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四川野马

1994年5月,四川成都轻型汽车总厂改制组改建为四川汽车工业集团公司,四川汽车在改革开放的大潮中诞生,是全国最早生产汽车的厂家之一。2006年8月更名为四川汽车工业集团有限公司,2011年12月经股份重组后正式更名为四川(野马)汽车工业股份有限公司。拥有客车和乘用车两大公司。生产的野马客车是四川省重点规划和发展的拳头产品。乘用车公司引进源自欧洲罗孚的生产线以及模具,是四川省唯一的本土整车制造企业。

目录

野马logo野马logo

四川野马汽车股份有限公司(简称:“野马汽车”)是四川省唯一一家拥有自主研发能力,并集研发、生产、销售和服务于一体的中国自主品牌整车制造企业,同时具有传统乘用车、

野马汽车诞生于20世纪80年代末。1994年5月由成都轻型汽车总厂等三家成都市属汽车企业全建制合并组成四川汽车工业集团公司。2002年9月经成都市政府相关部门批复由全国民企500强——四川富临实业集团有限公司实施整体兼并重组,被列为四川省、成都市人民政府“十一五”规划重点发展的汽车制造企业。2006年8月正式更名为四川汽车工业集团有限公司,2011年经股份重组设立——四川汽车工业股份有限公司。2014年8月,野马汽车启用新标志,立志打造一流汽车行业品牌。

企业文化

文化

核心价值观:同心、同创、同享

公司倡导员工同心同力,一心一意共同创造出用户满意的时尚产品,并共同分享成功的喜悦和胜利的果实。

经营理念:以人为本、追求卓越

产品服务满足人,尊重关心爱护人,教育培养引导人,分配机制激励人,良好氛围熏陶人,纪律制度规范人。以顾客为关注焦点,切实践行质量方针,不断自我超越,追求卓越。

质量方针:创造无缺陷产品

工作一丝不苟,杜绝任何瑕疵,完全满足要求,顾客完全满意;全员持续改进,性价效率最优,拓展野马市场,增强川汽实力。

营销理念

以人为本、诚信敬业、发展实业、造福社会

以热情为起点,以满意为重点,用喜悦贯穿始终

让每一位客户获得最大限度的满意

不断开发新车型,做到行业领先一步

大事记

旗下车型旗下车型

2011年6月22日 四川省政协副主席解洪率省政协经济委考察团赴川汽集团实地考察,省政协经济委主任、省发改委巡视员李亚平陪同,省政协经济委各副主任、委员等60余人参加了此次考察。

2011年5月21日 全国政协副主席李金华莅临川汽集团进行考察调研。省政协主席陶武先,副主席解洪,省政协秘书长吴果行,市委副书记、市政协主席唐川平,副主席李铀等领导陪同调研

2011年5月12日 历经三年潜心打造,拥有完整自主知识产权,中国野马F10隆重上市

2011年3月30日 富临集团董事长安治富先生荣获第十届(2010)四川十大财经风云人物暨四川财经人物大奖(2001-2010)——四川十大财经风云人物称号

2010年1月12日 野马汽车历史上最大规模的全国经销商服务商大会在中国峨眉山胜利召开

2009年11月 野马F99正式亮相首都北京 并赞助北京国际车模大赛 标志着正式进入中国首都市场

2009年10月 川汽集团下线西部第一辆纯电动公交车 并投入商业试运营

2009年10月16日 全国政协副主席、全国工商联主席黄孟复 视察川汽集团 对川汽发展提出了殷切的希望

2009年5月19日 野马F99正式在成都下线并开始全国销售 川汽人用了传统汽车行业开发周期1/3的时间下线F99 创造了中国汽车行业速度的新标杆

2008年11月 四川汽车工业集团正式提出新能源汽车战略 并组建新能源汽车项目筹备组

2008年11月 国务院总理温家宝亲自听取了富临集团董事长安治富关于川汽集团的专题汇报,总理对川汽发展给予了极大的希望

2008年9月 四川省委书记刘奇葆亲临川汽集团西博会站台,亲自试驾了川汽集团汽车产品并听取汇报。

2008年12月 第一辆F99工程样车顺利下线

2008年5月 四川汶川发生特大地震灾害,一辆野马客车在唐家山堰塞湖浸泡78天后仍能奇迹般的点火上路,成就了野马汽车的传奇品质口碑,被网友热议为“车坚强”,央视新闻面对面专门对此进行了报道。

2008年3月 新川汽引进的全套罗孚汽车生产线调试安装完毕

2007年12月 经过细致慎密的准备 F99产品正式进入开发阶段

2006年8月 正式更名为四川汽车工业集团有限公司

2002年 金秋被列为四川省、成都市“十一五”规划重点发展的汽车制造企业

2002年9月 四川汽车工业集团公司被拥有30多亿元总资产,涉及房地产业、交通运输业、工业、医疗业、商贸业等五大产业的全国民企500强――四川富临实业集团有限公司整体兼并重组

1994年5月 由四川成都轻型汽车总厂改制组建成立四川汽车工业集团公司

旗下车型

野马T70

野马F12

野马F99

野马F16

野马F10

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