广州塔

中文名为“广州塔”。世界大多数电视塔均以地名命名，广州电视塔也需要使用地名命名，因为有海外调查资料显示在纯粹的老外中，对中国城市的了解主要是北京和上海，对广州比较陌生，时常不知广州在中国何处。因此，广州电视塔的命名不仅是命名的问题，应该承载向全世界传播“广州”概念的要素。 

英文名为“CantonTower”。英文名不用“GuangzhouTower”是因为“Guangzhou”这个名称在西文语境中比较陌生，发音也比较别扭。更为重要的是，在中国对外开放通商历史中，作为海上丝绸之路的起源和起点，广州被世人所认识的英文名称一直是“Canton”。“Canton”既指广州，也指广东，广东话、广州人、广东人在英文中都是“Cantonese”。

2003年12月15日广州市政府常务会议原则通过《关于加快广州市文化基础设施建设的意见》，提出本项目“由市建委牵头负责，广州电视台配合”，正式启动了广州新电视塔建设工程。

 2004年广州塔进行全球设计竞标，中标方案：建筑设计高度450米，中部扭转形成“纤纤细腰”的椭圆形。随着高度的盘旋升高直径却逐渐减小，不同楼层的功能分布是根据其所在的气候区而命题。

2005年11月25日，广州塔正式动工兴建。 

2006年4月6日，广州塔基坑工程验收完成，开始施工总承包开标。

 2006年4月25日，广州塔开始主体桩基础工程施工。

 2008年8月27日，广州塔454米的主塔体完成封顶，超过中信广场成为广州最高建筑。

 广州塔全部施工任务计划在2009年底完成，2010年正式投入使用，并承担广州亚运会的转播任务。

 广州塔于2009年9月28日建成，广州塔已于2010年9月30日正式对外开放，10月1日起正式公开售票接待游客。

广州塔位于广州市中心，城市新中轴线与珠江景观轴交汇处，与海心沙岛和广州市21世纪CBD区珠江新城隔江相望。广州塔北临40米宽的滨江路和滨江绿化步行带：南临40米宽的双塔路，东西两侧分别为30米宽的艺苑东、西路。场地西侧地下有地铁三号线及珠江新城区域轨道交通南北向贯穿，中南部地下有地铁六号线延长线东西向贯穿，场地西南角与赤岗塔毗邻。

布局

 广州塔总体布局充分考虑了场地周围环境。因场地东侧为居住区，故将主塔布置在用地的北面，靠近珠江和滨江路，减少了其高大体量与周边建筑的相互影响，并在南面形成完整的绿化广场和地下空间。主塔周边采用不规则的架空大平台，南面缓坡延伸至南面绿化广场，北面跨越滨江路，通过绿化阶梯过渡与珠江形成亲水平台，无缝连接了滨江景观带，扩大了广场绿化面积。沿塔体顶端的钢结构网格外框筒环梁，还设有世界最高的16个观光球舱，可360°高空俯瞰、饱览广州乃至珠三角。

面积

 广州塔建设用地面积17.546万平方米，道路面积4.216万平方米，总建筑面积114054平方米，塔体建筑面积44276平方米，地下室建筑69779平方米。

塔高

 广州塔由钢筋混凝土内核心筒及钢结构外框筒以及连接两者之间的组合楼层组成，核心筒高度454m[2]  ，共88层，标准层高5.2m；楼层37层，其余为镂空层，地下2层。37层楼面沿整个塔体高度按功能层分为A～E五个功能段。总建筑面积121788平方米。钢结构网格外框筒由24根钢管混凝土斜柱和46组环梁、钢管斜撑组成，最高处标高462.70m。由钢格构结构和箱型截面组成的天线桅杆高146米[2-3]  ，最高标高达600米。外框筒用钢量4万多吨，总用钢量约6万吨。作为广州市的标志性建筑屹立在中轴线的珠江南岸，是国内最高、也是目前世界已建成的最高的塔桅建筑。  

体型

 广州塔属于单一体型，主塔体为高耸结构，外观各面基本等高，平面呈椭圆形。其造型简洁、统一，轮廓分明，整个塔身盘旋而上。塔体整体上小下大，建筑腰部较为密集的区段则可提供相对私密的体验，顶部更开放的结构产生了透明的效果可供瞭望。 广州塔上下两个椭圆扭转在腰部收缩变细，中部最细处的面积与底面和顶部的对比差异突出。格子式结构底部比较疏松，向上到腰部则比较密集，腰部较收紧固定，再向上格子式结构放开，由逐渐变细的管状结构柱支撑。平面尺寸和结构密度是由控制结构设计的两个椭圆控制的，它们同时产生了不同效果的范围。整个塔身从不同的方向看都不会出现相同的造型。

塔身 

广州塔塔身设计的最终方案为椭圆形的渐变网格结构，其造型、空间和结构由两个向上旋转的椭圆形钢外壳变化生成，一个在基础平面，一个在假想的450米高的平面上，两个椭圆彼此扭转135度，两个椭圆扭转在腰部收缩变细。塔身整体网状的漏风空洞，可有效减少塔身的笨重感和风荷载。塔身采用特一级的抗震设计，可抵御烈度7.8级的地震和12级台风，设计使用年限超过100年。

 广州塔外部钢结构体系由24根立柱、斜撑和圆环交叉构成，各立柱间隔相当，环形排列。 

广州塔的塔身由下而上富有大小变化。其中，底部椭圆直径尺寸约为60米×80米，高宽比为7.5；中部最细处椭圆直径约为30米，高宽比为7.3。上部椭圆直径尺寸约为40.5米×54米。24根立柱的间隔距离相当，协调统一。

广州塔塔身整体采用大量的网状的漏风空洞并设置特质透明玻璃漏出窗景由上小下大的两个椭圆体扭转而成，外部钢结构体系由24根立柱、斜撑和圆环交叉构成。

广州塔塔身上下通过不同比例尺度的对比，烘托整体立面形象。细部处理必须从整体出发，由于塔中部较高，不便肉眼细部观察，但外观中间最细部给人突出的感觉。另外，由于广州新电视塔处于飞机转向区，按照规定，该处飞机在航线所处位置周围300米内不能出现障碍物，新电视塔上方飞机飞行高度为海拔900米，因此，为确保飞机飞行安全，也对塔顶天线做了细部处理，现已从塔顶天线撤出10米，最终高度为600米。

广州塔

2009年4月，广州塔大型结构诊断与预测系统（结构健康监测）获国际级第37届日内瓦国际发明及创新技术与产品展览金奖和大会特别大奖。

 2010年4月，获国家级钢结构行业质量金奖：钢结构工程（制作）2009年度中国建筑钢结构金奖（国家优质工程）。

 2011年5月，被评为国家级2010年度绿色建筑示范工程。

 2011获得年度中国建筑工程鲁班奖。 

 2012年6月，获得国家级建筑设计金奖。

广州塔定位以观光旅游为主，兼容广播电视发射功能的综合性设施，成为广州重要的地标性建筑。

新电视塔建设工程，是广州的新地标、新形象，除了为即将到来的亚运会转播提供硬件支持，还将有助于提升广州的文化设施水平。

营业时间：9时—23时，节假日可能延长。

门票价格：150.00元/人。

Tips：取票后需两小时内登塔，否则门票将自动失效。 

优惠政策： ①身高1.2米以下儿童免票；身高1.2~1.5米儿童，优惠价为100.00元/人。 

②18周岁以下全日制在校学生凭学生证，优惠价为120.00元/人

轨道交通：地铁3号线，AP米赤岗塔站。公交：121路，121a路，204路，夜42路，旅游2线，赤岗塔站。

自驾车路线：北往南；过广州大桥到河南，客村立交顺转盘左转，下来后沿第一个可以左转的路口左转，已经到附近了。

乘车路线：  ①白云机场，乘坐地铁3号线直接到广州塔站B出口下。

②火车东站，乘坐地铁3号线直接到广州塔站B出口下。 

③坐公交车到珠江帝景苑总站：204、121、121A、旅游公交2线、262；珠江旅客输送系统(简称AP米)到广州塔站。

④广州天河客运站乘公交252到客村站下车，过对面马路，步行约10分钟就到。

⑤乘坐468、262到达广州塔西站、旅游观光1线到达广州塔东站。

广州塔旅游纪念品是由广州塔官方特许生产，具有广州特色特显岭南文化之精髓，广州塔纪念品具有独特的创意礼品意义。

 广州塔是广州标志性建筑物，同时广州塔纪念品运用广州塔元素突出了广州新电视塔作为跨时代的意义。

广州塔纪念品