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南京经济技术开发区

南京经济技术开发区位于南京市东北部,南依锦绣钟山,西接长江二桥,北临新生圩外贸港和龙潭深水港,坐拥长江黄金岸线。是中国国家级开发区十强,国家生态工业示范园区,是长三角区域经济的重要组成部分,世界级光电显示产业基地和国家级长江航运物流枢纽。开发区党工委、管委会为南京市委、市政府派出机构,享受市一级管理权限。南京经济技术开发区成立于1992年9月18日,1993年11月经江苏省政府批准为省级开发区。2002年3月15日经国务院批准为国家级经济技术开发区。2003年3月10日,国务院批准在开发区内设立国家级南京出口加工区。2003年7月1日,开发区管委会顺利通过ISO14001环境管理体系认证。开发区划分新港、栖霞、龙潭、液晶谷四大片区,托管龙潭街道、栖霞街道、西岗街道三个街道,发展面积200平方公里。截止2015年,累计引进各类企业3500多家,总投资2080亿元,其中外资企业460家,总投资110亿美元,世界500强企业65家。2015年上半年,南京经济技术开发区实现工业总产值2091亿元,地区生产总值480亿元,进出口总额85亿美元。南京开发区主动顺应国家长江经济带发展战略和江苏沿海开发规划,积极依托南京建设全国综合交通枢纽和物流节点城市比较优势,大力推进“港产城”一体化发展。以产兴港、以港兴城,“港产城”相融相生,一座容纳30万人左右的临港新城呼之欲出。

目录

南京经济技术开发区(简称:南京开发区)成立于1992年9月18日,开发区目前占地面积200平方公里,区内设有工业、保税仓储、金融贸易和综合服务等4个功能区域。 1993年11月经江苏省政府批准为省级开发区。2002年3月15日经国务院批准为国家级经济技术开发区。 2003年3月10日,国务院批准在开发区内设立国家级南京出口加工区。2003年7月1日,开发区管委会顺利通过ISO14001环境管理体系认证,推行”服务承诺制”和“首问负责制”,实行“一次受理、并联审批、限时办结、扎口收费”的工作流程。

建区10年来,开发区各项建设事业得到迅猛发展,基础设施日臻完善,招商引资硕果累累,特色经济势头强劲。经济总量增长迅速。自1995年起,开发区一些主要经济指标都在以50%以上的速度逐年递增,技工贸总收入、利税和出口创汇三项指标已从1996年的30亿元、2.3亿元和1415万美元,上升至2001年的205亿元、19.2亿元和3.9亿美元。开发区已连续数年荣获省级开发区综合评比第一名,并多次被省、市评为"先进开发区"、"建设新南京有功单位"、"外向型经济工作优胜单位"。开发区坚持创新驱动、内生增长、绿色发展之路,大力发展拥有自主知识产权的高新技术企业,强化核心技术引进培育,推进主导产业转型升级,成为高新技术产业集聚区。区内国家、省、市级工程技术研究中心、企业技术中心、院士工作站、博士后创新实践基地等科技创新平台60多个。“十一五”末,高新技术产业产值占园区工业产值比重达72.5%。

南京经济技术开发区成立于1992年9月,位于南京市东北部,南依锦绣钟山,西接长江二桥,北临新生圩外贸港和龙潭深水港,坐拥长江黄金岸线。划新港、栖霞、龙潭、液晶谷四大片区。建区20年来,开发区已吸收国内外投资超过1800亿元,主导产业年工业产值突破千亿元,高新技术产值、重大研发机构、人才引进、科技创新等均位居全市前列,综合投资环境跻身国家级经济技术开发区前列。开发区正依托龙潭深水港作为长江流域江海联运的重要枢纽地位,以及仙林科学城的城市功能和科教资源优势,重点发展光电显示、生物医药、高端装备、现代物流、科技服务等产业,加快向一流的国际化高科技产业新城转型。

地理位置

开发区位于南京市东北郊,紧临亚洲内河第一大港——南京港新生圩外贸港区和南京长江二桥,距市区5公里,规划面积13.37平方公里(含乌龙山风景区)。区内设有工业、保税仓储、金融贸易和综合服务4个功能区。开发区所依托的栖霞区面积340平方公里,拥有沿江岸线84公里,是南京重要的石化、汽车、电子、建材工业区和企业、资金、人才、技术密集区,为开发区发展提供了广阔的腹地。与开发区毗邻的仙林大学城面积47平方公里,由大学集中区、科技产业区和高档生活区组成,环境优美,文化氛围浓厚,拥有众多高等院校、科研机构和其他文化事业团体,是现代信息传播平台和国内最大的数码港之一,为开发区提供了强大的人才和智力支持。开发区建设的指导思想是:以港口为依托,国际经贸为先导,以先进技术产业为基础,兴办出口创汇企业为重点,坚持科工贸相结合,努力把开发区建设成现代化、多功能、环境优美的工业港口新区和开放型的经济中心。

交通环境

港口

中国内河最大外贸港——新生圩外贸港拥有散货、液体等各类万吨级泊位15个,辐射78个国家和地区的188个港口。

中国内河最大集装箱港——龙潭深水港拥有万吨级泊位3个,集装箱年吞吐能力100万标箱,建有B型保税物流中心。

铁路

南京城北铁路环线直通开发区,并通过华东最大的货运编组站——尧化门编组站,与津浦、沪宁、皖赣铁路干线相连。南京火车站距开发区约15分钟车程;亚洲最大铁路客运站南京高铁南站距开发区约25分钟车程;沪宁城际铁路在开发区旁设有仙林站,实行高密度、公交化运营。

航空

开发区离中国第五大空港——南京禄口国际机场约40km,驱车30分钟即可抵达,机场现已开通直达美国、德国、日本、韩国、新加坡、台湾、香港等国家和地区的100多条国内、国际客货航线。

公路

南京长江二桥穿区而过,栖霞大道和二桥高速公路将开发区与南京绕城公路、机场高速以及南京市周围六条国道(宁沪、宁杭、宁马、宁合、宁连、宁通高速)连为一体,形成立体交叉的现代化陆路运输网络。

城市交通

区内多条公交线路直达主城区。

主要产业

光电显示产业

拥有中电熊猫、乐金显示、LG新港、夏普电子、瀚宇彩欣等一批知名企业以及长青激光、第壹有机光电等成长型企业,涵盖了液晶显示、OLED、激光显示、太阳能光伏等产业领域。产业投资总额超过500亿元,年产值超1000亿元。

在液晶显示方面,已形成包含液晶面板及模组、触控面板及模组、偏光板、背光模组、光学薄膜等关键零部件以及整机产品的完整产业链,TFT-LCD模组年出货量占全球12%左右,液晶显示器、液晶电视年产量均超过600万台。

生物医药产业

金陵药业、圣和药业、正大天晴、南星药业、长澳医药等企业在区内研发创制各类新药200多个,年产值占全市医药产值的50%以上,形成集研发、孵化、制造、物流、销售、医疗于一体的现代医药产业链,构建南京药谷的核心基地。

高端装备产业

涉及汽车及零部件、工程机械、轨道交通、机械工具、家用电器、精密仪器等门类,拥有日本NTN精密轴承、德国博世汽车零部件、瑞典阿特拉斯科普柯矿山机械、中国传动重型装备、中铁宝桥铁路装备等重点项目。

现代物流业

引进普洛斯综合物流、中外运物流、乐彩商贸物流配送、美安电器物流等国内外知名物流企业,以打造龙潭综合保税区和“铁公水”联运物流中心为契机,构建集仓储、加工、贸易、物流、配送为一体的现代物流体系,建设国家级龙潭物流基地。

科技服务业

引进夏普电子全球研发中心、西门子冰箱全球研发中心、LG电子全球显示研发中心、阿特拉斯科普柯矿山机械全球研发中心、艾欧史密斯全球工程中心等高端外资研发机构,大力开展技术转移、技术咨询、公共检测、产品认证等综合性科技服务。

基础设施

供电:开发区电力来源于华东一级电网,并采用双回路供电,电力供应充足稳定,区内有三座35KV变电站,一座110KV电站。

供水:开发区每日可为区内企业提供5万吨清洁卫生的生产、生活用水。

通讯:区内程控电话量充足,建有两万门电信大楼和移动通讯机站。

排水:区内排水采用雨、污分流制。

道路:区内高级的道路纵横交错,并通过栖霞大道和尧新公路等快速干道直达市区。

燃气:区内建有液化气公司,可通过管道或罐装供应用户。

供热:开发区热电厂可提供充足稳定的热源,为区内企业集中供热。

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