徐冠巨

1980.01-1980.06

工商联

徐冠巨

1993.06-1997.08 萧山市第六届工商联副会长

1997.09-2002.07 萧山市第七届工商联会长

1996.06-2001.06 杭州市第九届工商联副会长

2001.07-2002.06 杭州市第十届工商联副会长

1993.10-1997.07 浙江省第六届工商联副会长

1997.07-2002.02 浙江省第七届工商联副会长

2002.07-2007.07 浙江省第八届工商联会长

2007.07-2012.06 浙江省第九届工商联主席

1997.11-2002.10 全国工商联第八届执委

2002.11-2007.11 全国工商联第九届常委

2007.11-至今 全国工商联第十届常委

2005.10-至今 全国工商联农业产业商会常务副会长

2012年12月10日，当选第十一届全国工商联副主席

政协

1993.04-1998.02 萧山市第九届政协常委

1998.03-2003.03 萧山市第十届政协副主席

1997.03-2002.04 杭州市第七届政协常委

1994.02-1998.01 浙江省第七届政协委员

2003.01-2008.01 浙江省第九届政协副主席

2008.01-至今 浙江省第十届政协副主席

1998.02-2003.01 第九届全国政协委员

2003.02-2008.02 第十届全国政协委员

2008.02-2013.02 第十一届全国政协委员

2013.02-至今 第十二届全国政协委员

1、创新的事情需要提前十年想，提前五年做。

徐冠巨

2、企业不仅仅是赚钱的工具，更是推动社会文明进步的载体。

3、传化每一次拓展的背后都是一次创新、一种商业模式的创造，从某种意义上来讲，传化是在创造市场，培育市场，然后共享市场。

4、广大中小民营企业不仅是区域经济的生力军，更是容纳社会就业的主力军。小企业解决大就业，每个小企业背后都联系着几个、几十个甚至上百个家庭的生计。有的人喜欢把大企业比作大树，其实小企业虽然是小草，但因为涉及千家万户，覆盖面广，往往可以起到大树难以发挥的作用，完全可以相得益彰。

5、企业的责任首先要落实到对员工负责上。让他们在企业有安全感、归宿感、成就感。稳定的就业不仅关系到一个人的生计，更关系一个人的尊严。不能对员工负责，怎能担当起对国家对社会负责的重任？所以我认为，能否让员工体面劳动、有尊严地生活，是评判企业社会价值的最重要标准 。

父亲影响

徐冠巨

1961年，

1）公路港打造物流帝国

9年前传化集团一个3亿元的投资引发了一场供应链革命：货车配货时间从72小时缩短为6小时，使周边3万家制造企业与商贸企业的物流成本降低逾40%，每年降低物流成本约30亿元，提供5000多人就业，撬动了园区40亿元的年产值，上交利税1.5亿元。

这就是由传化首创的“传化公路港”模式，它不但拉升了传统公路物流运营效率短板，而且创造性地开启了中国公路港物流新时代。在继杭州、成都成功建设和运营之后，这种创新模式开始进入对外连锁复制阶段。2010年5月，传化公路港苏州基地正式开业，宁波的信息物流港已在建设中。徐冠巨创造的传化公路港物流帮助别人发展中壮大自己，在成就别人梦想时也实现自己梦想。

2）高科技孵化现代农业

从小生活在农村，徐冠巨对土地有着特有的情结，在2000年传化的战略抉择中，传化选择了农业：用高科技扶植现代农业，打造国家农业孵化器。当年，传化一次就投了4个多亿，开始了现代农业的探索之路。

徐冠巨一直有个想法：通过成熟的化工经营模式，嫁接到他认为“一定可以赚钱”的农业上；并通过农业的发展，推进化工产业绿色化。“许多人不知道，世界上知名的化工企业，其实都在做绿色农业产业，而且不乏成功的，比如日本的世界五百强之一的麒麟公司”。徐冠巨说道。“下一步将以农业生物技术为核心拓展生物产业，创建全国领先的高端农业生物技术集聚区，打造区域经济的创新中心、孵化中心、服务中心和增长极”。

3）创新推动企业发展

传化之所以取得如此成绩，主要得益于在多个创新发展的产业领域，传化始终在进行前瞻性的实践并持续创新产业发展的关键技术和商业模式。

在化工领域，传化致力于加强技术创新，深化营销模式，推进战略合作，构成大化工产业链，成为具有全球影响力的专用化学品系统集成供应商；在物流领域，基于独创的“公路港物流”模式以及成功的平台运营经验，传化正在展开全国布点，构筑起高效的，覆盖全国的物流平台网络，推进物流产业和区域经济的发展；在农业领域，传化将进一步通过缔造产学研结合的生物技术创新平台，培育创新型、战略型科技产业集群，帮助农民化解经营风险和市场风险，并促进区域产业结构升级；传化科技城，力图通过服务于民营经济和高科技创业，创造中国新一代产业创新平台，创造区域经济转型升级的新引擎 。