014年度最佳安全车大奖

近日，由C-NCAP官方媒体评选的“2014年度安全车奖”名单正式揭晓，艾瑞泽7一举摘得“2014年度紧凑型乘用车安全奖”桂冠，该车系获得此次“2014年度安全车奖”的唯一中国品牌轿车。

据了解，“2014年度安全车奖”是C-NCAP官方媒体《世界汽车》对参与过2014年度C-NCAP测试，并获得“五星安全评价”的车型进行严格评审后颁布的奖项，是中国汽车安全领域最高奖项。艾瑞泽7在今年C-NCAP安全碰撞测试中，以54.9分的成绩获得五星安全评价，藉此获得了入围“2014年度安全车奖”评奖的候选名单，并最终折桂“2014年度紧凑型乘用车安全奖”。

“在正面100%碰撞试验项目中，艾瑞泽7获得了16.07分，得分率接近90%，这是一个非常好的成绩，甚至超过了沃尔沃V40、奔驰A180这样的进口高端车型，在A级车中排名第一。主动安全方面，艾瑞泽7的部分车型配备了车身电子稳定控制系统和胎压监测装置。”《世界汽车》杂志在给予艾瑞泽7的评语中，对艾瑞泽7的碰撞安全性能和安全配置做出了极高的评价。

事实上，艾瑞泽7在研发伊始就严格遵循C-NCAP五星标准来设计，并依托奇瑞在汽车核心技术掌握上形成的深厚积淀，以及多年来在汽车安全领域的不懈投入，最终成就了艾瑞泽7比肩国际先进汽车品牌水准的安全性能，而此次能够获得“2014年度紧凑型乘用车安全奖”，也充分印证了业界对艾瑞泽7安全性能的肯定，以及对奇瑞在汽车安全研发领域技术水准的认同。

据了解，艾瑞泽7车身结构中，多处采用了热成型特高强度钢，艾瑞泽7也是10万元价格区间车型里较少使用上这种材质的车型，例如A柱、B柱、防火墙和前门防撞梁等关键部位都采用了由德国本特勒公司提供的热成型工艺的钢板，这种钢板的屈服强度超过1000MPa，比普通高强度钢更高。

8月29日，奇瑞汽车以“享受智造的乐趣”为参展主题。

本次成都车展上，奇瑞汽车推出升级产品艾瑞泽7魔力版，并同台亮相瑞虎3魔力版，全面展现奇瑞汽车深度满足消费者细微需求的思维和理念。尤其是增配7大实用配置的艾瑞泽7魔力版及致诚版、智云版共计9款车型正式上市。

艾瑞泽7魔力版车型均为在原车型上增添了7项实用配置：深色内饰、电动天窗、真皮方向盘、遥控升窗&一键升窗、车窗防夹以及Cloudrive V1.0智云娱乐行车系统。其中深色内饰的应用，迎合了更多青睐深色内饰用户的需求，营造更显质感、时尚的驾乘氛围；Cloudrive V1.0智云娱乐行车系统，大大提升了“魔力版”车型配置的数字化和智能化程度；多项配置升级，则全面提升了“魔力版”车型的市场竞争力。

2015年8月，奇瑞公布了其未来新能源车型/技术的发展规划，未来将基于多个平台推出多款新能源车型。其中艾瑞泽7有望在2016年上半年上市新款艾瑞泽7插电式混动版。

艾瑞泽混动版

奇瑞艾瑞泽7插电式混动版保留了汽油版车型的外观设计，仅仅是部分细节有所调整。根据厂商介绍，在动力部分，这款车搭载的是插电式混动系统，其百公里综合油耗为2.2L，纯电动工况下的续航里程为50公里。